La 2CV officiellement ressuscitée par Stellantis

[Gregor Samsa]

C'est même plus ancien que cela. L'exemple de référence en matière d'obsolescence programmée date de 1924 avec le cartel Phoebus qui limita à 1000h maximum la durée des ampoules à filament

https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/vid ... electrique

[akoirium]

Exact !

C'est le tout premier cas avéré de l’obsolescence programmée et qui perdure toujours aujourd’hui
Mais avec les led et des mensonges en prime de la part de tous les fabricant annonçant des durées de vie de plus de 10000h ...
Regulierement certains fabricants sont comdamné pour cela comme par exemple le cas de Epson qui avait ajouté a leurs imprimantes un compteur d'impressions caché qui metait deliberement l'imprimante en panne a la fin du décompte.
Mais rien n'as changer depuis...

Et c'est pas comme si on etait pas capable de faire du VRAI durable puisque la plus vielle ampoule au monde installée en 1901 brille encore aujourd’hui 24h/24 :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ampoule_centenaire

[Alex 46]

Pour BMW, Mercedes ou même VW toutes ces marques programme depuis longtemps leurs obsolescences et où dans les années 2000 ce principe n'était pas prioritaire pour beaucoup de grandes marques ils s'est démocratisé.
Par exemple un retour en arrière sur la corrosion des caisses après les années 2000 a été décidé par un bon nombre de constructeurs.
Les sous-châssis, ancrages et berceaux rouillent parfois dès 8 à 10 ans. Pendant ce temps, des constructeurs comme Toyota ou Mazda continuent à appliquer un traitement cataphorèse intégral, plus coûteux mais durable. L'Europe, elle, a choisi la rouille rentable.
Il y a longtemps que j'ai compris que les Japonaises avait dépassé les Allemandes en matière de fiabilité & durabilité.
Les voitures françaises j'en parle même pas même si l'Alpine A110 est une réussite; mais la Chine a facilement rattrapé voire dépassé les voitures françaises...

[akoirium]

Lol ... idem pour moi ! je l'ai compris il y a belle lurette !!!!
Lexus et Toyota étant les marques les plus fiables et durable encore aujourd'hui !

Cf le Toyota Hillux ( dans le top 10 de toutes les courses offroad depuis plus de 20 ans ) et qui a été martyrisé dans Top Gear sans qu'ils ne parviennent a en venir a bout !!!
Ils l'ont Brûlé, Noyer en mer, Écrasé avec un engin de démolition, mis sur le toit d'un immeuble avant une explosion de démolition, fait rouler sur de la lave a moins de 200m d'un cratère de volcan en éruption !!!!

Rien a faire ! .... INCREVABLE la bestiole !!!! il a toujours redémarré et rouler !!!!
Si un jours j'ai les moyens et l’utilité d'un pick-up .... ca seras un Hillux si non RIEN !

Et a coté de ca .... en Europe.... on as le "Diesel-Gate" MDR !!!

[Alex 46]

Bonjour

Pour l'histoire de la Fiat 500 sortie en 2000, et toujours produite à ce jour, la version tout électrique à fait s'effondrer les ventes, un vrai flop, Stellantis a été obligé de faire marche arrière et de la sortir en hybride.

C'est tout à fait ce qui pourrait se passer avec la nouvelle 2cv en cas de vente en berne elle prendrait le moteur de la 500.
D'ailleurs dans cette catégorie l'Aygo de chez Toyota reste la reine absolue.

[François44]

...
Et c'est pas comme si on etait pas capable de faire du VRAI durable puisque la plus vielle ampoule au monde installée en 1901 brille encore aujourd’hui 24h/24 :
...

Mouais....
D'abord, elle a été volontairement sous-voltée, ensuite, son filament carbone a vu sa résistance augmenter, avec le temps.
A l'origine, elle faisait 60W, aujourd'hui 4W! Et sa luminosité n'est plus que de 0,3% de sa valeur d'origine.... C'est comme si une personne achetait un 2cv6 neuve, et qu'au bout de qq années, elle passe de 30cv (environ) à 2cv avec un rendement réduit 24 fois tout en consommant beaucoup plus.... Chouette....

[jacques38]

Salut.
Si elle sort telle quelle, pourquoi pas, je la trouve jolie.
https://eduardobenzdesign.com/la-mythiq ... -de-demain

[Alex 46]

Salut.
Si elle sort telle quelle, pourquoi pas, je la trouve jolie.
https://eduardobenzdesign.com/la-mythiq ... -de-demain

Bonjour
Perso j'aime pas, profil PT cruiser et fausse aile arrière.

[akoirium]

...
Et c'est pas comme si on etait pas capable de faire du VRAI durable puisque la plus vielle ampoule au monde installée en 1901 brille encore aujourd’hui 24h/24 :
...

