hello me voila embêté, car l’encadrement de la partie basculante de la vitre passager de la 2cv est bouffé. Ca a gonflé, elle ne ferme pas et en plus il semblerait que ce ne soit pas le bon modèle car de couleur noire alors que l’autre est chromé. Je pensais (naïvement) qu’en commandant la vitre au ...

L’allumage aurait -il pu se décaler ? L’étincelle ne se ferait pas au bon moment :???: Sinon effectivement, si l’essence arrive au carburateur et qu’elle n’en sort pas, c’est que soit les gicleurs ont été bouchés d’un coup, soit que le moteur n’aspire pas.. T’aurais pas mis du gasoil par hasard ? :)

Et ben, ça rigole pas sur ce forum , que des spécialistes

Ben oui, c’est bien ce genre de bruit mais je n’arrive pas à trouver d’où il vient . D’après les avis des spécialistes ici présents, il ne semble pas inquiétant , alors je vais le laisser de côté pour le moment et me consacrer au reste. Remise au propre du carburateur. Ce matin, j’ai enfin trouvé qu...

Oui merci c’est bien noté pour les photos, je n’avais pas fait attention et c’est d’ailleurs bien plus pratique. Par contre, quels indices dois-je rechercher ? Les sièges ne sont pas d’origine mais en skai beige piqué ( très confortables d’ailleurs) Peut-être le numéro de série, mais j’ai lu que les...

Merci :) J’ai trouvé cette indication en démontant les joues et les ailes, on dirait que même si elle a été repeinte, la couleur d’origine est bien le rouge delage de la Charleston d’après les informations que j’ai pu trouver ici-même. C’est chouette de pouvoir retrouver l’histoire de la voiture , i...

Voici les 2 videos : https://streamable.com/eg6rbm https://streamable.com/81eah7 J’ai regardé le ventilo, mais il n’a pas l’air de toucher. On dirait plus du côté de la roue dentée que l’on cale avec le trou pour regler l’allumage ( comment s’appelle t’elle déjà ? :) ) Une idée, car je seche …Merciiii

Alors, quelques avancées. Je n’ai pas encore reçu les joints, mais je n’ai pu m’empêcher de regler le jeu des culbuteurs. Je changerai les joints dès réception. J’ai vérifié le serrage des culasses comme préconisé par une vidéo du MCC. J’ai fait le test de démarrage bobine débranchée et sans bougie,...

Merci beaucoup Renato.

J’ai vérifié l’avance à l’allumage ce matin, j’ai corrigé.
Je vais commander les joints de couvre-culbuteurs pour regler le jeu, et faire comme tu le préconises

Je reviens pour vous dire

Merci à tous !

Merci pour l’accueil ! Ah sous le capot il y a du boulot. Déjà l’électricité est moche…Des fils qui ne sont pas branchés, d’autres rajoutés… Un mauvais bruit côté moteur qu’il faut que je diagnostique (j’ai posté dans la section moteur) , un carburateur que je vais m’empresser de démonter pour le ne...

Merci pour vos réponses :) Il y a un allumage électronique, je n’ai pas regardé de plus près, mais je vais le faire. Je vais effectivement faire un réglage des culbuteurs. Ce qui me rassure (à peine) c’est que ce n’est que d’un côté. Si c’était plus central, j’aurais peur pour le vilebrequin . Après...

Merci !

Non elle est de 83, donc pas Charleston. Mais la peinture a été bien réalisée, même le tablier moteur etc.
Cette couleur est vraiment belle, j’ai craqué !

Mais il y a du boulot dans le compartiment moteur

Hello, Comme dit dans ma présentation, j’ai fait l’acquisition d’une AZKA avec un peu de boulot à faire. J’aimerais votre avis sur ce bruit à la décélération qui a l’air de venir du côté gauche quand on est face au moteur. Elle tourne bien, pas de bruit en charge , seulement à la décélération. Jeu a...

Bonjour à tous Je m’appelle Michael et ai fait l’acquisition de ma toute première 2cv. Si j’ai appris comme beaucoup à conduire dessus (avec mon grand-père), je découvre totalement ce bolide qui m’a fait de l’oeil , et n’ai guère de notions mécaniques le concernant. J’ai cependant des notions généra...