RESTAURATION 2CV6 DE 1984
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Au top, bravo, ça fait du bien quand ça prend forme comme ça.
Tu as une grande confiance dans tes tréteaux en bois !
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- Deuchémoi
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Moi je dis respect !!

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/¯\(°\=/°)... Ma présentation
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- Alex 46
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Ben voilà quand tu veux...
Bonjour
Ne soude pas le plancher pédales tant que les planchers latéraux ne sont pas pointés malheureux !
Bonjour
Ne soude pas le plancher pédales tant que les planchers latéraux ne sont pas pointés malheureux !
- Stef30
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Planchés lateraux ajustés et en place en attendant la vérification sur le châssis, après ca sera soudage.
Alex, j avais vérifier avec les latéraux en place avant de souder le plancher pédale
Alex, j avais vérifier avec les latéraux en place avant de souder le plancher pédale
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Soudure du bas du coffre, après avoir calé le panneau feu arrière
- Stef30
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Soudure du panneau feu arrière (galère à bien ajuster), avec vérification avec le coffre....
- Stef30
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Et maintenant, vogue la galère pour les queues de pie arrière
le cintrage des pièces neuves est pas bon, et un soucis avec le côté droit au niveau de la fixation panneau arrière / intérieur d aile, va falloir dessouder et essayer de gagner pour que la queue droite passe... 
- CHARLYSTONE
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Ont dirait le chantier de Notre Dame, mais tu va y arriver, garde la foi 
- Stef30
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Queue de pie côté droit soudée sur la caisse, youpiiii, quel travail...penser à remonter l aile pour vérifier que la queue de pie est bien alignée, verifier avec le coffre aussi...
J ai dû recouper au niveau du tude carré, du panneau feu arriere, pour pouvoir gagner 5mm, ca passait pas
Mais tout est revenu dans l ordre.
Je passe au côté gauche.
Après faudra tout ressouder les queues de pie aux intérieurs des ailes et sur le panneau de feu arrière...
J ai dû recouper au niveau du tude carré, du panneau feu arriere, pour pouvoir gagner 5mm, ca passait pas
Mais tout est revenu dans l ordre.
Je passe au côté gauche.
Après faudra tout ressouder les queues de pie aux intérieurs des ailes et sur le panneau de feu arrière...
- Alex 46
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Salut Stef
Faut pas s'étonner après du tarif des caisses reconditionnées c'est mini 80 heures de taf quand tout va bien.
Merci de ton témoignage.
PS: tu as trop de jeu entre la queue de pie et le panneau arrière sur ta photo, ça doit plaquer.
Et il manque la languette entre le panneau et la queue de pie, mais apparemment ça vient du panneau... bizzare.
Non a part ça pour une première fois
Cdt
Faut pas s'étonner après du tarif des caisses reconditionnées c'est mini 80 heures de taf quand tout va bien.
Merci de ton témoignage.
PS: tu as trop de jeu entre la queue de pie et le panneau arrière sur ta photo, ça doit plaquer.
Et il manque la languette entre le panneau et la queue de pie, mais apparemment ça vient du panneau... bizzare.
Non a part ça pour une première fois
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- Stef30
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Merci Alex 46,
Oui t inquiète pas c est normal qu il y ai le jeu, elles sont juste soudée sur leur partie haute à la caisse, je les souderais après au panneau feu arriere, aux passages de roues... En ce qui concerne les petites pâtes qui sont sur le panneau feu arrière, c est prévu aussi, c est juste que vu qu ils étaient pas bien à leurs places, je les aient dessoudé et je les remettrait en dernier, et j ajustera ca....
Et oui c est clair quand on voit le prix que se vend une caisse refaite, on se dit que c est cher, mais une fois qu on en a refait une, et bien on comprends mieux et ca se justifie....
Bonne soirée à vous tous et à bientôt pour la suite
Oui t inquiète pas c est normal qu il y ai le jeu, elles sont juste soudée sur leur partie haute à la caisse, je les souderais après au panneau feu arriere, aux passages de roues... En ce qui concerne les petites pâtes qui sont sur le panneau feu arrière, c est prévu aussi, c est juste que vu qu ils étaient pas bien à leurs places, je les aient dessoudé et je les remettrait en dernier, et j ajustera ca....
Et oui c est clair quand on voit le prix que se vend une caisse refaite, on se dit que c est cher, mais une fois qu on en a refait une, et bien on comprends mieux et ca se justifie....
Bonne soirée à vous tous et à bientôt pour la suite
- Damien25
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Salut,
Bravo, super boulot !
Oui, avec les refab' on a toujours des surprises... on va dire que ça pimenté les choses
Mais on ne sait jamais sur quoi on va tomber...
Bientôt tout ça sera un vieux souvenir, et sans doute mieux fait qu'une reconditionnée !
Damien
Bravo, super boulot !
Oui, avec les refab' on a toujours des surprises... on va dire que ça pimenté les choses
Mais on ne sait jamais sur quoi on va tomber...
Bientôt tout ça sera un vieux souvenir, et sans doute mieux fait qu'une reconditionnée !
