Bonjour, bonjour
Peut-être en faisant un essai avec juste le circuit avant et après celui arrière en bouchonnant au niveau du maitre cylindre te permettrait t-il déjà de mieux localiser le problème...simple idée
Jean-Marc

Bonjour, Super !! tu démarres sur de bonnes bases :clap: Les supports de caisse étaient-ils soudés d'origine? Suivant la provenance de ce châssis il se peut que la traverse avant soit un peu trop avancée (15, 20 mm) compare bien par rapport au châssis d'origine en mesurant depuis la traverse sous bo...

Bonjour,
Voilà de quoi mettre tout le monde d'accord sur les épaisseurs de tôles pour une AZ

Re, Bon je ne vois pas trop le rapport en les guides RC et la pédale mole. Alors maitre cylindre ok, pas de fuites, pédale qui reste dur après plusieurs pompages :pense: As tu vérifié le réglage des excentriques arrière après changement des roulements ? Imagine que les mâchoires soient trop loin des...

Bonjour,
Si j’osais, je dirais maitre cylindre, même neuf il peut être défaillant cela s'est vu plus d'une fois.
Si non en pompant le niveau du liquide de frein reste t-il stable ? c'est juste pour éliminer une micro fuite.
Jean-Marc

De mieux en mieux je viens de recevoir une offre à 60€ !!
Bon c'est décidé je le retire du BC et je le remise bien au chaud.

Froggy2cv a écrit : ↑10 oct. 2021, 11:44
Ah oui et pour l'embrayage est-ce que c'est 18 cannelures?

Non c'est un 10 cannelures diamètre 160

Eric13190 a écrit : ↑10 oct. 2021, 10:18
Juste par curiosité, à combien tu l'as mis sur le BC
J'arrive pas à comprendre ces gens qui font des offres à des prix fantaisistes, attention il y a des vendeurs qui exagèrent aussi

Je l'ai mis à 300 euros à négocier raisonnablement.

Bonjour, Tu as bien AZL sortie en janvier 63, avec un moteur 425cc embrayage centrifuge de 12cv ou 14cv suivant le carburateur qui est monté, c'est une année charnière et il y a deux montages buse de 17 ou de 19 si tu fais une photo de la petite plaque alu du carbu on pourra savoir. Toujours est-il ...

Bien sur que je refuse toutes ces offres complétements déraisonnables. Je pense quelles viennent de ces revendeurs "pro" qui fleurissent sur LB, ils démontent et revendent de la pièces à des prix fous! j'ai vue des boulons de fixation de train à 10€ pièces! En attendant je vais conserver c...

Bonjour, A ceux qui ont acheté ou bien vendu un moteur, quel est le prix moyen sur le marché d’un moteur 18cv de 1965 complet avec boite, carbu, démarreur, faisceau ? Il n’est pas bloqué, pas de jeu anormal, les vitesses passent bien, il a été étouffé à l’huile en 1995 et n'a pas tourné depuis.Je vo...

Si elle est bien de janvier le 12cv c'est nomarle

Par contre, c’est normalement un 18 ch et pas un 12ch ! Pour ma AZ ou les AZA? Y a t-il une différence visible pour distinguer pour savoir une fois pour toute? :mdr: Bonjour, Je plussoie ce que dit Bob41 c'est bien un 12cv (voir 13.5cv suivant le gicleur et diamètre de buse) que tu as sous le capot...

Merci beaucoup Jean-Marc je verrais tout ca bientot. Ca ne serait pas inscrit sur la plaque de construction si c’est une AZA ou une AZ? Merci pour votre aide Bonjour, Sur la plaque constructeur tu vas trouver le type Mine qui est "AZ" par contre pour la série c'est moins évident, à cette ...

Bonjour, Ça ressemble bien a une AZA mais il manque de photos ! Par contre sur place il faut vérifier si c'est le nouveau 18cv sorti en février 63 pour cela capot ouvert face au moteur tu as le reniflard coté droit et tu regardes le carbu, c'est soit un solex 28 CBI (centrifuge) ou 28 BCI, tu as un...

