je regarde pour réviser le moteur de mon azpo de 56 avant remontage..enfin a vrai dire je sais pas encore ce que je vais y faire et je poste ici pour avoir votre avis..,je voulais au départ refaire une segmentation et rodage soupapes ..puis j'ai eu un avis me disant..ben remonte le comme ça et voit comment il tourne avant de démonter plus loin..J'ai quand même changé le joint spy du vilo coté volant moteur car il est tout sec et j ai donc une fuite ,par contre de l'autre coté (coté intuit )ben ..pas de joint ,et du gras tout plein sur l'induit(donc je suppose une fuite la aussi)
Pouvez vous me dire si ,comme il me semble il est besoin d'ouvrir le moteur en 2 pour refaire une étancheité la devant ..
Enfin la question en gros..feriez vous une réfection complète du moteur,ou le minimum et voir par la suite (sachant que ce moteur n'a pas tourné depuis un bon moment)
Une autre petite question en ce qui concerne l'induit,il existe les paris rhone et les ducelier .Est il possible de voir la différence ? J'ai recuperé un induit neuf mais il est legerement plus court que le mien (un paris rhone)et surtout le sens du bobinage est pas pareil c'est un ducelier ou ça a rien a voir ?
Merci
