Bjr ok merci Damien enfait c'est juste pour savoir a quoi sa servait vue que je voyais pas où cela pouvait être branché de l'autre côté et si il sont vraiment nécessaires car j'en est qu'un
La fuite les freins et qq autre chose passeront sûrement avant

bjr a tous alors pour la durite elle etait bien fixer sur les manchon du bas du carter de ventilo que l on vois sur la photo de damien 25 par compte elle ne ressemble pas du tout a se que l on voit sur les lien moi c'est sa que jai d'ailleur que du coté droit l'autre a du s'envoler vu la vitesse de ...

Slt deuchemoi pour la fuite je peu pas laisser comme sa meme si c'était une option gratuite de Citroën a l'époque c'était même plus du goutte à goutte mais presque un filet d'eau la trappe d'aération est neuve et le joint aussi j'ai pensé au essuies glace mais je doute vue a quelle point sa coulais ...

Bjr et merci Alors ct ok mais sa été laborieux déjà arrivé là bas elle voul is plus quitter le parking et oui démarrage a chaud difficile enfin après qq minutes elle c'est décidé et puis pendant le contrôle elle a fini par caller net la sal..... Et la impossible de la redémarrer sa va il a été cool ...

Bonjour a tous Un bon moment que je n était pas venu mais boulot, boulot sur la2 patte et sur Les sur les autres voiture que je delaissai et puis vacances donc j'en profite pour vous montrer Mami après sont lifting mais hélas encore du boulot car elle a fait sa première sortie hors du portail cette ...

Bjr après avoir lu se sujet je le relance un peu Après un 2 redémarrage pour voir si ma réparation Filetage tenait sur la culasse je les faite tourner 2 mn et ensuite environ 30 mn plus tard nouvelle essai impossible de redémarrer apparemment défaut N1 la bobine comment la testé 2 le vaporlock :pen...

Bjr après avoir lu se sujet je le relance un peu Après un 2 redémarrage pour voir si ma réparation Filetage tenait sur la culasse je les faite tourner 2 mn et ensuite environ 30 mn plus tard nouvelle essai impossible de redémarrer apparemment défaut N1 la bobine comment la testé 2 le vaporlock :pens...

Bonjour à tous, Je prends le sujet en cours de route mais je vois qu'on arrive dans le vif du sujet 😄 j'ai hésité aussi entre la pose d'un filet rapporté ou d'une vis plus longue comme Éric l'a suggéré. J'ai finalement opté pour cette méthode car elle ne laisse aucune trace et on ne risque pas gran...

Ok bon je réfléchis voir si je par sur cette méthode ou bin je luis m'est un filet rapporter

Eric13190 a écrit : ↑22 juin 2025, 22:45 Salut.
C'est la solution que j'ai opté à l'époque? Ça se tente

Salut Éric tu a coupé ou mis un raccord plus long ou les 2 sa a tenu dans le temps

Non mais bon question finances sa ma enmener bien plus loin que prévu et la c'est la maintenance de mon autre voiture et celle de ma femme qui est a l'abandon va falloir que sa s'arrête

Après j'ai trouvé sa https://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/moteurs/2669-vis-raccordement-conduite-d-huile-double-l-25mm-m7-3600000028096.html sa pourrait peu être chopper du filtrage plus profond pour que sa puisse serrer avec en plus peu être coupé 5/6 mm au début du filtage comme je les lu sur un ...

J'ai pas trop saisi, tu as tarauder la culasse sur place sans démontage ? :pense: Pourquoi pas? Si le taraud est bien graissé pour coller un max de copeaux, ce ne sont pas les particules d'alu restantes qui vont abimer quoi que ce soit, au mieux, elles seront brulées par les explosions ou expulsées...

Bjr bon voilà j'ai reçu taraud et forêt refait le filetage puis coller l'insert au frein filet impeccable puis tout remonter réglage culbuteur prise de compression pas terribles après remplacement des segments, soupapes , rodage et joint de queue puis tenter un démarrage que dal j'ai repris le régl...

