D’avant en arrière comme ça j’ai aussi un jeu similaire, même avec les cardans neuf de chez mcc, peut etre pas autant c’est dur à dire.

Tu reçois quand tes pièces ?

Bonjour Supernolag. As tu réglé ton problème de jeu ? J'ai le même pb sur ma titine. Merci Salut à toi ! Et bien j'ai changé les deux demis cardans coté roue de chaque coté et non le problème est toujours la. J'ai également controlé les biellettes de direction, tout démonté, nettoyé et re-graissé t...

Paskcal a écrit : ↑10 juil. 2025, 22:52
Salut,
Oui si tu as pulverise et que ça n'accélère pas tout seul c'est étrange

En effet, je pulvérise et la voiture s’étouffe et cale 2 secondes après la pulverisation. Comme si elle avait trop d’essence.

Re-bonjour c'est encore moi ! Bon la voiture roule plutôt bien, le seul problème maintenant c'est que j'ai une autonomie d'environ 200 ou 250km, une consommation de v6, ouch ! :gnark: Bon et le deuxième problème c'est que au ralenti quand je pulvérise du nettoyant frein au niveau des axes de papillo...

Salut, J'ai eu un couinement à une époque sur la mienne, comme un cuicui d'oiseau irrégulier. C'était le frottement de la fixation du capot qui en frottant sur son support produisait ce bruit. J'ai enroulé le cran ou le capot ce verrouille avec un ruban adhésif textile noir isolant la, et depuis plu...

J'avance d'un pas, je recul de deux pas ! :gnark: Alternateur et régulateur remplacé, et impossible de démarrer carelle ne tenait plus le ralenti, uniquement au starter. Elle tenait le ralenti sans starter mais avec la vis de ralenti vissé à fond ressort écrasé. J'ai du jouer un peu avec la vis de b...

Deuchémoi a écrit : ↑29 juin 2025, 19:07 J'allais dire qu'il y a quelque chose qui cloche, au contraire.

Ma phase de déni n'a pas durée bien longtemps heureusement

Je reçois l'alternateur semaine prochaine avec un régulateur, affaire à suivre donc !

En fait je suis complètement stupide... 13 volt au ralenti c'est pas du tout bon :gnark: J'ai refait un test moteur en route pendant 15 minutes, entre 12.8 et 13 volt au ralenti, pas d'augmentation quand j'accélère ou alors très très brève jusque' à 13.5 volt, Idem si je prends directement au niveau...

Je viens de contrôler la tension avec le moteur un peu refroidi, ralentit 850rpm et plus de variation comme toute à l'heure. Coté tension tout semble correct. J'ai 13 volt au ralentit, 12.8 volt en accélérant, et 13,5 volt avec les feux allumé... Je testerai lorsque les symptômes réapparaîtront !

Je viens de m'apercevoir que je ne suis pas dans la bonne rubrique ! J'ai fais quelques test avec un tachymètre laser pour confirmer mon ralenti. A froid le ralenti était réglé bien trop bas (600/650rpm), si je le règle a 800/850rpm tout est parfait. En revanche, après une balade d'1 heure à 30 degr...

Aïe !

J’ai le même souci que Jblajoux.

Quoi de neuf ? As tu réussi à solutionner ce probleme ?

Bien le bonsoir,

Après quelques 1000km et des poussières, s'en est définitivement terminé de cette histoire de buté ! Attention donc à ce que vos buté d'embrayage n'est aucun jeu sur l'axe au moment du montage !

Bonsoir, J'ai un (petit) problème de carburation sur ma 2cv6. Carburateur solex restauré 18/26 repère 225, allumage électronique, bobine hp neuve, fils de bougies neufs, bougies neuves. Entretoise et joints neufs. Elle démarre très bien et tiens le ralenti à froid comme à chaud, elle roule plutôt bi...

Bonsoir les deuchistes, je recycle le post ! Le CT ma fait remarquer un petit jeu (gauche droite) dans les deux roues avant. Il ma noté sur le rapport un "jeu anormal dans la direction". Cela dit, quand je suis rentré sur le parking du CT, le patron directement de s'exclamer : "Ah ! U...

Bonsoir citoyens ! Je reviens vers vous pour vous donner (normalement) le fin mot de l’histoire. Il se trouve qu’au demontage la buté en place (1er prix, kit burton) presentait un jeux sur l’axe de boite, environ 1mm, donc elle devait plus ou moins tourner autour de l’axe et gigoter dessus dans tout...

Merci pour ta réponse,

Actuellement j’ai un carbu chinois monté sur la voiture et pas de la meilleur qualité c’est pour ça que je souhaite m’en debarrasser. En gros si je trouve un solex 18/26 ou 21/24 d’occasion (fonctionnel) c’est possible pour toi de me le rendre tout neuf ?

Non je ne sais pas exactement, une fois ouverte aucune marque sur les pignons, aucun morceau qui se promene, elle semblait en parfait etat visuellement, simplement en essayant de l’actionner à la main c’etait impossible elle bloquait. En soit la boite fonctionnait toujours sur la voiture, j’avais ju...

Incroyable cette histoire d'ANTS, et le coup de la peinture 30cm autour du numéro frappé à froid j'ai bien rigolé, à deux doigts du scénario de film

Bonjour @Lolodubalaou !

Je recherche un carburateur Solex double corps 18/26 pour ma 2cv en remplacement de mon carburateur de refabrication, vous vendez aussi ?

Je recherce un carburateur solex double corp 18/26 pour ma 2cv en remplacement de mon carburateur de refabrication, vous vendez aussi ?

Merci Eric !

Merci pour vos retours, effectivement la piste de la fourchette est une piste intéressante, le ressort étant directement pris de chaque coté de celle ci. Si j'avais eu un problème de graissage de la buté, je pense que la pédale aurait été dur, j'aurais ressentit une résistance au débrayage au moment...

Sacré boulot déjà accompli, chapeau bas ! Je repasserai, j'aime bien

Bonne soirée et bon week end

C'est ce que je lui ai dit, c'est des pros fait confiance, mais elle est effronté et même sur vous elle jette le discrédit !

Sur 4 expéditions y'a eu 3 fiascos, même moi je commence à douter, elle est pourtant si belle cette Deuche

PS: C'est bien cette pièce la dont je parle, le ressort de butée et pas le ressort de la fourchette, je veux être sur de ne pas vous induire en erreur.

Merci Jean-Pierre pour ton retour, Les deux fois ou j'ai perdu le ressort de butée c'était monté par 2 spécialistes différents. Première fois par le garage de l'ancien propriétaire lors de la réfection moteur et deuxième fois par un autre garage spécialiste aussi qui était venu me récupérer la voitu...

Oui c’est un peu ça ! Ahah

J’ai lancé ma ligne dans la pire section, j’ai nommé la section « boite de vitesse », maintenant y’a plus qu’à attendre que ça morde

Bonjour, j’ai exactement le meme problème ! En faisant une revision l’année dernière j’ai trouvé le ressort de buté dans la protection moteur, je me suis dit tiens bizarre cette patte en feraille (je ne savais pas ce que c’etait). La voiture fonctionnait parfaitement donc je suis parti comme ça. Apr...

Salut tout le monde, Moi, 33 ans et passionné de 2cv bien que ma petite dernière m’en fasse voir de toutes les couleurs ! Depuis 1 an je suis proprietaire d’une 2cv6 de 1990, restauré entre 2012 et 2019 tout y est passé, moteur, chassis caisse etc. Bref sur le papier tout semblait parfait car depuis...