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Ici c'est le café deuchiste du village : arrêtez-vous boire un coup en compagnie des plus anciens et présentez-vous, vous et votre 2CV !

Modérateurs : Deuchémoi, zamzam

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Kazzad
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Message par Kazzad »

Bonjour,
donc je me présente, je suis actuellement en terminale et passe bientot mon bac ( dur dur ...)

Depuis pas mal de temps déja, je suis vachement typpé vintage, quand j'ai voulu avoir un scoot c'était une vespa 50 spécial des années 70 ( acquisition qui n'a d'ailleurs pas réussi)

L'année prochaine je vais en fac , et vers janvier j'aurais surment besoin d'une voiture, et c'est pourquoi je me suis dis pourquoi pas une deuch ? =D

j'ai de multiples questions a vous poser,
la deuch est elle vraiment "galère" ?
Il faut compter combien pour en avoir une qui roule ?
Et me la conseillleriez vous ?

J'espere pouvoir bientot lire vos conseils =)


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Michaël
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Message par Michaël »

Salut et bienvenue ! :D

La deuche n'est pas galère, il faut juste l'entretenir régulièrement si tu veux la préserver.

Pour une deuche qui roule, il faut compter environ 1000 - 1500 euros, après il faut voir combien de temps elle va rouler. Après dans les 3000-4000 euros, tu peux déjà  en avoir une en bon état. Attention aux arnaques, certaines belles peintures neuves cachent bien de la misère en dessous.

Moi oui, je te la conseillerais, j'en ai eu une quand j'étais à  la fac et j'ai fait 60000 km en 4 ans sans le moindre problème.

Tu trouveras ici pas mal d'infos bien utiles pour en acheter une :

http://www.ami-2cv.com/index.php/achat- ... ter-sa-2cv
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Heu ...
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Message par Heu ... »

Salut !
J'ai passé mon bac l'année dernière, mais moi on me l'a offerte :D

La 2CV n'est pas "galère" comme tu dis, il faut juste de la patience, et un bon forum comme celui-ci pour s'en sortir. Quand j'ai démonté la mienne pour la remettre en état, je n'y connaissait rien. J'ai beaucoup appris grà¢ce à  ce forum, et aussi avec la RTA (Revue Technique), pratique sur la tas. Ce sont des petits moteurs, souvent à¢gés et kilométrés, donc à  part en avoir un neuf, il y aura toujours des petits trucs qui n'iront pas, je pense. Disons qu'il faut être plus vigilant qu'avec un moteur "normal" je dirais. à‡a demande aussi de l'entretien.
Pour en avoir une qui roule, suffit d'aller voir les annonces sur leboncoin, c'est très variable. Il faut noter aussi qu'il y a une différence entre "rouler" et être en bon état. Tu peux effectivement en avoir une qui roule pour 500€, par contre j'ose pas imaginer l'état de la carrosserie, du chà¢ssis, etc. Tout dépend de ton budget bien sà»r, de tes connaissances (acquises ou à  acquérir) de ta patience aussi, etc. Si tu as 5000€ qui trainent, alors tu pourras commencer à  en avoir des jolies ! Après, ça dépend encore et toujours de toi. Soit du veux une voiture qui roule tout de suite, où il n'y a rien à  refaire, proche du neuf disons, (au quel cas le porte-feuille s'en souviendra) soit tu aimes ça et tu refais les choses petit à  petit ; un coup la carrosserie, un coup les garnitures de sièges, un coup une partie du moteur, etc.
Pour résumer et répondre à  ta dernière question, la 2CV n'est pas une voiture "normale" selon moi. (cette réponse n'est que le fruit de mon avis) Pose-toi d'abord les bonnes questions. Qu'aimes-tu en cette voiture ? Son côté esthétique ? Mythique ? Ici, tout le monde te conseillera d'en avoir une bien sà»r (hého, on est sur un forum de 2 pattes oui ou non ?! :lol: ) mais tu pourrais le regretter assez vite si tu n'es pas un minimum passionné. De toute façon, quoi qu'il arrive, si achètes une 2CV à  des prix bas, tu auras des choses à  faire dessus. Es-tu prêt à  le faire, est-ce que ça ne va pas te gaver, etc etc.
Nous, on ne peut que te dire de foncer, mais on ne peut pas répondre à  tes questions au final, car il faut d'abord que TOI tu saches ce que tu veux. (tu le sais déjà  peut-être !)
Personnellement j'ai la chance d'avoir autour de moi des gens qui s'y connaissent, et qui aiment ça. Si tel est ton cas, tu peux en parler, ça aide vraiment. Va en voir une, essaye-la, parles-en avec le propriétaire, etc. Après, selon ton budget toujours, tu peux en acheter une un peu "pourrie", la remettre propre, et avoir une autre voiture à  côté. (c'est mon cas - même si maintenant la mienne n'est plus "pourrie" (ne l'a jamais été) et que je ne roule plus qu'avec ça !)
J'espère avoir été précis, j'attends les autres réponses pour voir ce qu'il s'en dit. Bonne soirée à  tous !
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Kazzad
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Message par Kazzad »

