Réfection 2cv AZ 1955
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Bonsoir, quelqu'un pourrait m'expliquer comment se positionne la jauge (manuelle) à carburant ? On la laisse dans le réservoir et elle se trouve sous le bouchon ?
Et on la sort qd on veut connaitre le niveau ??
Et on la sort qd on veut connaitre le niveau ??
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955

Et bien là

Donc démontage et retour à l'ancienne avec la douceur du caoutchouc


"La 2cv est une des rares voiture où l'important reste la personne". Quino

- François16
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
C’est exactement ça. Elle reste en permanence dans le tube du réservoir, sinon où la mettre ? Et elle est toujours dispo

Conduire une 2CV, c'est revenir à l'essentiel et ça fait du bien !
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
J'entends ta remarque. Mais les miens sont un peux trop "serrés" et ça frotte léger sur le loquet de fermeture de la vitre. Du coup, ils sont immobilisés, sans vibration. Il faut dire aussi que par chez nous, la fenêtre est rarement fermée ...

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- denis56
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Bon me suis penché sur le coffre cet après midi !!
On va dire qu'il est plutôt nickel !!
Du coup je lui ai mis une jolie roue de secours toute neuve, avec la petite cale en bois cachée sous la trousse d'outils du lot de bord...
J'aurai bien aimé avoir la nourrice qui va bien !!
Mais bon, j'ai tout caché sous la plaque de coffre que je vais sans doute laisser avec son oxydation !
On va dire qu'il est plutôt nickel !!
Du coup je lui ai mis une jolie roue de secours toute neuve, avec la petite cale en bois cachée sous la trousse d'outils du lot de bord...
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Mais bon, j'ai tout caché sous la plaque de coffre que je vais sans doute laisser avec son oxydation !
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Sinon ai installé des panneaux de portes superbes et conservés d'époque !!
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Ai installé un petit désembuage indépendant. Une petite option d'époque bien sympa et justifiée sur une 55 qui n'a pas de buse de désembuage !
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Par curiosité, il fonctionne comment ? Electrique ou déviation de l'air chaud venant du chauffage ?

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Re: Réfection 2cv AZ 1955
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Me suis attelé également à changer mon bouton de démarreur !!
Pour cela il faut démonter le support de batterie car les câbles de démarreur et de starter passent par là...
.
Il faut bien sur ensuite démonter les serre-câbles.
Démonter la plaque de tableau de bord avec les deux tirettes. Pour ma part je n'ai enlevé qu'une vis de l'ampèremètre et l'ai laissé en place...
Pour cela il faut démonter le support de batterie car les câbles de démarreur et de starter passent par là...
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Il faut bien sur ensuite démonter les serre-câbles.
Démonter la plaque de tableau de bord avec les deux tirettes. Pour ma part je n'ai enlevé qu'une vis de l'ampèremètre et l'ai laissé en place...
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Du coup j'ai remis une jolie plaque de la bonne couleur avec le petit logo expliquant le fonctionnement de la boite de vitesses.
J'ai bien sur changé également le support de clignotants qui était dans une autre couleur...
Bien sur il y a quelques manques de peinture, mais je restaure "dans son jus"...
J'ai bien sur changé également le support de clignotants qui était dans une autre couleur...
Bien sur il y a quelques manques de peinture, mais je restaure "dans son jus"...
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Du coup j'ai remis une jolie plaque de la bonne couleur avec le petit logo expliquant le fonctionnement de la boite de vitesses.
J'ai également changé le support de clignotant et de feu de stationnement qui avait été repeint...
Certes il y a des manques de peinture, qui correspondent à la rouille disparue mais je restaure "dans son jus"...
J'ai également changé le support de clignotant et de feu de stationnement qui avait été repeint...
Certes il y a des manques de peinture, qui correspondent à la rouille disparue mais je restaure "dans son jus"...
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
J'en aurai profité pour mettre les tirettes droites (le D et le S redressés, quoi !)...

Mais je pinaille.

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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Nettoyage du bac derrière batterie...
Et là ce n'est pas droit ??
Et là ce n'est pas droit ??
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
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Re: Réfection 2cv AZ 1955




La deuch est un axiome.
- denis56
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Mesuis occupé du volant aujourd'hui ! Ai enlevé le couvre volant d'époque dont la cordelette était désintégrée...
En dessous une horreur car l'oxydation s'y est installée et y était calfeutrée...
En dessous une horreur car l'oxydation s'y est installée et y était calfeutrée...
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
MAgnifique,
Et après ? Un coup de CIP et peinture ?
Au passage, le guide de levier de vitesse mériterait aussi un petit coup de papier, pendant que tu y es
Va vraiment être belle cette deuch'
Et après ? Un coup de CIP et peinture ?
Au passage, le guide de levier de vitesse mériterait aussi un petit coup de papier, pendant que tu y es

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- denis56
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Merci pour les compliments, mais je dois lui laisser un esprit "dans son jus". Alors je remets propre mais pas neuf !
Vais tout de même me pencher sur le guide du levier de vitesses !!
Vais tout de même me pencher sur le guide du levier de vitesses !!

Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Oui, oui, c'est ça que j'aime sur une memere, et ce niveau de 'remise au jus' est juste bluffant : on y sent toute l'âme d'un 2 pattes 100% fonctionelle avec le vécu de l'histoire automobile française...
Sur les 2CV6, c'est pas (encore) la même chanson pour moi, mais sur une AZ j'adhère à 100% à ta philo

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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Oui est vais essayer d'y ajouter un maximum d'accessoires d'époque...
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Aujourd'hui changement du commodo de phares qui était cassé, pose d'une vignette de 1956 (les premières existantes), redressage petit poc de capot et fignolage du plancher, raccord peinture sur une aile, fixation correcte de la bobine, ...
Ca avance !!
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Voici une vignette de 1956, première année de son apposition !
Denis du 03
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
/¯\(°\=/°)... Ma présentation
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Voici l'état de mes tissus de custode: Les trous ont remplacé la rouille... J'hésite à les recoller sachant que je restaure "dans son jus", car je me demande si cela ne va pas faire délabré... Je n'ai pas trouvé la peinture de la bonne couleur pour dissimuler les trous...
Qu'en pensez vous ?? J'essaie ou pas ?
Qu'en pensez vous ?? J'essaie ou pas ?
Denis du 03
- Socotel
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Re: Réfection 2cv AZ 1955
Salut
Perso je n’essayerai pas
Ton jus est très beau, là ça va faire trop je pense.
Tu dois pouvoir trouver du tissus fin discret.
A l’intérieur il fait plutôt sombre, un joli tissu un peu gris ira très bien. Ça ne fera pas trop neuf.
Pour ton volant, je luis passerai une cire de carrossier, ça relèvera les reste de peinture et ça foncera la rouille et ça bloquera le tout.
Mais ce n’est que mon avis !
Perso je n’essayerai pas
Ton jus est très beau, là ça va faire trop je pense.
Tu dois pouvoir trouver du tissus fin discret.
A l’intérieur il fait plutôt sombre, un joli tissu un peu gris ira très bien. Ça ne fera pas trop neuf.
Pour ton volant, je luis passerai une cire de carrossier, ça relèvera les reste de peinture et ça foncera la rouille et ça bloquera le tout.
Mais ce n’est que mon avis !