2cv-legende.com

Bonjour,
Je viens vers votre forum pour essayer de savoir si mon problème est réparable.
Je suis actuellement en train de rénover une 2CV de 1974 qui a été pas mal modifié et je m'attaque actuellement aux freins arrière.
Sauf que pour le démontage du cylindre de frein droit, j'ai eu un problème. Lors du démontage la partie du tuyau de frein qui va dans le cylindre de frein s'est cassé au niveau du "bourlet".
Du coup je me demandais si c'était réparable avec une sertisseuse peut être ou si je devais changer entièrement le tuyau.
En espérant avoir été clair, merci d'avance pour votre aide.
Hugo

Bonjour
Le tuyau de freins AR D
https://www.2cvp.com/A-11934-tube-de-fr ... 1-414.aspx

Il est maintenant en cuivre et non alu (à priori) , ça devrait aller mieux

+1 @michel28 , change le

gogos a écrit : ↑07 juin 2022, 13:02 Du coup je me demandais si c'était réparable avec une sertisseuse peut être ou si je devais changer entièrement le tuyau.

Si le reste du tuyau est en bon état et que tu as de la marge pour le tirer un peu, il est tout à fait possible de refaire l'embout avec le bourrelet. Fais une recherche internet avec réfection tuyau hydraulique DS.

Il existe ça
CLAS Equipements OM8050BL CLAS Coffret Refection Tuyaux de Freins SAE Male/Femelle https://www.amazon.fr/dp/B08CBJVW4H/ref ... UTF8&psc=1 Mais vu le prix est ce intéressant

Eric13190 a écrit : ↑09 juin 2022, 09:31
Il existe ça
CLAS Equipements OM8050BL CLAS Coffret Refection Tuyaux de Freins SAE Male/Femelle https://www.amazon.fr/dp/B08CBJVW4H/ref ... UTF8&psc=1
Screenshot_20220609-093009_Amazon Shopping.jpg
Mais vu le prix est ce intéressant

Mise à part la clef pour couder le tuyau qui n'est pas là, on dirait la mallette de plomberie que j'ai achetée quand j'ai refait la plomberie chez moi !

salut,
+1 les matrices pour refaire les tuyaux c'est impeccables...

Hubert a écrit : ↑09 juin 2022, 15:35 salut,
+1 les matrices pour refaire les tuyaux c'est impeccables...

Le modèle présenté ici ne permet pas de refaire le type d'embout dont on parle dans ce sujet.

François44 a écrit : ↑11 juin 2022, 10:21

Hubert a écrit : ↑09 juin 2022, 15:35 salut,
+1 les matrices pour refaire les tuyaux c'est impeccables...

Le modèle présenté ici ne permet pas de refaire le type d'embout dont on parle dans ce sujet.

Salut,
Oui et?
Il doit bien y avoir une matrice existante en vente ou en prêt dans le monde de la 2cv....
Ensuite la demarche de post de deuchemoi était tout de même la bonne pour répondre à la question posée

Hubert a écrit : ↑11 juin 2022, 11:45 Ensuite la demarche de post de deuchemoi

C'est @Eric13190 !

Hubert a écrit : ↑11 juin 2022, 11:45

François44 a écrit : ↑11 juin 2022, 10:21

Hubert a écrit : ↑09 juin 2022, 15:35 salut,
+1 les matrices pour refaire les tuyaux c'est impeccables...

Le modèle présenté ici ne permet pas de refaire le type d'embout dont on parle dans ce sujet.

Salut,
Oui et?
Il doit bien y avoir une matrice existante en vente ou en prêt dans le monde de la 2cv....
Ensuite la demarche de post de deuchemoi était tout de même la bonne pour répondre à la question posée

Ben, autant présenter le matériel qui va bien dès le départ non?
https://picclick.fr/Citroen-2CV-DS-Hy-C ... 79084.html
Fait maison
http://id19p.over-blog.com/article-2357862.html
Comment faire :
http://www.mes-citroën-cx.fr/index.php/ ... -tuyaux-hp
http://www.dsclubrevolution55.fr/techni ... ydraulique

François44 a écrit : ↑11 juin 2022, 16:08 [
Ben, autant présenter le matériel qui va bien dès le départ non?

