Merci

Merci,j ai encore une question, vu que je suis pas très doué, un coup que je sais si c est par le négatif ou positif ,est-ce que je dois faire ce montage sur les 2 bornes ou une précise ?
Sûrement une question très con pour toi ,Laurent ?
Merci de ta patience, si je trouve pas je ferais venir quelqu ...

Désolé c est de ma faute, là je suis vraiment perdus, je cherche vraiment des réponses, je me pers dans tout ça, ça me rends fou j ai que ça dans la tête, embêté avec la 2cv depuis septembre dernier, j ai beaucoup bossé dessus, fait pas mal de conneries mais bcp appris aussi
J espère que vous allez ...

Je reviens encore vers vous,dites moi parce que je lis tout et son contraire
J ai expliqué que j avais des soucis avec ma dynamo sur mon aza se 1963,le voyant de charge ne s éteint plus
Ce que j aimerais savoir, ya t il des rondelles isolante sur chaque borne,et ou les placer?
Là franchement j en ...

Je reviens vers vous pour donner des nouvelles de ma remise en état de mon aza 6v de 1963
Après pas mal de péripéties (fuite d huile au niveau des joint lunette )tout a l air d etre rentré dans l ordre,le moteur tourne bien au ralenti pas de bruit suspect, je suis content pour une première
Par ...

Bonjour a tous je reviens vers vous,problème de charge toujours pas résolu
Je vous avoue que je suis perdu, comme j ai dit la 1ère fois j ai oublié les rondelles isolantes sur ma dynamo en espérant que je n ai pas grillé mon régulateur
Est-ce que quelqu'un pourrait me donner l ordre exact de ...

Merci Jean Pierre, c est bon j ai commandé j espère que c était juste ça, je reviens vers vous quand ça tourne,moins de 6 mois j espère

Désolé pour ce retard, merci pour toutes ces infos,mais déjà je suis un âne parce que j ai pas remis les rondelles isolante,que je ne retrouve pas,et je sais pas ou m en procurer
Me dezinguer pas je vous ai dit que j étais plus que nul en électricité, donc je vais déjà commencer par ça 😁
Encore ...

Merci quand même, si jamais tu retrouves le post je le veux bien

Bonjour a tous j ai un soucis de dynamo sur mon aza en 6v, elle ne recharge pas
J ai dû changer le stator et le bobinage mais gardé le corp cuivre,j ai lu qu il y avait des histoires d appairage avec le régulateur ,est ce que ca pourrait être la source de mon problème ?
Merci d avance pour vos ...

Pas les charbons ils sont neufs

Bon vu que je suis têtu j ai remis de l huile dans le moteur et fait tourner pour trouver la fuite,comme prévu joint lunette qui fuit côté droit,donc ca c est cool il faut redemonter mais c est fixé, par contre je sais un problème après l autre,mais lors de la réfection du moteur j ai du aussi ...

Je vais laisser passer un peu de temps, là j ai bien les boules j étais content de moi 1ère fois que je refesais le bloc moteur, j étais content qu elle tourne bien, et bim la tuile

Merci eric et Alex,effectivement de l huile partout pour voir d ou ca venait c est pas possible
Il faut que je vire mes boîtes de chauffage pour cibler la fuite franchement je pense aux joints lunette que j ai sûrement mal remis
Est-ce que vous pensez qu en la faisant tourner au ralenti un moment ...

Pas de fuite a ce niveau là

Écoute merci pour la photo mais ca me parle pas vraiment, je vais regarder ça ,je vais être obligé de démonter côté gauche je pense ,j ai pas du tout de projection d huile au niveau des vis banjo,franchement a première vue je verrais bien le joint lunette, si il est pas bien mis est ce que tu penses ...

Ah bah la du coup mica tu me mets le doute,j ai un peu honte mais la vis banjo du bas ca me parle pas du tout,pour ma défense se serait bien sur culasse gauche et j ai pas pu fixé le boîtier de chauffage en dessous parce que emmerdé avec le pot de détente, neuf et refabrication obligé de l aplatir ...

Merci pour les infos, j ai pas pensé a regarder au niveau des vis banjo,je vais vérifier tout ça en debut de semaine, mais ça a mis tellement d huile partout que j ai du mal a cibles
Quand je l ai fait tourner au ralenti et laissé tranquille 2,3j aucune trace au sol,les doubles joints cuivre sont neuf

Bonjour a tous, je viens de finir de remonter mon moteur aza 425cm3, tourné 2min au ralenti ok,je controle mon jeu aux culbuteurs ok
Je pars faire 5km environ pas de soucis je roule a 70max pour le rodage, pas d odeur particulière, je me gare ouvre le capot et là misère les 2l d huile dans le ...

Merci pour l info je vais m occuper de ça, décaler la pâte, je vais m arranger sans souder

Je vais tacher mais pas très doué avec le téléphone, du mal a envoyé des photos sur le forum

Bonjour à tous, soucis avec pot d échappement sur aza 425cm3, je le change c est une reproduction évidemment et la partie qui part de la pipe d admission a une pate qui se fixe normalement sur le goujon du bloc moteur pas du tout au bon endroit j ai du même la plier pour que ça passe contre le ...

Et bien du coup merci pat77 pour ta réponse, c est cool,etant novice vraiment sur la mécanique moteur je prends un peu trop a cœur ce qu il y a d écris sur mes bouquins et chatgpt
Je vois que les abitués font aussi a l ancienne
Merci encore

Désolé un peu de retard pour vous remercier, mais en faites personnes ne me donne une réponse, j ai bien compris que j étais pas très futé et que je ne comprenais pas les réponses, c est dommage tant pis encore désolé de ne pas être un expert
Bonne soirée à tous

Merci mais je trouve pas clair, je sais pas ce que je doit prendre

Bonjour à tous, est ce que quelqu'un pourrait me dire le couple de serrage pour les 4 ecrous M10 qui tiennent bloc moteur et embrayage ensemble sur la 2cv,merci d avance pour vos réponses

Absolument, sans ouvrir je bousillais mon moteur

Donc je reviens pour donner des nouvelles, le problème joint spi réglé mais on a dû ouvrir le bloc et ça tombe très bien car beaucoup de limaille a l intérieur et 1 poussoir mort,si j avais remonté comme ça je aurais tout bousillé, merci mecadeuch
Je vais me pencher tranquille sur la suite du ...

Le bloc, je sais pas pourquoi y'a marqué nocturne

Et bien oui j ai essayé ce soir mais ca veut rien savoir du tout,je m étais même fais un grattoir au boulot mais a part marqué le carter je crois que j ai rien fait d autre,j ai appelé le mécano chez qui je prends les pièces et je lui emmène le nocturne demain ,honnêtement je sais pas du tout ...