Bonjour a tous
voila comme d'hab ! J'ai plein de questions à vous poser.
Mais je vais bientôt commencer ma restauration de ma AZAM de mes grand parents.
(En prévision du mariage et son beau père a une Panhard nickel de mon fils !!) Mais j'ai un dilemme qui se pose.
Elle est en état d'origine, et je dois refaire les planchers gauche et droite et le plancher pédales et les butées de bras arrière dans les ailes. Mais je voudrais la garder avec la penture d'origine !!
Donc referiez-vous la totale (peinture complète) ou juste les planchers et butées en biensur traitant tous les chà¢ssis et carrosserie.
Et deuxièmement, les pièces de carrosserie les mieux : quel fournisseurs en fonction du rapport qualité, prix ?
Voila beaucoup de questions mais je voudrais qu'elle reparte pour ou moins 45 ans encore et je voudrais faire un travail presque parfait !!!!!!
Car sa cousine est de 1929 !!! Merci
garder la peinture d'origine 2cv besoin d'avis
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- Docteur deuchiste
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Re: je cherches conseils
Salut Fred!
Je suis un partisan de la conservation "dans son jus" (à condition qu'il soit bon), donc je ne ferais que les éléments que tu as cité, d'autant qu'ils n'interviennent en rien sur l'apparence extérieure de ta voiture.
Pour les fournisseurs pas de préférence en particulier, mais cherche des éléments si possible électrozingués, de mémoire le revendeur de Molsheim en a mais il doit y en avoir d'autre.
Par contre les planchers d'azam sont spécifiques, tu aura quelques modifs à faire au niveau des fixations de banquette, mais rien de bien compliqué.
Je suis un partisan de la conservation "dans son jus" (à condition qu'il soit bon), donc je ne ferais que les éléments que tu as cité, d'autant qu'ils n'interviennent en rien sur l'apparence extérieure de ta voiture.
Pour les fournisseurs pas de préférence en particulier, mais cherche des éléments si possible électrozingués, de mémoire le revendeur de Molsheim en a mais il doit y en avoir d'autre.
Par contre les planchers d'azam sont spécifiques, tu aura quelques modifs à faire au niveau des fixations de banquette, mais rien de bien compliqué.
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer.
Guillaume d'Orange
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Re: besoin de conseils
ok damien je te remercie de tes conseils je vais faire comme tu dit .le revendeur de Molsheim c'est Cipere c'est cela merci encore fred
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Re: besoin de conseils
Non c'est un gars qui est ami avec les 2cv
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Guillaume d'Orange
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Re: besoin de conseils
merci damien j'ai trouvé le site interessant . tu a commander la bas toi cdt fred
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Re: besoin de conseils
Oui mon plancher pédale et mes nezs de plancher latéraux. Pas de soucis d'ajustage.
Ma tole de réparation de charnière de capot côté caisse, un peu moins bien ajusté.
Ma tole supérieure de jupe arrière, soit c'était chez eux soit chez groseille, pas de soucis non plus.
Ma tole de réparation de charnière de capot côté caisse, un peu moins bien ajusté.
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Guillaume d'Orange
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Re: besoin de conseils
bonjour damine
je vais prendre comme toi le plancher pédale , et encore une questipn cest qui Groseille !! cdt fred
je vais prendre comme toi le plancher pédale , et encore une questipn cest qui Groseille !! cdt fred
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Re: besoin de conseils
Hello!
C'est un jeu de mot, c'est 2cv et Méhari Club Groseille, euh pardon Cassis :lol: enfin MCC quoi!
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Guillaume d'Orange
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- Michaël
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Re: besoin de conseils
Un chà¢ssis de chez Cassis ne doit pas casser ni s'affaisser. :mrgreen:
J'avais pas compris non plus, j'étais parti sur la famille Groseille dans le film, je ne voyais pas à quel fournisseur ça pouvait faire allusion. :lol:
J'avais pas compris non plus, j'étais parti sur la famille Groseille dans le film, je ne voyais pas à quel fournisseur ça pouvait faire allusion. :lol:
2cv6 special de 1987 et 2cv6 club de 1987 refaite en charleston