Restauration partielle de ma 2cv6 de 1978

[akoirium]

Lol !

Vus que je suis électricien et que je m intéresse beaucoup a l'electronique fiable et la programmation...
Forcement ça aide !!!

Mais la ! .... MDR !!!! Je suis dans l obligation d admettre que je suis un grand malade atteint du syndrome du cordonnier mal chaussé

Mais BORDEL ! comment j ai fait pour rentrer autant de cables et d electronique ( certes fiable et n empechant pas de rouler en cas de défaillance) dans une deuch sans avoir jamais démonter le tableau de bord !!!!!

Je suis en plein dedans ce matin pour pouvoir démonter mon volet d aération !

Et j en suis qu au demi plat de spaghetti déposé :

Du coup ... je vais en profiter d avoir tout déposer pour prendre le temps de concevoir un faisceau électrique auxiliaire qui reprendra mes 8 années de bidouilles electrique au propre !

Car en 8 ans ... je n ai jamais eu de panne et comme je roulais et roulerais tous les jours en deuch... hors de question pour moi de me passer de ces améliorations qui donnent toute la jouissance d une moderne sans leurs inconvénients !!!!
Et ce ... que ce soit en terme de confort ou de sécurité et tranquillité d esprit !!!

Donc entre le chantier moteur/boite , le chantier carosserie et chasse à la rouille, et le chantier électrique.... je me rends compte maintenant que j ai énormément de boulot !!!!
Et je n ai que 2 ans pour l accomplir puisque ma Chevrolet nubira du bon coin ne passera pas le prochain CT à cause d un voyant airbag qu'aucun garagiste n est capable de lire le code erreur !
Et bien sûre.... Chevrolet me demande plus chère que le prix d achat de la voiture juste pour me dire ce qui deconne et sans même dépanner !!!!


Bon j aurais fini bien avant tellement je HAIS les modernes !!!!

( en plus... ma bouze moderne n as même pas d attelage et je ne peut même pas aller tester mes tracteurs tondeuses de course et les dernières modifs avant la course du 9 et 10 septembre à tayrac (47) !!!!!
L'écurie " ON/OFF Racing " seras encore à la ramasse cette année ! ... Snif ... )

[CHARLYSTONE]

Bonjour akoirium, tu t'ai fait une 2CV Tesla, bon comme tu est électricien tu sais ce que tu fais, pour ton problème de voyant d'air bag sur ta moderne,tu dois avoir un faux contact sur une connection, du sûrement à de la corrosion, contrôle ton branchement et mets du WD 40

[Deuchémoi]

ne passera pas le prochain CT à cause d un voyant airbag qu'aucun garagiste n est capable de lire le code erreur !

Tu veux que je te prête une pince coupante pour éteindre le voyant ?

[akoirium]

Haha.... avant même l achat de ma bouse....
Je l ai vérifier avec le vendeur ... mais non ... le problème ne viens pas de la ....
Mais comme le vendeur estait bien plus que honnête... il n y en a pas beaucoup sur le bon coin qui reviennent chercher la voiture à domicile pour faire une contre visite de complaisance car il canabis bien le controleur....
Je n ' ai pas hésité longtemps a me donner l autorisation de rouler légalement 2 ans pour 600€ !!!

Oui aujourd'hui... c est le prix ... ça coute au minimum 300€ par ans pour avoir le " droit " de rouler et d aller au travail !!!!

Bon... ma femme a trouver un garagiste honnête pour sa primera.... et celui ci m as donner le numéro de tel d un spécialiste en reprogrammation OBD qui fait du bon boulot pour les gens comme moi et que je dois appeler de sa part

Donc une fois ma deuch de nouveau sur la route...
Ma bouze moderne seras probablement en état pour être refourgué à mon beau fils de 18ans et il pouras rouler en toute sécurité

[akoirium]

ne passera pas le prochain CT à cause d un voyant airbag qu'aucun garagiste n est capable de lire le code erreur !

Tu veux que je te prête une pince coupante pour éteindre le voyant ?

Figure toi que c est prevus si le contact du message plus haut ne donne rien...

Mais de façons plus subtile pour échapper au controleur le plus zélé !

Si je veut m affranchir de ce défaut airbag...
Je dois démonter le compteur, isoler le voyant, et faire en sorte qui il s allume à la mise sous contact et s eteint au demmarage moteur ...
Bref ... simuler l auto-test de l airbag...

