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Arrête de taper sur ton clavier avec des moufles

Je doit avoir un moteur 435 en stock, le temps de regarder, si j ai c est cadeau, voir le transport
certainement un vilo naze, mais carter ect bon etat
apres tu peux trouver un 425 18cv d occasion, si ce n est que les vilo deviennnent rare, VGS commence a en refaire, mais a un prix!!
s il est passe d un 425 a 435 il y a du avoir des modifs de raccords de frein au niveau de la boite
@lain

Je ne sais pas quoi répondre @lain ! C’est vraiment très gentil de ta part ! Ça me rendrait un super service si tu avais un 435 !

ce serait pour le carter et puit de jauge, je doute que le vilo soit en bon etat,
je regarde mercredi et t informes
@lain

Merci beaucoup ! Tu me diras ce que je peux faire en échange

Je ne comprends plus, certains parlent de 425 et de 435. Pour moi, c'est un 435 qui devrait être d'origine ou j'ai raté quelque chose?

C est une AZA donc 425cm3 , mais change par l ancien proprio par un 435cm3 apparu sur le millésime 1970, premier 435cm3 en juillet 1970
@lain

Voilà, @lain a tout résumé.

Ah ok, donc un 602, c'est vraiment chaud là. Perso, je remettrais le moteur d'origine, ça se trouve. Un 435, ça dénature complètement la voiture.