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[lend]

Bonjour,
Je m'appelle François, j'ai 39ans et je suis de la région de Charleroi.
Amateur de 2cv, j'en possède une rouge de 1981 que j'ai restauré voici quelques années.
En voici quelques photos:





Voilà , à  très bientôt sur le forum

François

[lafour]

Bonjour, bienvenue, elle est superbe ! on la dirait sortie de la chaine de fabrication...
Avant de tomber sur ma Maya, j'aurais été tenté par une rouge...
bonne route

[Carillon]

Bienvenue !
Très belle deuche ^^

[toutoune]

bienvenue ......oh la belle rouge!!!! :D

[Domi]

:D Waow, Salut François ! Bienvenue sur La Légende !

Si, si, c'est bien moi ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Deuchémoi]

:D Waow, Salut François ! Bienvenue sur La Légende !

Si, si, c'est bien moi ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Je me disais aussi !!! :lol:

Bienvenue François !

[lend]

Bonjour à  tous,

Merci pour votre accueil ainsi que pour la "belle" rouge
Les photos donnent mieux qu'en réalité, enfin, c'est mon avis. Comme elle a été repeinte dans mon garage ce n'est pas parfait!

Hé Domi! Ca fait longtemps qu'on ne c'est plus croisé sur le net!
Content de te relire

Bon week-end à  tous et à  bientôt.

François

[2CV6Special]

Bonjour et bienvenue. Oui, très belle 2CV ! La Taunus attend son tour ?

[lend]

Bonjour et bienvenue. Oui, très belle 2CV ! La Taunus attend son tour ?

Bonjour,

Bien vu, 2CV6Special, c'est bien une Taunus coupé 1600 L de 1972 qui attend sagement dans le fond du garage le temps de trouver les pièces nécessaire à  sa restauration (et surtout à  un prix que j'estime raisonnable car les prix des pièces neuves me semblent parfois exagérés pour certains modèles!).
Merci et bien à  toi.

François

[Laurent C.]

Coucou , soit le bienvenue sur "LA LEGENDE"

Trés jolie 2CV !
Et moi aussi elle dort en compagnie d'un coupé allemand ( de 1982, voir ma présentation )

[Bill57]

Bonjour et bienvenue

[lend]

Coucou , soit le bienvenue sur "LA LEGENDE"

Trés jolie 2CV !
Et moi aussi elle dort en compagnie d'un coupé allemand ( de 1982, voir ma présentation )

Bonjour Laurent,

Merci pour ton petit message d'accueil
J'ai été voir ton allemande, elle est très jolie, j'ai sa petite soeur à  la maison ...





C'est une 2,0L de 1980 (AM 1981) entièrement d'origine.
Bien à  toi.

François

[Domi]

:shock: Cachotier va ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[lend]

Bonjour et bienvenue

Bonjour,

Merci Bill57

François

[lend]

:shock: Cachotier va ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Salut Domi,

Pourtant elle est dans ma signature, en petit je le reconnais ... :lol:

François

[Laurent C.]

Pourtant elle est dans ma signature, en petit je le reconnais ... :lol:

Oupsss ..... J'avais pô vu ... !
Très jolie ta 924 !
Et pour la plaque , un peu de plus et tu te retrouvais en 911 ! :mrgreen:

[lend]

Très jolie ta 924 !
Et pour la plaque , un peu de plus et tu te retrouvais en 911 ! :mrgreen:

Bonsoir Laurent,

Merci pour la 924
Et pour la plaque j'avais jamais fait attention, ha une 911, une petite qui est sur ma liste pour le Père Noà«l depuis pas mal d'année mais, apparament, je ne suis pas assez sage

Bonne soirée à  tous.

François

[2CV6Special]

Bonjour et bienvenue. Oui, très belle 2CV ! La Taunus attend son tour ?

Bonjour,

Bien vu, 2CV6Special, c'est bien une Taunus coupé 1600 L de 1972 qui attend sagement dans le fond du garage le temps de trouver les pièces nécessaire à  sa restauration (et surtout à  un prix que j'estime raisonnable car les prix des pièces neuves me semblent parfois exagérés pour certains modèles!).
Merci et bien à  toi.

François

Ca, le business avec les pièces...