Ce que je suis parfaitement capable de faire avec un bette relai temporisé !
Mais bien entendu.... si je fait cela... ce seras uniquement pour moi !
Hors de question de laisser rouler mon beau-fils sans airbag ou de revendre la voiture comme ça !
Je suis révolutionnaire dans l âme mais pas irresponsable !

Et si non... si je ne parviens pas à résoudre le problème pour un prix raisonnable....
Tans pis ... a la casse la Chevrolet... puisque c est ce qui a été décidé par notre merveilleux gouvernement !!!

En clair... d apres eux ... il est plus écologique de mettre à la casse une voiture pour une ampoule au tableau de bord et ne mettant pas en danger la vie d autruis ... et qui peut encore rouler à l ethanol plus de 200 000 km minimum ... que d en acheter une neuve !

C est notre merveilleux monde actuel... vive l absurdisant !!!!

[akoirium]

Salut !

Bon pas le temps ni les moyens pour l instant mais j avance quand même !
Plus vite je me débarrasse de la Chevrolet... plus vite j aurais l esprit tranquille !!!
J ai plus confiance mécaniquement parlant en une deuch soit disant déclarer epave par une assurance... qu'en une moderne toute neuve !

Donc aujourd'hui dépose du compteur , de la buse de desembuage , et du mécanisme d essuie glaces pour avoir enfin accès aux écrous du volet d aération !!!!

Et ... wtf !!!! Je fait du modélisme et donc j ai des outils de précision...
Bhen la seulle douille ou clé que j ai pas c est celle de 5.5mm pour démonter le joint de volet !!!!

Ca risque de donner lieu à un tuto comme celui de la vidange Homme vs Femme !... lol...
Avec une pause bière à chaques étape !!!

Bref ... le but en attendant de pouvoir commander toutes les pièces neuves plus ou moins nécessaires ( oui je vais me faire plaisir au passage avec quelques enjoliveurs inutiles mais classe quand même !!! )

J ai dejas ce qu'il faut en stock pour refaire ma baie de pare brise et ma charnière de capot...
C est d ailleurs le côté de cette restauration partielle qui m inquiète le plus...
Netoyage, traitement de la rouille au ferose, puis fibre et mastic....
Ce n est pas mon domaine de compétences et j espère ne pas faire trop de conneries....

[akoirium]

VICTOIRE !!!!

Heureusement que les vis n'estait pas trop rouillé !!!
C etait épique !... et bien entendus... c est la dernière vis qui fait bien rager !!!

[Deuchémoi]

C etait épique !... et bien entendus... c est la dernière vis qui fait bien rager !!!

Ca serait trop simple sinon ...

[akoirium]

Bon ça y est... mon pare brise en plexi est déposé et j ai commencer a gratter la rouille a traiter et a réparer.

Il y a du boulot mais je m attendais a pire :

[Eric13190]

Courage pour la suite.

[akoirium]

Merci !

Aujourd'hui... netoyage grossier du tablier, puis grattage du silicone, dégraissage, ponçage... et enfin . . 3 couches de ferose sur les points de rouille et la tôle à nu...:

Et donc la semaine prochaine, je vais pouvoir attaquer ce qui me fait le plus peur... les réparations à la fibre et le mastic de finition...
J espère juste ne pas faire de conneries et que cela tiendra dans le temps...

D ailleurs, si vous avez des conseils ou astuces pour moi au vus des photos... n esithez pas... je suis preneur !!!

[Damien25]

Salut,

Joli boulot déjà !

J'ai dû rater un épisode, mais pourquoi tu parles de fibre ?

Damien

[akoirium]

Je vais en mettre un peu par l intérieur de la baie de pare brise sur les plus gros trous et un peu aussi pour renforcer la gouttière sous la charnière du capot.

Histoire de renforcer un peu les parties fragiles...

[akoirium]

Mastiquage en cours

[titougb]

Bonjour,
N'est ce pas dommage d'avoir tout démonter et de ne pas remplacer les tôles rouillées et perforées?

Bon courage.
Gilles

[akoirium]

Oui c est dommage mais malheureusement je n ai pas les moyens, pas les compétences, pas le matos et pas non plus de connaissance pouvant m aider !...

Donc pas le choix ... reste à espérer que le mastic tienne bien dans le temps.

[akoirium]

Mastiquage terminé !... enfin !

Reste plus qu'à nettoyer, un petit ponçage fin, et je pourais masquer et mettre en peinture

Edit :

Pas moyen d envoiyer les autres photo... ça bug !!!
Le bug est systématique chez moi sur l envoie de la première photo...
Donc d habitude je supprime le fichier et le re envoie mais cette fois ça ne fonctionne pas ...