Bjr bon voilà j'ai reçu taraud et forêt refait le filetage puis coller l'insert au frein filet impeccable puis tout remonter réglage culbuteur prise de compression pas terribles après remplacement des segments, soupapes , rodage et joint de queue puis tenter un démarrage que dal j'ai repris le régla...

Salut, Ce n'est pas un hélicoil classique qui faut placer dans l'orifice de la bougie avec le taraud évoqué plus haut, mais un culot dont la dimension extérieure correspond à ce taraud , soit 16mm. culot bougie.PNG Une fois taraudé le trou de bougie, (il faut veiller à partir bien dans l'axe...)pou...

Bsr trop tard pour l'helicoil le forêt et taraud sont commandés après je pense que pour l'helicoil il faut qu'il reste du filet non? Là je n'est plus de filet du tout sur quasiment les 3/4

Bjr lucky oui c se que je lit un peu partout alors j'ai eu l'ocas de cette 2cv j'ai du me décider de suite car sinon qq d'autre la prenait le soir même et franchement j'espérais qu'elle était en meilleure état après mois je ne peux pas me permettre de mettre se budget dans un voiture loisirs/plaisir...

Lucky 40, le jeu dans les guides se mesure et il y a des côtes à respecter. Cela se fait avec un comparateur et de la trigonométrie. Laurent Bonjour Laurent, Oui je sais bien que techniquement ces contrôles peuvent être effectués grâce aux appareils de mesure adéquats...Je donne une méthode simple ...

J'adore cette voiture et j'en rêve depuis longtemps mais non moi je ne ferai pas de crédit pour sa la sa deviendrait deresonable quand a lolo oui il a l air de bien connaître sont affaire avec l'outillage adéquat loing d'être mon cas moi je découvre

Bsr les gars merci de votre aide mais la franchement sa me gonfle après le châssis et la boîte maintenant le moteur et tout le reste j'aurais dû la laisser oui elle était car je ne sais pas où trouver un gard qui ferait sa et plus envie de me ruiner avec alors si c'est pas plus simple temp pis

Ahh cool

Voici qq photos

Hola ! ça part dans tous les sens mon cher ami ! Tout d'abord tu parles de cylindres, mais c'est de la culasse dont il s'agit à ce que je comprends... Soit un peu plus méthodique dans tes explications, le langage parlé écrit c'est parfois difficile à suivre ... Si tu veux être sûr d'identifier et d...

Alex 46 a écrit : ↑02 juin 2025, 18:50

surtout pas de compression je les est prise 2 Bar d'un côté 2,5

Bonjour

Cela me paraît bien peu 2.5 ...ou alors les soupapes sont plus du tout étanches ( sièges )

Bin j'en c rien du tout si on j'aurais réparé mais c'est la première fois que j'ouvre un moteur

cirev13 a écrit : ↑02 juin 2025, 18:31 Bonjour,
Comment sont tes segments, ils bougent, collés ou pas, tiercés ? Ca peut aussi venir de là.
Eric

bsr oui il bouge tiercé je ne sais pas vue que je les est tripoter un peu quand j'ai enlevé la chemise et que j'ai appris que se we se que cela voulais dire

Bjr a tous, un bon moment que je n'étais pas venu sur le site plus internet depuis 3 mois depuis j 'essaie tant bien que mal de remonter la mémé mais tuile sur tuile le we dernier j'ai tenté une mise en route et bien rien pas d'allumage mais surtout pas de compression je les ai prises : 2 Bar d'un c...

Deuchémoi a écrit : ↑18 avr. 2025, 18:56 Sujet déplacé.

Bjr deuchemoi dans quel endroit là tu déplacer car j'ai eu du mal a le retrouver merci

Slt pasckal il me faut une boîte a disque pour 2cv6

Bonjour ma boîte étant bien malade j'en recherche une pas trop chère je suis tombé sur une annonce du coincoin qui ressemble a la mienne mais je ne suis pas connaisseur et il est précisé cannelures courtes cela correspondrait a quel modèle la mienne a l,air d'avoir les cannelures plus longue voici l...