J'ai déja parlé avec des deuchistes que j'ai croisé,

serieusement ca me tente a fond, c'est l'aventure =D

Combien ca vous coute pour l'assurance ?

Je n'aurais pas les moyens pour avoir 2 voitures, peut on effectuer les réparations (genre carroseries, sellerie...) tout en l'utilisant quotidiennement ?
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Heu ...
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Message par Heu ... »

En assurance je paye un peu moins de 30€ par mois, c'est raisonnable.
Pour les réparations, oui tu peux le faire tout en roulant. C'est ce que je fais, pour te donner un exemple. J'ai commencé par le moteur, que j'ai fait en une fois pour être tranquille, et là  je fais petites parties par petites parties. Un coup je répare la baie de pare-brise, l'autre le plancher, etc etc.
As-tu déjà  un budget ?
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Vincentdu72
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Message par Vincentdu72 »

salut Kazzad :) et bienvenue
16 ans et en cours de restauration de ma dyane de 1967 et possède une 4l f4
http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... 1164672502

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Kazzad
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Message par Kazzad »

merci Vincent =)

bah, je table entre 1500 et 2500e -(grand max =s )


en tout cas, c'est vraiment sympa d'avoir des gens qui donnent des conseils, merci !
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Message par admin »

Salut kazzad!

Pour l'assurance je paye 25€ par mois.
Je te conseille aussi une deuche, aller à  la fac avec c'est la grande classe tu vas faire des envieux! Si tu as des gens autour de toi qui sont deuchistes et qui sont prêts à  t'aider et à  te former n'hésite pas, la deuche c'est magique :)

En tous cas, nous serons là  pour répondre à  tes questions futures si tu passes le pas!

A bientôt
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Message par vincent1962papa »

bon courage pour le bac !!!!
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Kazzad
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Message par Kazzad »

Merci !

est ce que vous pensez qu'avec mon budget ca peut passer ?
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Heu ...
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Message par Heu ... »

Oui, va voir sur Leboncoin, catégorie Automobile, fixe ton budget max, j'ai regardé vite-fait, ya pas mal de choses correctes je pense.
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Message par admin »

Oui, l'autre jour j'ai vu filer une 007 (pas d'origine) à  2100€, état impecc. 24h après, elle n'était plus en vente!

Ce ne sera pas une affaire de quelques heures mais si tu regardes régulièrement tu devrais trouver ton bonheur :)

Bon courage
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Message par Deuchémoi »

Salut Kazzad et bienvenue !
La FAC en Deuche ... C'est un régal ! :oops: :roll:

Je crois que Heu a bien dégrossi le terrain !
:wink:
Pas de demande d'aide mécanique en Message Privé. Toutes les demandes se font dans les salons publics. Merci !
       /¯\
(°\=/°)
... Ma présentation
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Message par Kazzad »

Merci !

enfin de toute facon je dois attendre d'etre majeur et avoir le permis, saleté de loi =D
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Message par lafour »

Bonjour, ça me rapelle....
A son age je rêvais d'une deuche pour avoir mon indépendance... j'ai du attendre d'avoir 47 ans pour en avoir une !
Alors vazy ! trouves toi une belle deuche.
Mais sache qu'il faudra la respecter et l'entretenir, parfois supporter ses humeurs...
Il n'est pas besoin d'être bon en mécanique pour faire l'essentiel
Mais au moins tu roulera différent !
En assurance collection, ma deuche me revient à  80 euros/ans et ma fille qui a le permis depuis un an est assurée aussi.