[lend]

Bonjour,

En parcourant bêtement le net, je suis tombé sur une page en archive où se trouvait un résumé de la restauration de ma deuche!
Voici donc ce qui s'y trouvait:

"Bonjour à  tous,

Comme promis, voici le post concernant la restauration de ma Deuche.
Tout commence en 1996 où après avoir vendu ma cox j'avais l'impression qu'il me manquait quelque chose. Un jour en rentrant chez moi j'ai aperçu chez un carrossier une petite 2cv rouge dans un triste état, décorée de grosses fleurs sur les portes! (vraiment le style années '70 )
Quelques semaines plustard, bingo elle était chez moi où j'avais l'intention de la refaire (juste ce qu'il fallait) pour rouler avec.





Comme les choses ne vont pas toujours comme on veut, peu de temps après j'ai dà» déménager assez rapidement donc la 2cv c'est retrouvée dans un hangard, puis les années passent, dans un box, ensuite faute de place je la démonte entièrement ...
Suite à  une longue période d'inactivité forcée en 2005, l'idée de resortir ma Deuche revient, on parcourant certains forum je vois le travail d'autres Deuchistes et j'avais vraiment envie d'en faire autant!
Début 2006 ça y est, la Deuche qui se trouvais dans un hangard à  50km de chez mois est enfin revenue à  la maison mais complètement en pièces détachées!





Après examen de la caisse, le choix de la stratégie de travail est vite fait!
Aux grands maux, les grands moyens !!!! Achats de nouveaux planchers, bas de caisses et après réflexion un nouveau chassis qui arrivera plus tard.











Après les soudures, passage au minium de plomb sur toutes les nouvelle surfaces



En attendant l'arrivée du chassis, les trains avant et arrière ont droit à  un bon nettoyage (décapage) et sont peint en noir satiné antirouille.









Lorsque le nouveau chassis arrive, il passe directement au ponçage, application du minium de plomb sur les surfaces extérieur et quelques bouteilles de cire pour corps creux sur les quatre faces à  l'intérieur. Pour terminer, une couche d'anti-gravillon.



Ensuite arrive un autre problème, celui de la place! J'ai donc construit un nouveau garage en bois pour pouvoir abriter la Belle pendant son remontage, ensuite c'est reparti ...






Le moteur et la boite sont remis dans leur état d'origine, remplacement de quelques joints, tôleries, ...



ensuite, montage du groupe sur le chassis



en même temps, la caisse est préparée pour les première couches de primer







La voici prête pour la peinture. Ne disposant pas de salle de peinture, c'est donc dans mon garage que je vais la faire. Un bon nettoyage du garage est nécessaire ensuite c'est parti ...





et voici le lendemain la caisse qui fait bronzette au soleil (pour durcir la peinture au passage!)



Pendant ce temps, je prépare le chassis à  accueillir la caisse ...





Une fois cela fait, ça me libère un garage pour peindre une partie des pièces de carrosserie.



Ensuite, c'est le remontage qui commence













Et après quelques mois, la voici prête pour passer le contrôle technique oldtimer qu'elle passera sans problèmes
Pour le moment je teste ma Deuche sur la route et je doit continuer le remontage de l'intérieur (reste quelques garnitures) et vérifier quelques pièces qui pourraient être défectueuses, je viens de remplacer les roulement ar et au passage les cylindres de frein ar.





Ce que je n'ai pas voulu raté, c'est le redémarrage du moteur après 8ans de remisage: c'est dur !!!(lien hors service) ensuite ça tourne !!!(lien hors service)

Voilà  en gros 17 mois de travail, ne comptant pas les jurons, les blessures (petites et plus grosse aussi, j'ai quand même faillit perdre un doigt avec un retour de disqueuse sur la main)... mais quelle joie aujourd'hui au volant de ma Deuche

Bien à  vous.

François"

Voilà , ça date de 2007 et depuis, il y a eu très peu d'évolutions jusqu'au mois d'avril dernier où je lui ai refait un très gros entretien, remplacer les pneus ainsi que les freins et deux ou trois autres bricoles.
Bonne soirée.

François

[Scal]

wow, joliiiiiiii, et beau travailllll :D
Congratulations

[Deuchémoi]

Vraiment un beau boulot !!
Elle est superbe, bravo !

[Bill57]

Sympa tout ça beau travail

[lend]

Bonsoir,

Merci c'est gentil :oops:

François

[Michaël]

Salut et bienvenue parmi nous François !

Superbe restauration !