salut!,besoin d'un avis eclairé svp!

raoul · Message par **raoul** » 14 juil. 2010, 13:14

bonjour,je suis un humain male de 30 ans,je vie en ardeche a coté de vernoux en vivarais,je suis donc nouveau ici,et pas particulierement a l'aise avec les technologies modernes ,comme internet par exemple.....

.et c'est aussi pour ça que ma voiture de touts les jours est une ami 6 de 1967 que j'ais retappé il y a 4 ans.....grise,feux ar. obus,jantes et toit creme.
a la resto;,j'avais negligé le moteur ......et je viens enfin de prendre les choses en main il y a deux semaines.
je me suis donc apperçu au demontage, que mon embiellage (non demontable) est mort de chez mort....
signes distinctifs de mon moteur602,
-caches culbus non galbés
-pipe plate(admition et echapp sur le meme plan)
-carbu simple corp
quelqun m'a dit que touts les bas moteurs 602 sonts les memes,que les pistons/cylidres /cullasse sont compatibles
en gros que si je trouve un 602 de n'importe quel modele,c'est bon je peu recupp l'embiellage et le mettre sur le miens.......
est ce que quelqun peut me confirmer ça svp????
lemonsieurquibave@yahoo.fr
merci!!

retrograd · Message par **retrograd** » 14 juil. 2010, 13:19

je n ai pas la réponse a ta question, mais l ami6, berline ou break !
ça a été ma 1ere auto,( la berline ) toute une histoire !!

Domi · Message par **Domi** » 15 juil. 2010, 02:24

Hello.
Bienvenue ici.

Hélas pour toi, ton auto est équipée d'un moteur type M4, le premier 602 (même alésage, même course, 74 X 70) dérivé des 425...

Son embiellage est décliné en 2 versions, incompatible avec celui des M28, le 602 "dernière génération", équipant les véhicules de la gamme, en gros depuis le début 69.

Michaël · Message par **Michaël** » 27 juil. 2010, 02:59

Salut et bienvenue parmi nous ! :D

yerom85 · Message par **yerom85** » 03 août 2010, 00:27

Bienvenu Raoul sur la Légende.
je te souhaite une bonne réparation et surtout heureuse.