Bonne chance pour le bac.
600cc Bi-Cylindres sur 2 ou 4 roues.
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Heu ...
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Message par Heu ... »

En collection oui, c'est moins cher, normal. En fait tu ne peux rouler que le week end, donc si tu veux en faire ta voiture de "tous les jours", ça te coutera plus cher.
A quand la majorité ?? :D
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Message par Kazzad »

Le 12 décémbre :(

ca en laisse du temps, pour trouver l'argent :D

Merci Lafour
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Message par vincent1962 »

Salut Kazzad!

Bienvenue à  toi ! et bon courage pour le BAC, je sais ce que c'est :wink:

@+
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Message par lafour »

Précision pour Heu... :
en assurance collection je peux rouler tous les jours il n'y a aucune restriction ni de calendrier ni de département comme on peut souvent le lire,
j'ai également souscrit une formule spéciale "trajet domicile <-> travail" m'assurant sur mes trajets pour me rendre au taf.
Bref : ma deuche c'est ma voiture de tous les jours.

Simplement c'est moins cher parceque l'assureur mise sur le fait qu'un collectionneur est qq de soigneux, et qui va faire attention a son joujou, donc conduire prudemment, sur des petits trajets, donc potentionellement c'est une population moins "a risque" donc moins cher...
600cc Bi-Cylindres sur 2 ou 4 roues.
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Message par admin »

lafour a écrit :Précision pour Heu... :
en assurance collection je peux rouler tous les jours il n'y a aucune restriction ni de calendrier ni de département comme on peut souvent le lire
Je suis entièrement d'accord, on lit tout et n'importe quoi sur les cartes grises collections. Bien sà»r que l'on peut rouler la semaine!!
Par contre lorsque je veux sortir de mon département et des départements limitrophes, je dois envoyer une déclaration à  la préfecture et à  l'assurance je crois si mes souvenirs sont bons. à‡a ne m'est pas encore arrivé donc je ne suis pas trop au top sur les lois, mais pour la mondiale de l'année prochaine je vais devoir me renseigner ;)
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Message par yerom85 »

admin a écrit :
lafour a écrit :Précision pour Heu... :
en assurance collection je peux rouler tous les jours il n'y a aucune restriction ni de calendrier ni de département comme on peut souvent le lire
Je suis entièrement d'accord, on lit tout et n'importe quoi sur les cartes grises collections. Bien sà»r que l'on peut rouler la semaine!!
Par contre lorsque je veux sortir de mon département et des départements limitrophes, je dois envoyer une déclaration à  la préfecture et à  l'assurance je crois si mes souvenirs sont bons. à‡a ne m'est pas encore arrivé donc je ne suis pas trop au top sur les lois, mais pour la mondiale de l'année prochaine je vais devoir me renseigner ;)
petite précision, ne confondons pas "assurance collection" et "carte grise collection".
on peut rouler sans restriction avec une assurance collection.
en ce qui concerne les cartes grises collection, auparavant les vehicules éligiblent devaient avoir 25 ans, pas de nécessité de controle technique, mais des restrictions géographique nécessitant des autorisations, comme tu le précisais Annlor.
depuis cette année, les véhicules éligibles doivent avoir 30 ans. la restriction géographique est supprimée, mais nous avons maintenant une obligation de controle technique tous les 5 ans.
plus de détail : http://www.rhone.gouv.fr/web/69-vehicul ... ection.php
tchao :wink:
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