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Bonjour à toutes et à tous,

L'aile avant droite de mon AZLP est un modèle plus récent comportant un gros trou d'aération vers l’intérieur de l'espace moteur. Ce trou doit faire 10cm de diamètre.

Cela encrasse un peu le moteur et alentours.

Je souhaite boucher ce trou proprement et solidement.

Auriez-vous une astuce pour faire un bouchon propre ? Je pensais à un bouchon comme ceux pour le châssis en plus gros...

Merci pour votre aide.

Bon week-end.

Le plus propre serait de souder une rustine de tôle.

zamzam a écrit :Le plus propre serait de souder une rustine de tôle.

Ou de changer l'aile par une du bon modèle. C'est ce que je ferais....

Merci pour vos préconisations mais pour l'instant, je n'ai pas de quoi souder (parking en copropriété) et pas les moyen de remplacer l'aile. J'ai plus urgent en terme de carrosserie (planchers à revoir...) et l'aile est très belle.

au pire je ferai un bouchon sandwich vissé.

Socotel a écrit :Merci pour vos préconisations mais pour l'instant, je n'ai pas de quoi souder (parking en copropriété) et pas les moyen de remplacer l'aile. J'ai plus urgent en terme de carrosserie (planchers à revoir...) et l'aile est très belle.

au pire je ferai un bouchon sandwich vissé.

Tu peut faire un essaie avec de la mousse isolante , ou un bouchon en polyester ,les deux se coupe très bien .

ou les bouchons de tuyaux en PVC du bon diamètre .

Merci !
Je n’avais pas pensé aux bouchons de plomberie.
Bonne journée à tous.

En solution d'attente : un bout de tôle cylindrique un peu plus grand que le trou à boucher et quelques rivets de petits diamètres et le tour est joué...
J'ai le même souci que toi suite au changement de l'aile d'origine : Elle est repeinte et je ne me vois pas faire de la soudure dessus, alors, je vais faire comme j'ai dit plus haut...je ferai des photos, ça va en faire hurler quelques uns mais tant pis :D

Super merci
Je pensais faire comme ça mais avec 2 tôles circulaires, une de chaque, et des rivets au plus près du bord du trou pour prendre le tout en sandwich !

Bonne soirée à tous

Socotel a écrit :Super merci
Je pensais faire comme ça mais avec 2 tôles circulaires, une de chaque, et des rivets au plus près du bord du trou pour prendre le tout en sandwich !

Bonne soirée à tous

Socotel a écrit :Super merci
Je pensais faire comme ça mais avec 2 tôles circulaires, une de chaque, et des rivets au plus près du bord du trou pour prendre le tout en sandwich !

Bonne soirée à tous

Pas besoin de percer l'aile , il faut mettre deux rondelles en tôle une de chaque coté et percer trois trous ( pour des vis ou rivets ) à la cote du diamètre extérieur du trou de l'aile , une fois monté et serré les deux tôles seront centrées , et avec un petit joint cela sera parfait .

Génial
Merci à tous
Bon dimanche

Oui génial ! merci Marc !

Je suis entrain de fermer le trou d'aile : Deux ronds de fer en 8/10 de 120 mm et un joint de 110 mm provenant d'un bocal de conserve en verre collé sur une face, il passe pile dans le trou de l'aile...
reste plus qu' à poser tout ça !

Génial le coup du joint de confiture !

Je n'y avais pas pensé;

Pour faire une découpe bien ronde, tu as fait comment ? à la cisaille ?

Ça fait pro en tous les cas

Pour la découpe, j'ai fait à la cisaille , au plus près du cercle tracé sur le métal avec une pointerole affûtée puis avec une ébarbeuse, j'ai ajusté au cercle tracé...simple et efficace...reste à peindre le tout à la couleur de la voiture...

Suite et fin du trou d'aile que j'ai fermé cet après midi :
Le côté roue : le côté moteur : Fini les courants d'air ... :lol:

Joli !
Elle ne prendra plus froid