Point d’allumage moteur 602 d6 de 2cv

Additif, réglage carburateur, trou à l'accélération, allumage électronique, starter, problème de démarrage à chaud, l'essence n'arrive pas au carburateur, ressort cassé...

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JFU
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Point d’allumage moteur 602 d6 de 2cv

Message par JFU »

Bonjour sur mon moteur 602 D6 le trou de calage n’est pas percé sur la cloche en haut à droite côté passager.
A priori l’ancien proprio a laissé une trace qui semble correspondre au point d’allumage ? Voir ci après.
Je vois bien comment repérer le pmh avec les soupape en bascule mais comment vérifier le point d’allumage 8 degrés avant ?

Merci pour votre aide
Cordialement
JFU
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Alex 46
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Re: Point d’allumage moteur 602 d6 de 2cv

Message par Alex 46 »

Bonjour

J'ai pas d'info pour ce procurer le disque mais...
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Deuchémoi
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Re: Point d’allumage moteur 602 d6 de 2cv

Message par Deuchémoi »

JFU a écrit : 02 nov. 2025, 10:42 Bonjour sur mon moteur 602 D6 le trou de calage n’est pas percé sur la cloche en haut à droite côté passager.
Tiens ?? Etrange ! Le mien est côté conducteur, comme sur cette photo :
Tou de pige.jpg
Tou de pige.jpg (19.27 Kio) Vu 52 fois
Source : 2cv.supersite.free.fr/Allumage2.htm
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Re: Point d’allumage moteur 602 d6 de 2cv

Message par JFU »

Bonjour Deuchémoi merci pour ce retour d’information, après vérification je regardais du mauvais côté, côté boîte (le boulet) photo en bas.
J’ai suivi tes conseils et bien caché sous le collecteur au milieu de la plaque d’identification moteur, j’ai trouvé le trou de 6mm qui cale le volant moteur et qui correspond à la trace blanche sur le haut moteur.
Merci pour votre aide, le projet continue....
Cordialement
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Re: Point d’allumage moteur 602 d6 de 2cv

Message par Deuchémoi »

HA !!
Je me disais aussi ...
Bonne continuation.
:wink:
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