[akoirium]

Les photos manquantes :

[akoirium]

Aujourd'hui j ai sorti le drap de masquage spécial 2cv

Et donc voilà une jolie baie de pare-brise toute refaite et toute belle !!!

Demain je pourais passer le verni de protection

[Eric13190]

Joli drap

[Deuchémoi]

Joli drap

J'espère qu'il en a gardé un bout, vierge de toute trace de travaux ...

[akoirium]

J y ai même pas pensé...

J en découperait un bout

[akoirium]

Hier... comme j avais un volet d aération tout neuf gratuit mais défectueux ( patte du mécanisme absente ) , j en ai usiner une et mise en place :

Puis... décapage et mise en peinture de quelques pièces

[Eric13190]

Il va être tout pimpant ce petit moteur

[akoirium]

Ha ça !!!! Ca vas claquer !!!!

Ca serais presque dommage de mettre un capot dessus

Bon j avoue ... je fait ça car j ai toujours pas les moyens de commander les pièces nécessaires pour remettre ma deuch sur la route ...

Donc sous prétexte de protection anti corrosion... je fait du tape à l œil même si c est parfaitement inutile !

Bref... vivement la fin de mon chantier au black et la prochaine mission intérim pour commander mes pièces et en finir avec ma moderne de depannage que je ne peut pas blairer.... même si c est une bonne voiture ( pour une moderne ! )

[akoirium]

Quelques photos en vrac de l avancement...en attendant les finances pour la grosse commande de pièces...

Donc je bosse sur tout ce que je peut faire avec les moyens du bord...
Peinture et elec...

Pour les 2 dernières photos, j avais dejas une bande led RGB dans le compteur... mais j en profite pour moderniser l'eclairage avec les nouvelles bandes led programmable via arduino ou autre... pour faire un truc joli qui sert a rien mais en fait non car en plus d être joli... ça seras utile...

Bref...
Animation des leds à la mise sous contact.
Clignotant gauche et droite animé ( un chenillard de led de droite à gauche et vis versa... ) qui éclaire un côté du compteur
Feux de croisement en vert ( ou autre couleur de son choix)
Plein phare en bleu ( ou autre)

Et éventuellement des modifs de programmation pour l ajout simple de fonctions suplementaires


Edit :
En regardant la photo du compteur....
J hesite a démonter le compteur kilométrique pour le mettre à zéro...
Ca serais l occase d avoir une info fiable pour les vidanges et contrôles d huile de boite qui m ont conduit à cette resto partielle...

Edit 2 :

Pour ceux qui veulent refaire leur compteur, il y a un membre du forum 2 pattes... peut-être inscrit ici aussi.. qui propose des fonds de compteur autocollants personnalisables via son site...
Et c est vraiment de la top qualité... je dois retrouver les liens avec plaisir très vite !

[cirev13]

Salut,
Beau boulot, c'est rassurant de voir l'avancement et ce que tu fais, je termine le démontage de la mienne même couleur, même année et peut être des surprises sous les joints de vitres.
Bon courage pour la suite.
Eric

[Damien25]

Salut,

Mais du coup, toancien moulin que tu as finalement remonté c'etait quoi ? T'as juste mis une buse de Dyane, où t'as choppé un moteur de Dyane?
Et sur celui là du coup, tu as au moins refait un jeu aux soupapes ?!
C'est a mon sens un peu dommage de le remonter sans au moins nettoyer les culasses pistons, roder les soupapes, changer les segments et les joints de lunettes et joint spy de vilebrequin...

Super boulot sur la peinture et la partie elec, faudra nous faire des vidéos du compteur!

Bonne continuation !

Damien

[akoirium]

Mon moulin d origine est un A06/635.
Donc oui j ai juste récupéré les couloirs de refroidissement du am2a pour la soufflante

Par contre effectivement je n ai pas fini sur mon moteur d origine...
Je ne vais pas deculasser mais je vais qq même changer tous les joints y compris les joints spy.
Un reniflard tout neuf.
Et bien sûr reglage des culbuteurs

Pour la vidéo du compteur... la voilà :



Les premiers tests sont concluants...

[Damien25]

Salut,

Merci pour les retours !Oui, les joints et les reglages culbu, c'est le mini...

Incroyable ton compteur !! Merci pour la vidéo !

Damien