Bonjour à tous, quelques nouvelles de l'avancement des travaux, vendredi rien la Chef de travaux m'a fait bosser dans la salle de bain. Aujourd'hui 2 couches de noir époxy sur le train arrière et 1couche sur une partie du train avant avec ce qu'il me restait dans le pistolet. Dans l'ensemble je suis ...

Bonjour Éric, non même pas l'eau était trop humide et les pierres trop glissantes.

Bonjour à tous, les vacances se terminent il est temps de faire le bilan. Normalement j'aurai du apprêter les trains AV et AR et les peindre le problème c'est que j'ai oublié de commander le durcisseur pour la peinture époxy, ça me servira de leçon, bien lire la notice de la peinture. Donc ne ...

Bonjour à tous.Enfin ça y est, j'ai pu tester la peinture au pistolet. Le démontage et nettoyage du train avant a été plus long que prévu, révision de la crémaillère et changement des roulements tant que j'y étais ce sera fait. Finalement pas si compliqué que ça la peinture bon y a bien quelques ...

Bonjour à tous, le train arrière est prêt à peindre, aujourd'hui j'ai attaqué le train avant, c'était pas la même. Démontage des 2 bras,des barres de direction et de la crémaillère, c'était un peu compliqué mais avec l'aide du forum et quelques vidéos j'y suis arrivé. Demain je termine le nettoyage ...

Bonjour Mica non j'avais 7b mais la merde vielle de 50 ans est bien accroché. Mais bon pas grave à la brosse sur meuleuse ça le fait. Mon problème maintenant c'est d'attendre que la température remonte pour pouvoir passer l'apprêt phosphatant.

Bonjour à tous,un petit point sur le sablage de mes trains roulants. La cabine a bien fait le taf mais le sablage n'enlève pas la merde accumulé en 50 ans, donc je change mon fusil d'épaule et je vais tout faire à la brosse métallique sur meuleuse et perceuse,le résultat est nettement mieux. Sur ce ...

La cabine est prête y a plus qu'à

Bonjour à tous, ça y est c'est le printemps, bon il fait 4 degrés dehors et il neige mais bon quand faut y aller faut y aller. Le programme de ces 15 jours de vacances ça va être de sablé les trains avant et arrière,les peindre et les monter sur le châssis. Pour commencer aujourd'hui, installation d ...

Bonjour, je recherche un moteur type M4 pour remettre à l'origine mon AK350 , le but étant d'obtenir l'attestation en vue d'une CG collection. Même si le moteur est bloqué c'est pas grave du moment qu'il a ça plaque. Merci d'avance.

Salut, pour ma part je suis à Espinchal avec mon AK400 en cours de restauration.

Bonne année et bonne santé à tous en espérant pour ma part de faire rouler le châssis tout équipé en fin d'année.

Bonjour à tous, j'en appelle aux connaisseurs, pour moi c'est une caisse de AK400 qu'en pensez vous ?

Merci à tous, juste pour toi loulou on est vraiment bien à Espinchal , reviens quand tu veux, je saurai te recevoir. Après vérification sur le net l'anti pollution annuel ne serai pas obligatoire pour les véhicules d'avant 1972, bonne nouvelle, j'en saurai plus cette aprem,je passe la 206 de ma ...

Bonjour à tous, finalement il n'y a pas que le moteur qui a été changé, la caisse aussi.

Ceci explique les clignotants à l'arrière et non sur le côté. Donc je me retrouve avec une carte grise d'AK 350 avec le bon numéro de chassis, mais avec une caisse et un moteur d'AK400.

Cela ne change pas ...

J'oubliais, j'essaierai dans la mesure du possible de vous faire suivre l'avancement des travaux, je ne suis pas un pro de la photo et de la vidéo mais je ferai un effort.

Tu as sûrement raison Céleste depuis le début le fait que les clignotants ne soient pas sur les côtés m'a posé question. Mais je ne vais pas changer le moteur, la caisse. On va faire avec, au final j'aurais peut être pas un véhicule 100% d'origine (dommage), mais j'aurais une "belle" 2cv restauré ...

Bonjour et merci Mika pour tes réponses, au niveau des travaux,y a tout à faire. Pour l'instant la coque et le reste de la carrosserie sont d'un côté (en attente),le moteur est parterre et le châssis est à nu. Après examen de celui ci j'ai préféré en acheter un neuf afin de partir sur une base saine ...

En fait,je voulais juste l'attestation Citroën pour après la restauration,passé leCT, obtenir ma CG et la mettre collection. C'est juste en demandant l'attestation qu'on c'est aperçu que le moteur avait été changé. Donc j'ai bien fait d'anticiper les choses. Maintenant j'ai 2 solutions, soit je ...

Bonjour, je ne pense pas que la carte grise me cause des soucis vu que c'est la femme du défunt qui l'a signer. Mais pour changer la carte grise, il faut que je la termine,car il faut un CT , quand je l'ai acheté, elle n'était pas roulante.

Merci pour vos réponses, est-ce qu'une photo de la plaque d'un autre moteur peut suffire. Même si c'est un numéro déjà répertorié.

Bonjour Mica, si j'ai la carte grise de l'ancien propriétaire décédé (ancien modèle c'est une première main). Je suis passé par l'aventure Citroën car j'ai lu ici que l'argent versé servira à quelque chose. En passant par la FFVE est-ce plus simple ?.

Bonjour à tous,

je reviens vers vous pour un petit problème qui me turlupine.
Alors voilà, une fois terminée (dans 2 ou 3 ans) je voudrais passer mon AK350 en collection, j'ai donc contacté l'aventure Peugeot Citroën, envoyé toutes les photos demandées et ils m'ont répondu que le moteur n'était ...

Bonjour à tous, non je n'ai pas disparu mais dans la vie faut faire des choix. J'ai mis en stand-by la rénovation de ma 2cv car il fallait absolument finir les travaux dans ma maison de campagne. J'ai refait toute la salle de bain. Maintenant c'est bon, je laisse passer l'hiver et au printemps je ...

Bonjour à tous,je reviens pour vous tenir informé de l'avancé des travaux sur l'AK 350. À fond dans le boulot, le châssis est enfin à nu prêt à être sablé. Comme tout le monde j'ai eu des pétouilles, mais avec l'huile de coude et le wd40 rien d'insurmontable. La suite au prochain numéro. IMG ...

Bonjour Deuchémoi, non c'était pas celui là, mais c'est bon je l'ai retrouvé,il était sur la page 1 de son post "état des lieux de ma 2cv". La seule que j'avais pas regardé pensant que c'était plus loin. merci quand même.

Re bonsoir, à tout hasard, dans la storie de rénovation de JPA il y avait un lien pour un coffret de dépointage à 10€ impossible de le retrouver. Si quelqu'un l'a aidé moi merci.

Bonsoir, après vérification c'est bien 130mm. Finalement ils sont en bon état, j'ai juste commandé les 2 soufflets et les 2 butées. Un bon décapage , une bonne peinture et ils seront comme neuf. En écrivant je viens de m'apercevoir que j'avais oublier de commander les joints caoutchouc qui vont ...

Bonjour à tous, enfin de retour. Pour la direction je ne suis pas inquiet les pièces neuves ce trouve facilement. La caisse est toujours au dessus du châssis mais j'ai pu sortir le châssis pour le nettoyer au Karcher. Bilan, pas de soucis le châssis est en bon état. Une fois remis sous la caisse, j ...

Bonjour, merci Mickey c'est bien ce qu'il me semblait, c'est soudé. Comme je dois changer la jupe arrière j'aviserai à ce moment là. Le post de lucky sur la bleuette va bien me rendre service, pas sur d'arriver au même résultat, mais je vais essayer. Bravo Lucky.
Sinon j'ai continué le démontage ...