Salut !
Mon témoin de starter ne fonctionne pas depuis que j'ai ma deuche. Je pensais que la diode était brà»lée mais l'autre jour, après que j'aie touché au carbu et aussi aux fils qui passent sous la bobine, il a fonctionné pendant deux jours puis au démarrage suivant, il s'est mis à clignoter avec les vibrations moteur et depuis il ne se rallume plus. Est ce que quelqu'un sait ou le cà¢ble de ce témoin se raccorde parce que j'ai essayé de suivre le cà¢ble mais je n'arrive pas à le retrouver dans le faisceau qui sort du tablier.
Témoin de starter sur 2cv
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Le cà¢ble de starter est à la masse via son raccordement au carbu.
Le témoin est alimenté via un cà¢ble recevant un positif après contact, il est raccordé sur le dessus du corps de la tirette, sous la planche de bord.
Débranches cette cosse est vérifies si elle est bien alimentée quand tu mets le contact.
Pour la masse, je ne peux rien ajouter, sinon qu'avec le temps, le corps même du support de la tirette devient isolant à cause de l'oxydation et de sa vétusté, ce qui empêche sa mise à la masse physique... :(
Eventuellement, tu débranches au carbu et tu sors toute la tirette de la gaine. Tu nettoyes le tout au mieux, tu trempes le tout dans de la vaseline industrielle ou tu pases le tout au silicone lubrifiant avant de tout remonter, ça devrait résoudre ton soucis.

Bon succès dans tes démarches.

Je suis un électron libre, salutation et amitiés !
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- Migouze
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Re: Témoin de starter sur 2cv
Bonjour
je fais remonter ce sujet. Mon témoin de starter ne marchait plus.
Après avoir testé les différents éléments, j'en ai déduit que l'ampoule était morte.
On peut la changer !
Premièrement, on retire la petite pastille orange en faisant levier avec un petit tournevis.

Voici la petite ampoule dans son logement

La petite ampoule retirée. Je ne sais pas si on en trouve encore.
Pour moi, c'est de la récup (j'avais refait le tableau de bord d'une GSA avec deux blocs il y a quelques années, et gardé les pièces en rabe et les ampoules sont les mêmes).

La pastille remontée après avoir changé l'ampoule

Et là, miracle !

Voilà !
je fais remonter ce sujet. Mon témoin de starter ne marchait plus.
Après avoir testé les différents éléments, j'en ai déduit que l'ampoule était morte.
On peut la changer !
Premièrement, on retire la petite pastille orange en faisant levier avec un petit tournevis.

Voici la petite ampoule dans son logement

La petite ampoule retirée. Je ne sais pas si on en trouve encore.
Pour moi, c'est de la récup (j'avais refait le tableau de bord d'une GSA avec deux blocs il y a quelques années, et gardé les pièces en rabe et les ampoules sont les mêmes).

La pastille remontée après avoir changé l'ampoule

Et là, miracle !

Voilà !
- toutoune
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Re: Témoin de starter sur 2cv
bonsoir
même probleme ,j'ai donc démonté l'ampoule (en la cassant)
et chance dans mes annales j'ai trouve une ampoule Norma w1,2w 12v
je vais donc l'essayer ....merci pour le tuto
même probleme ,j'ai donc démonté l'ampoule (en la cassant)
et chance dans mes annales j'ai trouve une ampoule Norma w1,2w 12v
je vais donc l'essayer ....merci pour le tuto
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- renato13
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Re: Témoin de starter sur 2cv
:D salut
on trouve c'est ampoules chez feux vert, ou Norauto , faut demandé ampoule éclairage tableau de bord.
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