Bonjour,
Merci de m' accueillir je vis dans l'Aude et possède une charleston.
Je m'intéresse aussi à la motorisation électrique. Si vous avez des renseignements ils sont les biens venus.
Daniel
présentation Daniel
Modérateurs : Deuchémoi, zamzam
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charleston1
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zamzam
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Re: présentation Daniel
Bienvenue Daniel ! 
(J'ai separé et déplacé ta présentation ici car il faut ouvrir un sujet pour chaque présentation ; là tu étais sur la présentation de Jean-Philippe )
(J'ai separé et déplacé ta présentation ici car il faut ouvrir un sujet pour chaque présentation ; là tu étais sur la présentation de Jean-Philippe )
ça fait longtemps que je le couvais ... j'ai fait une rechute !
La 2CV : la seule voiture "open source"
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JC 34
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Re: présentation Daniel
Pour la motorisation électrique voir par exemple le lien ci-dessous que l'on trouve sur ce forum
http://2cv-legende.com/2cv-series-speci ... electrique
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Poyducotam
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Re: présentation Daniel
Bienvenu sur le forum 
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Deuchémoi
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Re: présentation Daniel
Bonsoir Daniel et bienvenue !
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
/¯\(°\=/°)... Ma présentation
2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87
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deuche89
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Re: présentation Daniel
bonsoir et bienvenue
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RICMAN41
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Re: présentation Daniel
Bienvenue parmi nous Daniel 
Une p'tite photo de ta charly dès que tu peux.
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Titi 38
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Re: présentation Daniel
Bonjour et Bienvenue !!!
Je m’intéresse aussi à l'électrique.
Titi 38.
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admin
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- Ma deuche : 2CV Charleston 1974 / 2CV AZAM 1964 / 2CV 6 1975 / 2CV AZLP 1959
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Re: présentation Daniel
Aurais tu une photo de ta charly?
AL
http://2cv-legende.com
2cvlegende@gmail.com
Boutique produits 100% 2CV : http://2cv-legende.com/boutique-2cv-legende-teeshirt
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Boutique produits 100% 2CV : http://2cv-legende.com/boutique-2cv-legende-teeshirt
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Math 2cv
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Re: présentation Daniel
bonsoir et bienvenue sur le forum
pour un moteur électrique adaptable sur une ancienne, c'est possible mais cher:le moteur, mais surtout les batteries (au plomb elles sont très lourdes et ne produisent pas beaucoup d'énergie par rapport à celles au lithium, avec un bien meilleur rendement poids/électricité disponible, par contre extrêmement chères. C'est donc tout à fait possible mais très couteux (après niveau administratif, c'est autre chose)).