freins (presque) bloqués

Graissage pot de suspension, liquide de frein, frein à main bloqué, remplacement des amortisseurs, freins à disques bloqués, pédale molle, démontage maître cylindre, réglage des freins...

Modérateurs : Deuchémoi, Eric13190

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Damien38
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freins (presque) bloqués

Message par Damien38 »

hello
Ma 2CV passe l'hiver sous bâche. quand vient l'été, on recharge la batterie et on sort. En sortant du garage, j'ai remarqué que ca ne roulait pas normalement, comme avec le frein à main serré alors qu'il était complètement dé-serré. Je la gare, je note le pb dans un coin de tête et je passe à autre chose.

En fait, pour la déplacer sans moteur (parce qu'il y a aussi un pb de démarreur (:), il faut s'y mettre à trois...
J'ai mis le côté gauche sur cric. La roue avant est bloqué (un jeu de quelques degrés), la roue arrière tourne avec un frottement fort.

Quel est votre avis? par quoi faut-il commencer?
Merci !!


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akoirium
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Re: freins (presque) bloqués

Message par akoirium »

Il faut commencer par la motivation ( elle se cache régulièrement la petite peste ! ) :gnark:

Puis démontage des tambours grippés ( un a l'avant et un a l’arrière si j'ai bien compris )
Nettoyage au nettoyant frein et dégrippage au degrippant.
Puis contrôle du fonctionnement a vide et absence de fuites
Lubrification des pivots de mâchoires a la graisse et des maître cylindre a l'huile silicone ou graisse hydrofuge ( derrière les joints des pistons ) et tous les réglages excentriques qui vont bien...

Et enfin ... remontage en remontant tout le bordel autour des freins pour reprendre la route .

Dehors sous une bâche tout l'hiver c'est normal ... ça sert a rien la bâche contre l'humidité ambiante mais ca reste le minimum contre la corrosion.

Tu sais que rouler en hiver en 2cv c'est agréable aussi ? :wink:
Une deuche, ça ne s'use que si on ne l'utilise pas ! ...
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CHARLYSTONE
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Re: freins (presque) bloqués

Message par CHARLYSTONE »

Très important aussi, remplacer le liquide de frein, faire une bonne purge :pense:
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akoirium
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Re: freins (presque) bloqués

Message par akoirium »

CHARLYSTONE a écrit : 28 juil. 2026, 13:51 Très important aussi, remplacer le liquide de frein, faire une bonne purge :pense:
Chui pas végan !.... j'ai jamais fait de purge après avoir été constipé sur un blocage de frein :mdrr:

évitons a notre ami une purge inutile et désagréable si possible ...
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CHARLYSTONE
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Re: freins (presque) bloqués

Message par CHARLYSTONE »

:non: pas d'accord, le liquide est chargé en eau, le grippage des freins est dû a ça, la plupart du temps, cette opération se fait tout les 2 ans, depuis quand le remplacement du liquide de frein a était fait sur cette 2CV
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Damien38
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Re: freins (presque) bloqués

Message par Damien38 »

akoirium a écrit : 28 juil. 2026, 13:10 Il faut commencer par la motivation ( elle se cache régulièrement la petite peste ! ) :gnark:

Puis démontage des tambours grippés ( un a l'avant et un a l’arrière si j'ai bien compris )
Nettoyage au nettoyant frein et dégrippage au degrippant.
Puis contrôle du fonctionnement a vide et absence de fuites
Lubrification des pivots de mâchoires a la graisse et des maître cylindre a l'huile silicone ou graisse hydrofuge ( derrière les joints des pistons ) et tous les réglages excentriques qui vont bien...

Et enfin ... remontage en remontant tout le bordel autour des freins pour reprendre la route .

Dehors sous une bâche tout l'hiver c'est normal ... ça sert a rien la bâche contre l'humidité ambiante mais ca reste le minimum contre la corrosion.

Tu sais que rouler en hiver en 2cv c'est agréable aussi ?
Une deuche, ça ne s'use que si on ne l'utilise pas ! ...
La bâche est uniquement pour protéger des crottes du hibou qui crèche dans la charpente de la grange ... Ces crottes peuvent être très corrosives :)
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Re: freins (presque) bloqués

Message par Damien38 »

akoirium a écrit : 28 juil. 2026, 13:10 Il faut commencer par la motivation ( elle se cache régulièrement la petite peste ! ) :gnark:

Puis démontage des tambours grippés ( un a l'avant et un a l’arrière si j'ai bien compris )
Nettoyage au nettoyant frein et dégrippage au degrippant.
Puis contrôle du fonctionnement a vide et absence de fuites
Lubrification des pivots de mâchoires a la graisse et des maître cylindre a l'huile silicone ou graisse hydrofuge ( derrière les joints des pistons ) et tous les réglages excentriques qui vont bien...

Et enfin ... remontage en remontant tout le bordel autour des freins pour reprendre la route .

Dehors sous une bâche tout l'hiver c'est normal ... ça sert a rien la bâche contre l'humidité ambiante mais ca reste le minimum contre la corrosion.

Tu sais que rouler en hiver en 2cv c'est agréable aussi ?
Une deuche, ça ne s'use que si on ne l'utilise pas ! ...
est-ce qu'il y a un tuto pour le démontage / nettoyage des tambours ?
Mon manuel technique est assez succinct sur le sujet
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Re: freins (presque) bloqués

Message par akoirium »

tu trouveras très probablement toutes les infos dont tu a besoin dans la section tuto du forum :

viewforum.php?f=35

La fonction " recherche " et recherche avancée du forum est tres efficace aussi ;)

Mais on reste a l'écoute si tu as besoin :wink:
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