Joint caoutchouc sur chassis 2cv

[pierre06]

Bonsoir,

je continue le remontage de ma titine?
J'ai besoin d'un renseignement.
Il y a sur le bras avant une patte métallique qui repose sur le chassis lorsque celui-ci est en extention .

La question est : y- a- il un tampon en caoutchouc au niveau du chassis?



Non, mon chassis n'est pas en doublé or c'est la lumière!! il est neuf alors ça brille

Merci de votre aide

[Caribou]

Bonjour, :D
De mémoire, non, c'est métal contre métal (du moins sur la mienne au démontage)
Cette butée sert à  limiter le débattement de l'essieu, notamment quand on soulève la voiture sur cric pour changer une roue.
Si elle est fatiguée ou tordue, le risque est que l'on soulève trop haut et que l'on déboite le cardan. A ménager, donc!
J'espère avoir répondu à  ta question :D

PS: Ne t'excuse pas pour le chà¢ssis plaqué or, y a pas de honte à  ça, quand on aime...

[romainbh]

:D Salut Pierre,

Sur la mienne c'est aussi métal sur métal, pas de protection.

Bon courage pour le remontage !

[Domi]

Hello. Seules les fourgonnettes recevaient une butée, les berllines n'en sont pas équipées.

[pierre06]

Merci pour vos réponses Je poursuis le remontage de titine le moteur est en place le chassis à  reçu ses essieux

reste à  peindre les roues qui reviennent du sablage et les pots de suspension neufs et ressoudés

amitiés

Pierre

[corsirae]

Bonsoir,

Idem, je n'ai jamais rencontré de butée pour l'avant. J'en insère une par contre lorsque je lève pour changer une roue. Ce qui évite de déchirer les soufflets de cardans comme celà  se faisait lors des contrôles techniques il y a dix ans.
Sur ma fourgonnette 1960, je n'en ai pas non plus.

J'en profite juste pour savoir si les berlines sont munies d'entretoises à  l'arrière :!: , car en démontant ma caisse de 2cv6, je n'en ai pas trouvé ? (le chassis a été changé des années auparavant par un pro ???)

Cordialement,

[Domi]

Les entretoises sont présentes en Berline à  l'AR, mais suivant les années.

[s.remy51]

Bonsoir,

je continue le remontage de ma titine?
J'ai besoin d'un renseignement.
Il y a sur le bras avant une patte métallique qui repose sur le chassis lorsque celui-ci est en extention .

La question est : y- a- il un tampon en caoutchouc au niveau du chassis?



Non, mon chassis n'est pas en doublé or c'est la lumière!! il est neuf alors ça brille

Merci de votre aide

Bonsoir Corsirae,

Je confirme (si tant est qu'il faille confirmer...) c'est métal sur métal.

Astuce, lors du levage, pour ménager tes cardans, place un marteau entre les deux...

Et en plus tu lèveras moins ta caisse pour changer ta roue... (que du mieux...)

Bonne continuation !!

[Damien60840]

Pas bête de se faire une cale pour moins avoir à  lever lors d'un changement de roue! Bien vu!
Reste à  bien placer la cale pour ne pas qu'elle échappe, n'est-ce pas mes demoiselles (vive le machisme primaire lolololol)

[Martoson]

Et si on mets un tampon ça fait quoi?

[Domi]

Ton bras descendra moins loin.

[Martoson]

Bonjour,
Je vais monter une barre stab sur ma 2euch quand penser vous :?:
Mon équipière trouve que sur les rondpoints ça penche :lol:

[Damien60840]

C'est le principe de l'ami 8, mais elle sera un peu moins confortable (l'ami8 est plus lourde, d'où la compensation par la barre stab).
Ou alors prends les rond points moins vite... :D
ou fait le motard, penche toi vers l'intérieur du virage :mrgreen:

[Martoson]

:mrgreen: Pour la petite histoire je suis allé chez Méhari loisirs au Pouzin dans l'Ardèche il avait une commande de quatre Méhari en fab et a la place des tampons il avait mis boulons écrous rondelles.
Prix de la méhari 19000€ et il y a des clients mais il faut dire qu'il font du bon bouleau. :mrgreen:

[Martoson]

C'est le principe de l'ami 8, mais elle sera un peu moins confortable (l'ami8 est plus lourde, d'où la compensation par la barre stab).
Ou alors prends les rond points moins vite... :D
ou fait le motard, penche toi vers l'intérieur du virage :mrgreen:

je ne sais pas!!!!!!!!!!! :lol: