Bonjour Si j'ai bien compris tu est en 6V et dans ton module, on garde le rupteur, et on rajoute un module transistorisé perso, pourquoi ne pas supprimer le rupteur et tout transistoriser , c'est pas plus cher Et en cas de panne, retour à l'origine en qq secondes alors qu'un tout électronique.... :...

Pour moi il vaut mieux faire le contrôle technique avec contre visite maintenant et faire la carte grise dans la foulée. Dans le cas ou l’ancien propriétaire décéderait avant la cession, le véhicule entrerait dans la succession... et cela complique les choses... :salut: JG La carte grise n'est pas ...

Monster44 a écrit :Bonjour la team 2 CV petit annonce pour ceux que ça intéresse je peut vous faire le traitement céramique et antifriction sur vos piston

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07/81/11/37/16

Intéressant ça! Je peux pas t'appeler ce soir mais ça m'intéresse bien! Je suis souvent du côté de St Dolay...

50 euros comme prix moyen ? Mon garagiste opel facture 70 euros C'est un peu cher mais il y a pire : https://www.decisionatelier.com/Taux-de-main-d-oeuvre-le-grand-ecart-des-marques,12290 :cafe: Oui mais justement, je n'ai pas utilisé cette étude là car elle ne concerne que les réseaux SAV des cons...

Il suffit de visser la vis dans l'outil qui alors servira de "manche" pour pouvoir présenter la tête de vis au touret! Perso, j'utilise un mandrin de perceuse auquel j'ai rajouté une poignée. Pas besoin de serrer fort pour que la vis tienne... Et ça me permet aussi de prendre la vis par la...

Une restauration totale, suivant l'état de la voiture, ça peut monter à 1000h, sans compter le prix des pièces et fournitures. Soit environ 6 mois de taf à 8h par jour. Quand on fait soi-même (ça fait partie du plaisir!) on ne compte pas ses heures mais un pro est bien obligé. Si on prend 50€ comme ...

Si c'est vraiment juste de la fleur de rouille, tu prends de la laine de fer bien fine. Ca enlèvera la rouille sans rien rayer. Si tu veux vraiment le faire au papier, prends au minimum du 800 sur lequel tu mets un peu d'huile.

bob41 a écrit :....mais pour être sur je ferais l'essai en branchant une ampoule entre le mano-contact et la masse....

Petite erreur Bob, pour tester le fonctionnement, il faut brancher la lampe entre la borne du mano-contact et le + batterie...

Sincèrement la somme demandée ne me choque pas! Ne vous en déplaise, la 2cv n'est plus une voiture de passionnés qu'on trouve pour une somme modique! C'est une voiture de collection et de ce fait, un objet de spéculations! C'est la vie, on n'y peut rien! Toutes les voitures anciennes, surtout si ell...

Moi non plus, ils ne sont sans doute d'époque mais pas d'origine! Allez hop, 50% de remise....

Bonjour. Les retours de flamme à l'admission n'ont pas 12000 causes possibles ; soit, mauvais calage allumage, soit, défaut d'étanchéité soupapes... A propos de celles-ci, elles sont en bon état et bien réglées? Si le rapport essence/air est trop pauvre, il est possible de détruire les soupapes... M...

La liaison avec les phares "normaux" n'est pas indispensable. Ce schéma me plait qu'à moitié. :) :salut: Moi je trouve ça plutôt "sécure" Le + de la commande du relais provient du + "plein phares" donc, pas de risque d'oublier les longue portée du moment que les plein ...

Pas besoin de contact franc au niveau de la haute tension pour que l'étincelle passe sans souci. Avant, on insérait même des coupures volontaires dans les câbles (avec un bouton en porcelaine comme séparateur) pour obtenir une étincelle plus forte... Le problème me fait penser aussi à un défaut sur ...

Partons de l'hypothèse que la pompe est en bon état ainsi que le clapet de décharge (qui sert à réguler la pression fournie par la pompe) La pression d'huile fournie par la pompe vient lubrifier, entre autre, les paliers moteurs et les articulations des bielles sur le vilebrequin et les pistons. L'h...

Filofax a écrit :Oui, n'en déplaise à certain, il y a assez souvent du soleil en Bretagne

Et fait surprenant et totalement incompréhensible, , on y croise aussi des 2cv qui roulent même quand il pleut...
Rappelez-moi le slogan déjà, une 2cv c'est 4 roues sous un...?

