Restauration de ma titine

[PLUX]

Oui ça surprend toujours.
Mais c'est le charme mécanique des 2cv

[lucky40]

Salut.
C'est normal @Zeus44 , les contraintes se font horizontalement, donc ton ensemble bride/couteau est toujours en tension.

Je viens de les démonter, ça s'use, regarde ce post:
viewtopic.php?t=19772

D'où la nécessité impérative de graisser les couteaux régulièrement...ça évite aussi les couinements.

[PLUX]

Bonjour @Zeus44

Je suis impressionné par ta volonté de continuer et réussir.

Et tu vas y arriver à la faire rouler cette voiture.

Bravo et avec toi

[Zeus44]

Salut Zeus44
Il n'y a pas de bague à l'intérieur des chapes de tirant.
pot de suspension-1.PNG

Bjr lucky40 il y a donc autant de jeu entre c'est 2 pièce bon au moins sa m'évite de chercher car pas trop de temps en ce moment
merci

[Zeus44]

Salut.
C'est normal @Zeus44 , les contraintes se font horizontalement, donc ton ensemble bride/couteau est toujours en tension.

Je viens de les démonter, ça s'use, regarde ce post:
viewtopic.php?t=19772

Slt oui bon temps mieux juste donc a réglé la tension que sa ne soit pas lache

[Zeus44]

Bonjour @Zeus44

Je suis impressionné par ta volonté de continuer et réussir.

Et tu vas y arriver à la faire rouler cette voiture.

Bravo et avec toi

Oui mais entre le boulot le bois et sa je sais plus où donner de la tête la de plus même moi qui suis loing d'être un maniaque du rangement la l 'etat du garage commance a me sortir par les yeux je ne peux plus y rentrer

[lucky40]

Salut Zeus44
Il n'y a pas de bague à l'intérieur des chapes de tirant.
pot de suspension-1.PNG

Bjr lucky40 il y a donc autant de jeu entre c'est 2 pièce bon au moins sa m'évite de chercher car pas trop de temps en ce moment
merci

Salut Zeus44,
Il n'y a aucun jeu lorsque les pièces sont installées, elles sont en contact permanent d'où l'usure constatée...On l'a déjà dit, la seule façon de ralentir cette usure, c'est le graissage régulier des points de contacts.

[Zeus44]

Ok merci lucky

[Zeus44]

Bonjour a tous
Un bon moment que je n était pas venu mais boulot, boulot sur la2 patte et sur Les sur les autres voiture que je delaissai et puis vacances donc j'en profite pour vous montrer Mami après sont lifting mais hélas encore du boulot car elle a fait sa première sortie hors du portail cette aprèm et tout à pas été comme j'aurais espéré mais demain passage au ct

[Deuchémoi]

Remets la poignée de la malle à l'horizontal, sinon tu vas te faire recaler au CT !
Que s'est-il passé lors de sa sortie ?

[cirev13]

One belle métamorphose, félicitations et bonne chance pour le CT.
Eric

[Eric13190]

beau Boulot.
C'est une belle réussite, bravo

[Zeus44]

Bjr et merci
Alors ct ok mais sa été laborieux déjà arrivé là bas elle voul is plus quitter le parking et oui démarrage a chaud difficile enfin après qq minutes elle c'est décidé et puis pendant le contrôle elle a fini par caller net la sal..... Et la impossible de la redémarrer sa va il a été cool il restait les suspensions frein et feu a contrôler on la poussé puis encore pousser pour la sortir mais avoue que sa la fout mal quand même et ensuite bloqué une bonne demi heure capote ouvert sur le parking que refroidisse je pense que sa Vien de la bobine ensuite j'ai pu rentrer et la averse 30 secondes après de la flotte dégoulinait du tableau de bord et sa me coulais sur les godasse donc loing d'être au top après il me semble que le volet d'aération n'était pas fermé comme il faut au début m is après m'en être rendu compte sa coulais encore donc recherche de fuite