Ceux que j'ai connus fixés sur le tablier étaient simplement vissés dessus sans aucune autre pièce nécessaire, d'autres étaient solidaires de la batterie qui comportait des fentes dans lesquelles le régulateur venait se fixer...

Pensons aussi à tout ceux qui aident à longueur d'année les personnes en difficulté (migrants, sortants de prison, personnes handicapées, grands malades etc...), dont la tâche, en ces moments difficiles, est rendue encore plus compliquée et nécessaire....

Sinon sans démonter et sans chauffer, maintenir fermement un bout de ferraille massif et lourd d'un côté du manchon et taper fort au marteau à l'opposé. Si le couteau est enlevé, faire tourner l'ensemble tirant/manchon et répéter l'opération à plusieurs reprises. C'est généralement très efficace! S...

Sinon sans démonter et sans chauffer, maintenir fermement un bout de ferraille massif et lourd d'un côté du manchon et taper fort au marteau à l'opposé. Si le couteau est enlevé, faire tourner l'ensemble tirant/manchon et répéter l'opération à plusieurs reprises. C'est généralement très efficace!

Bonjour. Je ne sais plus si c'est la mise en action ou la répartition du chauffage (pare-brise/pieds) mais il suffit que tu regardes sous le capot ce qu'actionne cette tirette....

Pour une fois que les chinois font qqch de costaud et accessible à tous ... :wink: :pouce: ....... je savais pas que des scientifiques et professeurs en biologie roule en deuch ...... Pourquoi, la 2cv est réservée à certaines personnes? Je connais quelques chirurgiens qui roulent en 2cv et en voitu...

.......La pandémie de maladie à coronavirus de 2019-2020 est une épidémie d'une maladie infectieuse émergente, appelée COVID-19 et provoquée par le coronavirus SARS-CoV-2, qui débute en décembre 2019 à Wuhan, en Chine centrale , puis se propage dans le monde entier....... Wuhan, tiens tiens..... ht...

Ça ne me choque pas plus que ça... Après, pour ce genre d'élément qui se fixe en plusieurs endroits, j'utilise mon chalumeau pour aider à la mise en place sans forcer.

Glag a écrit :......
Car j'ai acheté le silencieux primaire chez eux mais niveau qualité c'est pas top. Je dois le renvoyer

Tu le renvoies à cause du petit écart à la jonction? Le prochain risque d'être bien pire....

Bonjour je suis d'accord avec Fredjojo,que dirais un américain si en France on transformer une Mustang fastback on lui mettant un moteur 652 de Ln :ptdr: et des roues de HY :ptdr: :ptdr: Ce serait ridicule et pas du tout dans l'esprit de cette "traction". Par simple curiosité, j'ai obtenu...

Fredjojo a écrit :Quel massacre !!!

Pourquoi massacre? C'est ni plus ni moins qu'un custom à l'américaine avec une caisse de Traction, un de châssis de.... et un V8! C'est peut-être très bien réalisé...

Bonjour. Dommage pour ton assistance juridique... Si ça m'arrivait à moi, avant d'engager toute démarche, j'aurai contacté gentiment et très poliment le vendeur en lui expliquant la situation, ensuite et en fonction de sa réaction, j'aurais avisé. D'autres te donneront sans doute plus de détails mai...

Je serai très curieux de savoir ce qu'il y a sous le capot de cette traction.
A priori, elle est proposée à l'export depuis les USA, il est possible que la transformation soit ancienne et intéressante....

bob41 a écrit ::salut:

Tout ce qui est à petit prix ne vaut pas cher

Dysfonctionnement typique d'un défaut d'alimentation du circuit principal. L'allumage, pour moi, n'est absolument pas en cause ; même avec de mauvaises courbes d'avance, ça n'empêcherait pas le moteur d'accélérer, mal sans doute. Comme tu dis toi-même que tu n'as pas démonté le gicleur de fond de cu...

contrairement a se que dit François ,le vendeur et peut être de bonne fois ,il la pas vue, si c'est pas lui qui a fait la restauration. les photos ne prouve rien devant un tribunal . :salut: Si c'est le vendeur qui a fait les travaux, il ne pouvait pas ignorer l'état de son châssis, surtout qu'il a...

:salut: :ptdr: si çà t'arrive pour toi c'est mort tu na pas les moyens de racheter un autre châssis même a 300 euros, et comment tu va payer l'avocat ,qui va te défendre les expertise ,sans être sur de gagner , c'est bien vrai les conseilleurs son pas les payeurs. Si c'était un professionnel le ven...

Je ne pense pas que ce genre de procedure a une chance d'aboutir si on tient compte que son achat date de plus de 6 mois, ceci pour en revenir au fait que quand on est novice, il vaut peut être pieux se faire accompagner par quelqu'un qui s'y connait un peu pour faire ce genre d'achat. :enchante: S...

:salut: Salut Bruno ,je te donne mon avis perso. SI c'est un professionnel qui ta vendue ta 2cv , il aurais du voir que le châssis était plié. c'est du vis caché. la oui retourne toi contre lui ,des personnes pros comme çà ,ne mérite plus de travailler,dans un garage . :enerve2: Si c'est un particu...

On voit clairement sur les photos que la tôle supérieure du châssis était bien attaquée. On voit aussi que des travaux ont été effectués (d'ailleurs, à ce propos, restaurer un châssis sans déposer les essieux.... :roll: :roll: :???: ), et pour que l'attache de la joue d'aile soit fixée avec rivets à...

Ce film mérite d'être vu et revu, même sans 2cv!

Surprise bien désagréable, je le conçois! Pour qu'un châssis de 2cv plie, y'a pas 36 causes! Soit une utilisation non prévue et violente de la voiture, soit corrosion... Dans le premier cas pas facile à prouver que tu l'as achetée dans cet état, à moins que tu aies des photos de la voiture avant que...

En cherchant sur le net, on apprend que Deauville Cars est une entreprise anglaise basée dans le Sussex qui proposait plusieurs kits sur base 2cv. Traduction Wikipedia : Michael William Richards et Benjamin Michael Richards ont fondé l'entreprise à Bognor Regis, West Sussex , le 19 février 2001. Ils...

.....mais comment expliquer une bonne compression quand tu lâches les réglages soupapes :???: c est à y perdre son latin :pense: Je ne suis, non plus, pas encore intervenu car, à priori, toutes les pistes ont déjà été explorées.... Mais pour moi, la seule chose qui pourrait expliquer ça, c'est un d...

:salut: - AZL capote longue 1959 : 11000 € - achetée 400 Francs soit 60 € ( 81.80€ ) en 1997, moins de 1000 € de frais de restauration. - AZAM 1965 : 8000 € - achetée 8000 Francs soit 1200 ( 1636€ ) € en 1999, pas restaurée, impeccable dans son jus. - AZKA 1979 : 8000 € - achetée 20000 Francs soit ...