Bonjour. Suivant l'année, certains batteurs sont fermés par des vis "indésserrables" d'autres, par des rivets, c'est le cas du tien.Il faut que tu déposes le batteur. Contrôler d'abord visuellement que le corps cylindrique n'est pas déformé. Ensuite, en le tapant au sol (sur une cale de bo...

Tu as raison, mea culpa. Mais maintenant il est difficile voire impossible de faire un masque d'une efficacité optimale. L'important c'est que le port du masque soit intégré dans la stratégie des gestes barrières et qu'une majorité des gens les suivent. Il y avait un avant Covid et un après Covid c...

Si vous voulez tester votre masque, prenez une flamme et souffler très fort, si la flamme reste immobile cela veut dire qu'il filtre bien l'air. Non! ça veut dire qu'il est trop étanche, qu'il bloque le passage de l'air devant et qu'il le laisse passer sur les côtés avec toutes ses gouttelettes (pu...

:salut: Surtout qu'il a l'intention, je pense, de faire du fric. Pas très deuchiste..... :salut: C'est un jugement un peu à l'arrache je trouve.... D'autant que si il voulait se faire du fric, il suffisait de faire une recherche sur les sites d'annonces et de mettre les siennes au tarif "haut&...

Pas possible d'adapter des axes d'essuie-glace d'un modèle plus récent? Les bielles me semblent simples à refabriquer...

Ah oui effectivement j’en ai fait une belle là !! En même temps c’est vraiment n’importe quoi ces vendeurs parce que avec la pièce il n’y a pas la moindre doc. Si il faut aller sur le site pour voir que ce n’est pas une vis de purge alors qu’on a les mains dedans et que le maître cylindre ne passe ...

Je vais jetter un œil au silent bloc. Mais j'ai plus l impression que cela vient du moteur... Les bougies sont neuves de 3 mois et ces derniers temps j'ai juste fait tourner le moteur au ralenti véhicule stationné. Et les bougies sont très noires... Du coup je vais réduire la richesse... J'espère q...

Ceux que j'ai connus fixés sur le tablier étaient simplement vissés dessus sans aucune autre pièce nécessaire, d'autres étaient solidaires de la batterie qui comportait des fentes dans lesquelles le régulateur venait se fixer...

Pensons aussi à tout ceux qui aident à longueur d'année les personnes en difficulté (migrants, sortants de prison, personnes handicapées, grands malades etc...), dont la tâche, en ces moments difficiles, est rendue encore plus compliquée et nécessaire....

Sinon sans démonter et sans chauffer, maintenir fermement un bout de ferraille massif et lourd d'un côté du manchon et taper fort au marteau à l'opposé. Si le couteau est enlevé, faire tourner l'ensemble tirant/manchon et répéter l'opération à plusieurs reprises. C'est généralement très efficace! S...

Sinon sans démonter et sans chauffer, maintenir fermement un bout de ferraille massif et lourd d'un côté du manchon et taper fort au marteau à l'opposé. Si le couteau est enlevé, faire tourner l'ensemble tirant/manchon et répéter l'opération à plusieurs reprises. C'est généralement très efficace!

Bonjour. Je ne sais plus si c'est la mise en action ou la répartition du chauffage (pare-brise/pieds) mais il suffit que tu regardes sous le capot ce qu'actionne cette tirette....

Pour une fois que les chinois font qqch de costaud et accessible à tous ... :wink: :pouce: ....... je savais pas que des scientifiques et professeurs en biologie roule en deuch ...... Pourquoi, la 2cv est réservée à certaines personnes? Je connais quelques chirurgiens qui roulent en 2cv et en voitu...

.......La pandémie de maladie à coronavirus de 2019-2020 est une épidémie d'une maladie infectieuse émergente, appelée COVID-19 et provoquée par le coronavirus SARS-CoV-2, qui débute en décembre 2019 à Wuhan, en Chine centrale , puis se propage dans le monde entier....... Wuhan, tiens tiens..... ht...

Ça ne me choque pas plus que ça... Après, pour ce genre d'élément qui se fixe en plusieurs endroits, j'utilise mon chalumeau pour aider à la mise en place sans forcer.