Bonjour à tous,vu que je je ne retourne pas sur mon chantier avant la fin du mois, pour rappel ma 2CV est stockée dans ma résidence secondaire, j'ai emmené du travail à la maison.
Nettoyage et révision (changement des charbons) du démarreur, nettoyage et révision de l'alternateur (balais+ roulements ...

Bonjour Damien et merci, je n'avais aucune notice avec les amortisseurs, alors j'avais une chance sur 2. Mais bon pas grave l'inversion n'est pas ce qu'il y a de plus compliqué.

Bonjour à tous, petit point sur ce mois de mai et ces weekend à rallonge très productif à mon goût (pas au goût de mon patron 😜). Le châssis est équipé de ces trains roulants complets et des systèmes d'amortissement, si vous constatez des erreurs sur les photos n'hésitez pas je suis preneur ...

Bonjour Damien, effectivement au remontage on garde les mains propres mais c'était loin d'être le cas pour le démontage

Bonjour à tous et bon dimanche, les pots de suspension sont installés, pour les amortisseurs il faut que je modifie les goujons sur châssis (rallonge du filetage d'1cm). Sur le châssis neuf de chez mc il y avait un décalage d'un centimètre du support amortisseurs par rapport à mon châssis d'origine ...

Bonsoir Robert,ben en carrosserie j'ai les 2 plancher,le demi support pédales,la jupe arrière+ les 2 montant latéraux et une peinture complète, autant dire presque rien 😂. Mais j'ai le temps je ne suis pas pressé et surtout je suis motivé. Dans l'idéal j'espère avoir terminé pour les 80 ans de la ...

Effectivement ce n'est pas une 2cv mais c'est une de ces héritière (C3 aircross). Là je viens de refermer mon premier pot de suspension et franchement pour voir que c'est la 2em fois que j'utilise ce poste à souder, je suis assez fière de moi.

Bonjour à tous, salut Emmanuel la seule photo que j'ai avant démontage c'est celle là. Aujourd'hui bloqué par manque de pièces (la commande est partie ce matin), j'ai attaqué le nettoyage, la peinture et le remontage des pots de suspension. Faut dire que j'ai le temps je ne risques pas d'aller à la ...

Bonsoir à tous, c'est trop court ces weekend prolongé, mais bon j'ai fini la peinture du train avant, je l'ai remonté (roulements de bras neuf), j'ai pas pu finir le remontage de la crémaillère, la faute à plusieurs pétouilles notamment l'écrou du pignon de direction neuf qui ne veut pas se visser ...

OK merci Bertrand

Bonjour Bertrand, malheureusement pour la barre de phare je n'ai pas de réponse, je n'en suis pas encore là. Mais j'ai une question à propos des balais de l'alternateur, chez qui tu les a pris, j'ai le même et je ne trouve pas. Merci de ta réponse et félicitations pour le bon boulot déjà réalisé.

Non non Charly c'est pas le bout du chantier,il va me rester le plus gros :la carrosserie mais avec votre aide et ma motivation je vais y arriver.

Bonjour à tous, quelques nouvelles de l'avancement des travaux, vendredi rien la Chef de travaux m'a fait bosser dans la salle de bain. Aujourd'hui 2 couches de noir époxy sur le train arrière et 1couche sur une partie du train avant avec ce qu'il me restait dans le pistolet. Dans l'ensemble je suis ...

Bonjour Éric, non même pas l'eau était trop humide et les pierres trop glissantes.

Bonjour à tous, les vacances se terminent il est temps de faire le bilan. Normalement j'aurai du apprêter les trains AV et AR et les peindre le problème c'est que j'ai oublié de commander le durcisseur pour la peinture époxy, ça me servira de leçon, bien lire la notice de la peinture. Donc ne ...

Bonjour à tous.Enfin ça y est, j'ai pu tester la peinture au pistolet. Le démontage et nettoyage du train avant a été plus long que prévu, révision de la crémaillère et changement des roulements tant que j'y étais ce sera fait. Finalement pas si compliqué que ça la peinture bon y a bien quelques ...

Bonjour à tous, le train arrière est prêt à peindre, aujourd'hui j'ai attaqué le train avant, c'était pas la même. Démontage des 2 bras,des barres de direction et de la crémaillère, c'était un peu compliqué mais avec l'aide du forum et quelques vidéos j'y suis arrivé. Demain je termine le nettoyage ...

Bonjour Mica non j'avais 7b mais la merde vielle de 50 ans est bien accroché. Mais bon pas grave à la brosse sur meuleuse ça le fait. Mon problème maintenant c'est d'attendre que la température remonte pour pouvoir passer l'apprêt phosphatant.

Bonjour à tous,un petit point sur le sablage de mes trains roulants. La cabine a bien fait le taf mais le sablage n'enlève pas la merde accumulé en 50 ans, donc je change mon fusil d'épaule et je vais tout faire à la brosse métallique sur meuleuse et perceuse,le résultat est nettement mieux. Sur ce ...

La cabine est prête y a plus qu'à

Bonjour à tous, ça y est c'est le printemps, bon il fait 4 degrés dehors et il neige mais bon quand faut y aller faut y aller. Le programme de ces 15 jours de vacances ça va être de sablé les trains avant et arrière,les peindre et les monter sur le châssis. Pour commencer aujourd'hui, installation d ...

Bonjour, je recherche un moteur type M4 pour remettre à l'origine mon AK350 , le but étant d'obtenir l'attestation en vue d'une CG collection. Même si le moteur est bloqué c'est pas grave du moment qu'il a ça plaque. Merci d'avance.

Salut, pour ma part je suis à Espinchal avec mon AK400 en cours de restauration.

Bonne année et bonne santé à tous en espérant pour ma part de faire rouler le châssis tout équipé en fin d'année.

Bonjour à tous, j'en appelle aux connaisseurs, pour moi c'est une caisse de AK400 qu'en pensez vous ?

Merci à tous, juste pour toi loulou on est vraiment bien à Espinchal , reviens quand tu veux, je saurai te recevoir. Après vérification sur le net l'anti pollution annuel ne serai pas obligatoire pour les véhicules d'avant 1972, bonne nouvelle, j'en saurai plus cette aprem,je passe la 206 de ma ...

Bonjour à tous, finalement il n'y a pas que le moteur qui a été changé, la caisse aussi.

Ceci explique les clignotants à l'arrière et non sur le côté. Donc je me retrouve avec une carte grise d'AK 350 avec le bon numéro de chassis, mais avec une caisse et un moteur d'AK400.

Cela ne change pas ...

J'oubliais, j'essaierai dans la mesure du possible de vous faire suivre l'avancement des travaux, je ne suis pas un pro de la photo et de la vidéo mais je ferai un effort.

Tu as sûrement raison Céleste depuis le début le fait que les clignotants ne soient pas sur les côtés m'a posé question. Mais je ne vais pas changer le moteur, la caisse. On va faire avec, au final j'aurais peut être pas un véhicule 100% d'origine (dommage), mais j'aurais une "belle" 2cv restauré ...

Bonjour et merci Mika pour tes réponses, au niveau des travaux,y a tout à faire. Pour l'instant la coque et le reste de la carrosserie sont d'un côté (en attente),le moteur est parterre et le châssis est à nu. Après examen de celui ci j'ai préféré en acheter un neuf afin de partir sur une base saine ...