Capote à ouverture intérieure extérieure, antivol bloque-volant, remontage de la capote, pose d'un poste radio, casquette de phare, insonorisation, manette de chauffage, volant, compteur faussé, bouton tableau de bord, maintien de fenêtre, pose des garnitures, habillage de l'habitacle...
je pense que c'est un ENAC mais j'ai cherché des posts dans ce dossier sans en trouver.
La "barre du milieu" de l'assise est courbée et il n'y a pas de barre médiane verticale dans le dossier. De plus, il y a des élastiques assez gros que je ne trouve pas chez les fournisseurs.
C'est vrai qu'au point où j'en suis de ma restauration, rien ne presse, mais je me documente.
Je dois loin d'être un spécialiste mais il me semble que les élastiques larges ont été utilisés pour les toutes premières 2cv
Je vais gratter un peu et je reviens vers toi.
"La 2cv est une des rares voiture où l'important reste la personne". Quino
Sacré @bob41 , une véritable bible ... deuchiste. http://forum.2cv-legende.com/viewtopic. ... te#p159898
Ça ressemble beaucoup à la tienne et en plus il t'explique le type de tube utilisé pour fabriquer les banquette selon l'année.
"La 2cv est une des rares voiture où l'important reste la personne". Quino
En fait, plus je la regarde et plus je me dis, que finalement, si, c'est peut-être bien la même ...
Mais quand on regarde ici: viewtopic.php?t=9216
on vois bien que ce n'est pas la même !
Y'aurait-il eu plusieurs modèle de banquette ENAC ?
En tout cas, il semble qu'il y ait eu plusieurs type de banquette rabattable :
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/¯\ (°\=/°)... Ma présentation
2cv6 Spécial AZKA Bleue céleste 11/87
D'après la deuxième photo de Lucky 40, les toiles ( sommiers?) font toute la largeur de la banquette, c'est ce que j'ai cru deviner sur mon armature. Et effectivement, il y a dû avoir plusieurs types de banquettes ENAC. En tous cas merci pour toutes les infos. De toutes manières, je suis pas fixé pour les futurs sièges, j'en suis loin et j'ai encore le temps de faire des trouvailles!