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- Alex 46
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Ah bon, et pourquoi celle ci n'en ai pas une ?Bientôt tout ça sera un vieux souvenir, et sans doute mieux fait qu'une reconditionnée !
Les pattes du panneau arrière sont bien placés, c'est juste qu'elle doivent être retailler parties intérieures.En ce qui concerne les petites pâtes qui sont sur le panneau feu arrière, c est prévu aussi, c est juste que vu qu ils étaient pas bien à leurs places, je les aient dessoudé et je les remettrait en dernier
- Stef30
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Bonjour à vous,
Merci Damien, mieux qu un reconditionné cela m étonnerai, je n ai ni les compétences ni le bon matériel pour faire tout ca et surtout que ca ma toute première fois que je fais tout ca...
Alex, les pâtes était pas bonnes, décalages en largeur et surtout une qui était plus basse....
Même sur la queue de pie de gauche, le petit retour qui se retrouve derrière le coffre était mal plié, j ai commencai à la refaire mais pas facile avec juste des marteaux et un étau.j ai réussi à refaire l arrondi en calant une mèche de 10mm et en y allant molo pour avoir un arrondi de 5mm de rayon environ. L alignement était pas bon non plus, obligé de remettre droit et replier au bon endroit.
Merci Damien, mieux qu un reconditionné cela m étonnerai, je n ai ni les compétences ni le bon matériel pour faire tout ca et surtout que ca ma toute première fois que je fais tout ca...
Alex, les pâtes était pas bonnes, décalages en largeur et surtout une qui était plus basse....
Même sur la queue de pie de gauche, le petit retour qui se retrouve derrière le coffre était mal plié, j ai commencai à la refaire mais pas facile avec juste des marteaux et un étau.j ai réussi à refaire l arrondi en calant une mèche de 10mm et en y allant molo pour avoir un arrondi de 5mm de rayon environ. L alignement était pas bon non plus, obligé de remettre droit et replier au bon endroit.
- Alex 46
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
@Stef30Même sur la queue de pie de gauche, le petit retour qui se retrouve derrière le coffre était mal plié, j ai commencai à la refaire mais pas facile avec juste des marteaux et un étau.j ai réussi à refaire l arrondi en calant une mèche de 10mm et en y allant molo pour avoir un arrondi de 5mm de rayon environ. L alignement était pas bon non plus, obligé de remettre droit et replier au bon endroit.
C'est étonnant, mais quel est ton fournisseur de pièces carrosserie ?
- Stef30
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Soudure haut de la queue de pie gauche ok, après ajustage...pour être au mieux.
Ailes remontées, prochaine étape souder les queues de pie aux passages de roue et au panneau feu arrière et ressouder les petites pattes bien ajustées.
Alex, renov......
Ailes remontées, prochaine étape souder les queues de pie aux passages de roue et au panneau feu arrière et ressouder les petites pattes bien ajustées.
Alex, renov......
- Mica
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Mais c'est quoi les queues de pie ? 
" La nuit, tous les chats sont plats" ( Proverbe routier)
- Stef30
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Salut Mica,
C est ca les queues de pie, partie basse arrière de la caisse, de chaque côté du panneau de feu arrière
C est ca les queues de pie, partie basse arrière de la caisse, de chaque côté du panneau de feu arrière
- Alex 46
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Ailes remontées, prochaine étape souder les queues de pie aux passages de roue
En principe t'as pas besoin de remonter les ailes pour les queues de pie, ça va te gêner plus qu'autre chose.
Quel est l'intérêt de mettre les ailes arrière
Je commande plus rien chez RENOV...
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Salut Alex,
Je remonte les ailes, comme ca si il y a besoin et que je peut mieux ajuster les queues de pie, je peux encore le faire, enfin je pense...
Il t es arrivé quoi avec renov? Tu commande ou?
Je remonte les ailes, comme ca si il y a besoin et que je peut mieux ajuster les queues de pie, je peux encore le faire, enfin je pense...
Il t es arrivé quoi avec renov? Tu commande ou?
- Alex 46
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Bonjour
Pour les demi queue de pie, tu t'alignes à la ligne de toit Interieure et tu soudes à l'intérieur d'ailes de dessous ; c'est le seul ajustement ; de toute façon tu auras un raccord mastic entre les 2 parties.
Tu utilises quoi comme diamètre de fil pour souder ?
[ Le port est exagéré chez RENOV, après j'ai eu des soucis avec des housses.
Je commande chez 2CVP, Burton2cvpart, CIPERE...MCC ]
Cdt
- Stef30
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Merci Alex pour tes infos.
Je soude au 0.8 avec gaz
Je soude au 0.8 avec gaz
- Mica
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Bravo , beau boulot 
" La nuit, tous les chats sont plats" ( Proverbe routier)
- robert48
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Bonjour pour un débutant c'est du beau boulot,tu es ou dans le gard on est peut être voisins?
- Damien25
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Re: RESTAURATION 2CV6 DE 1984
Salut,
super boulot, bravo ! ça avance !!
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2cv6 Spéciale jaune Rialto 15000km d'origine et 2cv France 3