C'est vrai, tu as raison @François44 mais je ne suis pas un spécialiste comme toi a première vue, je pensais qu'un coffret de réfection de frein suffisait, mais bon l'erreur est humaine
Pour éviter ce genre de désagrément, dommage que tu n'ais pas donné les références dès ton premier post daté du 08 juin dernier.

François44 a écrit : ↑08 juin 2022, 21:21

gogos a écrit : ↑07 juin 2022, 13:02 Du coup je me demandais si c'était réparable avec une sertisseuse peut être ou si je devais changer entièrement le tuyau.

Si le reste du tuyau est en bon état et que tu as de la marge pour le tirer un peu, il est tout à fait possible de refaire l'embout avec le bourrelet. Fais une recherche internet avec réfection tuyau hydraulique DS.

Eric13190 a écrit : ↑11 juin 2022, 20:19 C'est vrai, tu as raison @François44 mais je ne suis pas un spécialiste comme toi a première vue, je pensais qu'un coffret de réfection de frein suffisait, mais bon l'erreur est humaine

Bien sur, et il n'y avait aucun reproche de ma part, je fais des erreurs moi aussi. Mais bon, je passe ma vie à remettre en marche de vieilles (voire très vieilles) et souvent grosses mécaniques alors, c'est normal que je connaisse des trucs. De plus j'ai une DS depuis presque 40 ans ; ça aide

Eric13190 a écrit : ↑11 juin 2022, 20:19 Pour éviter ce genre de désagrément, dommage que tu n'ais pas donné les références dès ton premier post daté du 08 juin dernier.

J'avais écrit ça : Fais une recherche internet avec réfection tuyau hydraulique DS. (c'est ce que j'ai fait pour trouver les liens que j'ai postés)

@François44 oui je me doutais bien qu'il n'y avait pas de reproche dans ta réponse et je t'assure qu'il n'y a aucunes animosités dans la mienne.
Ce que je voulais dire, c'est que non seulement, c'est une chance d'avoir sur ce forum des gens d'une grande compétence (ce que je ne suis pas) comme toi mais que pour les non spécialistes (ce que je suis ), même si on nous donne des voies explorations, ne sachant pas toujours ce que l'on cherche, cela peut-être sujet d'erreur.
C'est le soucis de tous forums où l'absence de feed-back peut engendrer quelques incompréhensions

L'important c'est que @gogos est une réponse à son problème.

Dommage, sur un point, car ma curiosité est piquée, pourquoi le coffret de réfection vendu sur Amazon, n'est pas adapté? C'est une question de normes? J'ai lu le descriptif qui est avare d'explications, et je ne te le cache pas @François44 que je l'aurais acheté en toute bonne fois

Salut francois44,
Vas y envoie les photos de ta ds...
Ça c'est mon rêve de plus pour moi

Eric13190 a écrit : ↑12 juin 2022, 10:31 Dommage, sur un point, car ma curiosité est piquée, pourquoi le coffret de réfection vendu sur Amazon, n'est pas adapté? C'est une question de normes? J'ai lu le descriptif qui est avare d'explications, et je ne te le cache pas @François44 que je l'aurais acheté en toute bonne fois

Le coffret présenté permet de faire des collets évasés (les plus courants) qui se montent sans joint.

Le montage Citroën est différent, c'est juste un renflement du tube, un peu en dessous de l'extrémité. Il sert à maintenir en place le joint en forme de tube qui fait l'étanchéité.


Je mettrai des photos de ma DS dès que je trouve 5 min

@François44 pour ces explications.
J'ai changé les flexibles de frein sur mon C15, je n'ai pas vu de différence avec les tuyaux de freins de ma boîte de 2cv c'est parce que c'est le même système ou c'est que je suis un :boulet2:

Merci a tous pour vos réponse !!

Du coup j'ai décidé d'acheter un tuyau de frein (avec les plaques à riveter) mais je pensais pas que ça serait aussi galère à changer sans retirer la carrosserie
Mais bon maintenant c'est comme neuf, MERCI.

Et avec ça vous saurez tout sur ... le tuyau de frein http://bigtoys.free.fr/COLLET%20BATTU.htm
Et avec ça et un peu d'imagination on peut arriver à ce débrouiller, https://www.ebay.fr/itm/275300551861?ha ... SwPFFbkXmP
Là un exemple fait maison "à pas cher" mais ingénieux http://austin-mini-heritage.over-blog.c ... 67993.html