Aujourd'hui, problème musclé :
Après révision de mon système de direction puis repose de mon essieu avant, je dois a présent reconnecter les tirants de pots de suspension aux bras de suspension.
Au démontage, j'ai réussi a chasser les couteaux, pour le remontage, les ressorts des pots sont en pression et il est très difficile de les tirer à nouveau dans leur logement.
Je me suis donc muni d'une pince étau et d'un gros tournevis pour dévisser les embouts des tirants, après abus de dégrippant j'ai réussi a dévisser 3 tours de filetage mais c'est a présent bloqué, ma pince étau y est resté et plus j'essaie, plus j'arrondi le plat sur la tige du tirant.
La question : Comment dois-je m'y prendre ? Dois-je me munir d'un outil special pour agripper la tige (que même la pince étau ne prend pas) ?
J'ai aussi vu sur un autre post cette technique : viewtopic.php?p=58896&hilit=d%C3%A9mont ... out#p58896
Je n'ai pas le matériel necessaire, mais si c'est la bonne méthode je m'équiperai en conséquence...
J'ai besoin de vos conseils sur ce coup, je sèche et j'ai peur d'arrondir complètement ma tige au risque de ne plus pouvoir régler la hauteur de caisse.
Précision, je travaille sur Ami8
Merci !
, j'ai bien en tête que l'usage d'une pince-étau ou de toute autre pince peut entraîner des amorces de fissures sur le tirant. 
