Quel liquide de frein choisir pour ma 2cv ?

[Socotel]

Bonjour à tous
J’envisage de remplacer mon liquide de frein, car celui-ci est ancien et très rouge.

J’ai des freins tambour donc il me faut du Lookeed, d’après ce que j’ai lu.

Chez les marchands, je trouve ça :

Lequel est bon : 55 ou 55+ ?

Merci

[CHARLYSTONE]

Bonjour Socotel ,il te faut du DOT 4,le 55 Jurid va très bien pour ta 2cv

[Eric13190]

+1, JURID 55 DOT4

[Socotel]

Bonjour,
Merci à tous les 2.
Mais, on ne voit pas bien sur les bidons, mais, il y a le 55 et le 55+ sur lequel est marqué DOT 4.

Donc 55 ou 55+ ?

Merci

[CHARLYSTONE]

Bonjour, c'est marqué sur le bidon 55 + DOT 4, en bleu, il ressemble au bidon de la marque BENDIX,

[CHARLYSTONE]

Je t'avais préconisé le 55 ,mais celui-ci est dû DOT 3,celui qu'il te faut c'est le Jurid 55 + dot 4, boulet que je suis

[Socotel]

Aucun problème !

Merci infiniment

Donc Dot4/55+

A bientôt

[CHARLYSTONE]

Si tu le prends dans un magasin auto ou en grande surface, regarde bien sur le bidon

[Socotel]

[Socotel]

Bon, je me suis lancé.
Après avoir suivi tous vos conseils concernant la purge, j’ai tenté l’aventure et je dois dire que finalement, c’est facile, pas cher et rudement efficace !

1/4 d’heure montre en main (a deux) et je pensais juste vidanger l’ancien liquide devenu marron.

Eh bien non seulement le nouveau liquide est bien jaune, mais dans l’ancien, j’y ai trouvé également beaucoup de bulles !

Pas encore testé sur route mais rien que dans le garage, j’ai récupéré un mordant du tonnerre .

Merci à tous, et à ceux qui n’osent pas, lancez-vous !

[Deuchémoi]

Bon, je me suis lancé.
Après avoir suivi tous vos conseils concernant la purge, j’ai tenté l’aventure et je dois dire que finalement, c’est facile, pas cher et rudement efficace !

1/4 d’heure montre en main (a deux) et je pensais juste vidanger l’ancien liquide devenu marron.

Eh bien non seulement le nouveau liquide est bien jaune, mais dans l’ancien, j’y ai trouvé également beaucoup de bulles !

Pas encore testé sur route mais rien que dans le garage, j’ai récupéré un mordant du tonnerre .

Merci à tous, et à ceux qui n’osent pas, lancez-vous !

La chance sourit aux audacieux ! Bravo pour ce grand plongeon sans frein, dans l'inconnu !

[Socotel]

[CHARLYSTONE]

Tu a réussi, c'est très bien, bravo il te reste plus qu'à tester tes freins et nous tenir au courant, soit prudent quand même

[Socotel]

Salut à tous

Test ce matin à la fraîche, sous une pluie fine :

Essuie-glace peu performant : normal
Frein : performant : chouette
Boîte de vitesse : sans bruit, sans craquement, surmultipliée pas bloquée au retrogradage
Charge batterie avec nouveau régulateur : semble parfaite, sans bouillonnement

Bref, test assez court mais plutôt concluant

A voir dans le temps

Encore merci pour votre aide et encouragements.

[CHARLYSTONE]

Tu a bien travaillé,

[Eric13190]

Que de bonnes nouvelles

[Deuchémoi]

Test ce matin à la fraîche, sous une pluie fine :

Essuie-glace peu performant : normal

Teste les un jour où il ne pleut pas, tu verras qu'ils fonctionneront mieux !

[Socotel]

J’y songerai

[deuch25]

Bonjour les amis deuchistes,

je remonte cet ancien post car je me poses une question sur le liquide de frein, je dois procéder à une purge des freins sur ma deuche, et sur celle d'une autre deuche.
Je réalise qu'il me reste un bidon de liquide déjà entamé, et également un autre bidon qui lui n'a jamais été ouvert et acheté a la même période, pensez vous qu'il y a une période limite d'utilisation du dot 4? et si le bidon n'a pas été ouvert si le contenu est également valable... ca m'ennuie de racheter un bidon neuf ... <

je n'ai pas lu de dates limites d'utilisation sur les bidons

merci de vos conseils

[Lolodubalaou]

Hi deuch25,

le liquide DOT 4 est hygroscopique (il aime bien l'eau), à base de glycols.

C'est pour cela qu'il est conseillé de le changer régulièrement, l'eau présente (certes incompressible) abaisse le point d'ébullition du liquide et diminue le freinage à chaud.

Donc, le bidon ouvert depuis ???, zou direction déchetterie.

Pour celui qui est resté fermé, effectivement, regarde la date de péremption.

Laurent

PS : pour les freins, je crois que l'économie n'est pas de mise.

[akoirium]

Salut
Je confirme, bidon ouvert et qui a plus de 2 ans : direction dechetterie
Le neuf sans date de péremption, pas de souci !

Cela vaut pour pas mal de produits en mécanique.
Pâte a joint moteur, loctite frein filet ou étanchéité plomberie, cartouches de joint silicone( ou autres), peintures, mastics carrosserie, ect...
Si pas de date et pas ouvert : OK
Si pas de date et ouvert : poubelle
Si date périmé et pas ouvert : poubelle !

[deuch25]

Un grand merci pour vos réponses j'avais un doute, je garde donc le bidon qui est neuf et non ouvert !

[François44]

...
Pâte a joint moteur, loctite frein filet ou étanchéité plomberie, cartouches de joint silicone( ou autres), peintures, mastics carrosserie, ect...
Si pas de date et pas ouvert : OK
Si pas de date et ouvert : poubelle
Si date périmé et pas ouvert : poubelle !

Je mettrai une nuance à ce récapitulatif...J'utilise toujours de la pâte "L'Hermétic" dont le récipient a du être ouvert il y a 50 ans. Toujours aussi efficace, quand il devient un peu trop "pâteux", quelques gouttes d'alcool lui redonnent sa fluidité légendaire...

[akoirium]

Oui ... c'est vrai qu'on a tous tendance a oublier les remèdes de grand-père quand on on se ballade dans les rayons de nauroto and co