Mouais....
D'abord, elle a été volontairement sous-voltée, ensuite, son filament carbone a vu sa résistance augmenter, avec le temps.
A l'origine, elle faisait 60W, aujourd'hui 4W! Et sa luminosité n'est plus que de 0,3% de sa valeur d'origine.... C'est comme si une personne achetait un 2cv6 neuve, et qu'au bout de qq années, elle passe de 30cv (environ) à 2cv avec un rendement réduit 24 fois tout en consommant beaucoup plus.... Chouette....

Bien sûr... ca reste une ampoule a filament...!
Et c'est pour le symbole et la préservation d'un objet historique q'elle a été sous alimenter...
Et non... elle ne consomme pas plus ... puisque elle est passé au fil du siècle de 60W a 4W !
Donc ta comparaison avec la 2cv ne fonctionne pas.

Cette ampoule n'est ni plus ni moins que l'exacte opposé de l'obsolescence programmée

[Alex 46]

Bonjour

Au sujet de l'ampoule électrique je crois bien que @François44 à raison, elle éclaire moins de 10% de sa puissance d'origine mais la tension n'a pas été réduite c'est la même depuis le début: 110v, elle est simplement HS.( Elle n'est pas "sous alimenté")

C'est comme si t'avais une 2cv avait 2 cheval vapeur au lieu de 29 CV, tu pourrais même pas décoller les roues.

Même si sont obsolescences n'est pas programmée, ( debut de l'électricité dans les foyers)Elle n'éclaire aujourd'hui plus rien, seul son filament est visible.
L'exemple de l'ampoule est cohérent si tu donnes la durée de vie pendant laquelle elle a correctement joué sont rôle d'éclairage optimum.

Cdt

[François44]

Et non... elle ne consomme pas plus ... puisque elle est passé au fil du siècle de 60W a 4W !
Donc ta comparaison avec la 2cv ne fonctionne pas.

Cette ampoule n'est ni plus ni moins que l'exacte opposé de l'obsolescence programmée

Pas d'accord ( mais d'accord avec Alex!).
De par sa conception (filament carbone) elle était vouée à se dégrader. Son rendement est 24 fois moins bon que lorsqu'elle était neuve tout en consommant autant de courant. Elle ne produit plus que de la chaleur et des infrarouges et un vague rougeoiement du filament.
J'ai encore des lampes à filament en stock, je pense que si je les alimente en 40V (pour celle de Livermore qui est alimentée à l'origine en 110V, c'est comme si elle était alimentée en 20V), en permanence, sans les toucher, ni leur faire subir de choc, elles vont durer très très très très longtemps et avec leur filament tungstène, leur rendement devrait se maintenir un long moment...

Pour approfondir (si intéressé) sur cette ampoule et le soit-disant accord du cartel de Phoebus sur la réduction du temps de vie des ampoules.
https://drgoulu.com/2011/10/16/la-verit ... livermore/

et maintenant, on peut revenir à la nouvelle "2cv"

[akoirium]

Dernière parenthese sur le sujet avant de revenir la future hypothetique 2cv :

Bon ok ...Il y a pas mal de flou dans toute cette histoire !
Et le prouver est difficile, voir impossible !

Et j'en profite pour rectifier mes propos concernant Epson :
Il me semblais qu'ils avaient été condamné par la justice, mais le procès n'as pas encore eu lieu .... ca traîne en longueur malgré des preuves accablantes (tout comme le "cartel de l'ampoule" ) :

La condamnation d'Epson pour obsolescence programmée n'est pas encore prononcée, mais le procès s'ouvrira le 2 juillet 2026 au tribunal correctionnel de Nanterre, marquant une première mondiale pour ce délit. L'accusation vise spécifiquement l'utilisation du compteur d'impression pour bloquer les imprimantes avant que les tampons encreurs ne soient réellement saturés, ainsi que le signal de cartouches vides alors qu'il reste jusqu'à 50 % d'encre.

Si la justice reconnaît la culpabilité d'Epson, l'entreprise risque une amende pouvant atteindre 5 % de son chiffre d'affaires mondial, des peines de prison pour les dirigeants et une jurisprudence historique. La défense d'Epson repose sur l'argument que ces mécanismes sont des mesures de précaution nécessaires pour protéger les têtes d'impression, bien que l'association HOP (Halte à l'obsolescence programmée) démontre que ces blocages forcent le remplacement prématuré des appareils.

Le délit d'obsolescence programmée est officiellement reconnus par la loi française depuis 2015.
Donc On sauras ça bientôt si leurs armée d'avocats ne trouvent pas d'autres failles juridiques entre temps

https://www.halteobsolescence.org/proces-contre-epson/

Mais on ne peut pas dire qu'il n'y a pas un gros LOUP dans cette histoire !
Tout comme les fabricants de smartphones qui font tout pour que le retour de la batterie amovible ne soit pas appliqué sur la majorité des appareils !