Bonjour,
Je mets un billet pour la bobine.
Jean-Marc

Bonjour,
Merci @casaman , c'est bien le 23C et pour le catalogue d'époque si quelqu’un a ça sous le coude .....
Jean-Marc

Bonjour, Ça ressemble bien a une AZA mais il manque de photos ! Par contre sur place il faut vérifier si c'est le nouveau 18cv sorti en février 63 pour cela capot ouvert face au moteur tu as le reniflard coté droit et tu regardes le carbu, c'est soit un solex 28 CBI (centrifuge) ou 28 BCI, tu as une...

Bonjour,
En démontant mon azlp de 58 j'ai moi aussi trouvé ce petit support Scintex, il n'y avait plus de cabochon.
Quelqu’un connait-il l'année de sortie de cet accessoire ?
j'en ai vu à vendre à des prix complétements démentiels

Jean-Marc

Elle très belle cette 1955 et vu l'état tu vas en tirer un prix assez conséquent, bon j'ai aperçu quelques petites entorses par rapport à l'origine...faut dire que pour ça je suis un emm.....ur. Pour la vente sans CT celui qui va te l'acheter en ferra son affaire et pour le prix, aucune incidence. C...

Bonjour,
Pour compléter les propos de Bob41, je conseille à tous les Deuchistes la lecture de cet article remarquable .
Bonne lecture
Jean-Marc
http://arnaud.meunier.chez-alice.fr/fr ... ot/all.htm

Seul le frein à main fonctionne un peu .Et l'action de pomper sur la pédale ne gènére aucune résistance. Je soupçonne le maitre cylindre..... qu'en pensez vous ? Nicolas Saint Symphorien d'Ozon Bonjour, si je comprend bien c'est juste pour pouvoir aller jusqu'au CT, qui sera de toute manière négati...

Bonjour,
Tu peux toujours faire un essai avec une bobine beaucoup plus récente en 6v mais le plus souvent les problèmes de stabilité d'allumage viennent du rupteur ou du condensateur voir du calage de l'allumage.

Jean-Marc

Bonjour,
Mais quel dommage !
https://www.largus.fr/actualite-automob ... tle-anchor

Bonjour, En octobre 61 donc année-modèle 62, intérieur rouge. En septembre 62 donc année-modèle 63 nouvelle planche de bord comme sur tes photos. Si non je ne voie pas grand chose qui cloche, juste le commodo d’éclairage qui a été inversé et les feux de custode qui ne sont pas d'origine. :salut: Jea...

Bonjour, La charnière capot est soudée par point tu vas les trouver sous le repli, par contre comme d'habitude une fois dépointé tu verras que la tôle dessous serra comme de la dentelle et que tu ne pourras pas faire grand chose de propre. La solution dans ton cas c'est le remplacement de la partie ...

Je cale le châssis? sur chandelles tu veux dire je suppose? OUI 1/2 tour sur les tirants seulement? OUI après rattrapage du jeu juste pour commencer à compresser les ressorts je trouve bizarre ce jeu dans les boucles et ce que tu appelles sucette :pensif: il y toujours du jeu les sucettes (ou boucle...

Salut Capra, Pour le réglage des tirants des pots, tu peux le faire dès maintenant, c'est plus pratique et infaillible. Voilà la méthode qui était pratiquée sur les lignes de montage Citroën. Tu cales ton châssis pour que les 4 bras soient en butés dessus, tu règles tes tirants juste pour éliminer l...

Bonjour,
J'ai vu sur un site bien connu que tu vendais ton ancien châssis, n’oublies pas de meuler le numéro de série pour la vente

Bonjour,
Je recherche un déflecteur d'air intérieur pour une azlp de 58, même si l'encoche pour la buse d'air chaud n'est pas bien placée ou absente, pas grave je ferais la modif.
C'est vraiment la pièce qui se fait rare et qui souvent n'a pas été récupérée.
Jean-Marc.