Moi j'appel cela nous prendre pour des cons et des vaches a lait, mais chaqu'uns est libre de se faire E***** comme bon lui semble...

[Alex 46]

Tout comme les fabricants de smartphones qui font tout pour que le retour de la batterie amovible ne soit pas appliqué sur la majorité des appareils !

Oui peut être mais je me rappelle quand même que l'on ne changeait pas la batterie quand elle était amovible sur les smartphones...on remplaçait majoritairement le téléphone.

Par contre des batteries amovibles sur la nouvelle 2cv ça serait peut-être bien.

[akoirium]

Moi SI ! ... j'ai garder mon samsung galaxy s4 plus de 15 ans et j'ai remplacer sa batterie 3 fois !!!
Et il fonctionne toujours et me sert de télécommande multimédia a la maison !

Tout comme mon aspirateur roborock xiaomi s4 que j'ai acheter d'occase sur lbc pour une bouchée de pain !... et dont j'ai remplacer sa batterie il a env 2 mois ...( et ... accessoirement flasher son firmware en Open Source Dés que je l'ai eu, pour ne pas être dépendant des chinois ... lol ... )

Et en ce qui concerne les véhicule électriques ... le fait est qu'on se dirige vers une aberration technologique et environnementale doucement ... mais surement !

Du Pogon !, De la Maille !, De la thune !, Des Pepettes, Du Flouze ! .... Il n'y a plus que ca qui compte de nos jour et peu importe ! , si nos enfants en crèveront la gueule ouverte !!!

Voila l’état du monde actuel et c'est pas prés de changer a cause d'une minorité de personnes au dessus de toute lois morales ou/et juridiques !
C'est un fait indéniable et avéré malheureusement ( et ça me donne envie de vomir ! ) !!!

Mais... je dis ça ... je dis rien .... !
A part a quoi bon luter puisque nos voix et nos cris ne compte pas visiblement !...
Et ne me dites pas que je suis pessimiste .... je suis juste réaliste et conscient du monde dans lequel nous somme contraint de vivre ....

Edit :
(Tiens c'est bizarre .... je viens de me rendre compte que ma clim "eletro depot" de l'année dernière ne fonctionne plus alors que le bac de rétention est vide et que je viens de nettoyer les filtres .... Bon .... bhen j'ai plus qu'a la démonter pour By-paser l'électronique et forcer le démarrage du compresseur !.... lol ....)

[Alex 46]

@akoirium

Edit :
(Tiens c'est bizarre .... je viens de me rendre compte que ma clim "eletro depot" de l'année dernière ne fonctionne plus alors que le bac de rétention est vide et que je viens de nettoyer les filtres .... Bon .... bhen j'ai plus qu'a la démonter pour By-paser l'électronique et forcer le démarrage du compresseur !.... lol ....)

Lol si c'est ta clim est comme tu dit "de l'année dernière" elle est encore sous garantie, sauf erreur de ma part ou tombé du camion
Après laisse la tourner un bon moment elle est longue à démarrer des fois après un an d'arrêt.


Sinon si t'as un copain chez Stellantis tu pourrais monnayer des infos

Concernant la nouvelle 2cv le journal le Monde qui confond cheval vapeur et fiscal (mdr) a écrit ceci:
"La Citroën 2CV (deux chevaux-vapeur) a été lancée en France après la seconde guerre mondiale. Elle a ouvert un nouveau marché des voitures particulières à bas prix, notamment pour les populations rurales qui n’avaient pas assez de moyens pour acheter un véhicule auparavant."

La première 2cv il me semble faisait en fait 9 CV.
https://www.lemonde.fr/idees/article/20 ... _3232.html

[akoirium]

Non elle n'est plus sous garanti !

Et comme par hasard .... a une semaine prés, je viens de vérifier sur le ticket de caisse !

mais bon .... c'est pas grave... je l'ai ouverte, débranché l’alimentation du compresseur de la carte Electronique et rebrancher en direct sur la prise de courant et ca marche ....
Du coup j'ai ajouter une prise connecté zigbee et je la contrôle avec mon sevrer domotique jeedom ( open source français ) et la sonde de température externe zigbee de mon salon ....

Ca m'as pris une heure mais c'est encore un exemple de l'obsolescence programmée !!!

une perte de temps pour moi ... mais 400€ pour les moins avisés !

Quel monde merveilleux !!!!

Donc ne me dite pas que l'obsolescence programmée n'est qu'un mythe ! .... c'est faux ! .... ça existe bel et bien !!!

[Alex 46]

L'automobile magazine nous présente les futures horreurs de chez Stellantis article du 21/06/26

https://www.automobile-magazine.fr/scoo ... s-la-gamme

Avec Stellantis on peut s'attendre à rien de bon..

Mais espérons que ce magazine se soit trompé...

[akoirium]

Je vous laisse délibérer entre vous... je m'auto-censure et jarrette de trôler ce topic .... promis !

je suis déjà dehors !