Compatibilité boites différentes 2cv

[Clem]

Bonjour
Je me demandais si il etait possible de mettre une boite de 2cv camionnette a disque dans une berline ?
Et comment savoir si la boite est bonne ( j ai pas trop envie de finir avec deux boites en mauvais etat)
Merci par avance de vos réponses

[renato13]

ben oui c’est possible de monter une boite de camionnette sur une berline, seul truc important faut

que la berline a elle aussi une boite a disque, sinon c’est possible ,mais après de grosse modif du système de frein a main

et du freinage disque LHM ,tambour lockheed les pièces son différente


pour la boite (seul après montage on peut voir ,le bon état, sinon a l’arrêt c’est du visuel jeux et bruit , c’est tout .)

[Clem]

Ok merci pour ta reponse en effet c est pour remplacer celle de ma 2cv de 89

[bob41]

Ok merci pour ta reponse en effet c est pour remplacer celle de ma 2cv de 89

D'accord avec René, on peut.
Mais les rapports de boite sont différents. La boite des fourgonnettes est plus courte, donc à vitesse égale le moteur tourne plus vite. Ca va faire du bruit quand tu rouleras à fond, et ta voiture ira moins vite, ou alors tu risqueras le sur-régime. (risque faible néanmoins).

[Clem]

Ok bon je pense que je vais continuer a chercher j ai pas trop envie de perdre en perf

[Clem]

Et en audition

[Clem]

Bonjour je reviens sur ce sujet car j ai lu que les boites d ami 8 avaient des rapports plus longs. Donc serait il possible de mettre une boite d ami8 a disque sur ma deuch ? Et qu’est-ce que cela changerait ?

[lukycath]

Sir une voiture comme la 2cv qui a une puissance faible,ļ ľallongement de la transmission a comme effet immédiat de limiter la vitesse maximale.

[bob41]

Sir une voiture comme la 2cv qui a une puissance faible,ļ ľallongement de la transmission a comme effet immédiat de limiter la vitesse maximale.

La différence de puissance entre une 2 CV de 1989 et une AMI 8 est faible, même très faible : 29 ch contre 32 ch DIN. Donc je ne pense pas que mettre une boite d'AMI 8 entraîne une baisse de performance, au contraire ; en ligne droite à plat, la 2 CV devrait gagner quelques km/h de plus, surtout qu'une 2 CV est quand même moins lourde qu'une AMI 8 : 575 kg contre 725kg. Et moins aérodynamique aussi !
J'ai d'ailleurs des copains qui ont des 2 CV avec boite d'AMI 8 et qui ne s'en plaignent pas...

[Clem]

Ok merci pour vos réponses je vais réfléchir a tt ça. Si on peut adapter sans trop de modifs je pense que je me laisserais tenter en fait c est sourtout que je veux conserver une boite a disque.

[Math 2cv]

Les boites des Dyanes peuvent aussi s'adapter, sur un autre sujet, on a dit que la 4 ième rapport est plus long sur une boite de dyane que sur 2cv. Maintenant est-ce que la boite de la Dyane est la même que l'ami8, étant donné que les moteurs sont les mêmes (en puissance), je crois bien mais à vérifier Ça peut être une autre option pour toi, si jamais tu tombes sur une belle boite de Dyane à disques, et que c'est la même que l'ami8 ce serait bête de passer à côté!

[bob41]

Alors, quelques chiffres tirés des RTA.

Sur 2 CV 6 rapports de boite en 4ème : 0,760, pont 8/33, démultiplication totale : 0,1842, vitesse au 1000 t/min : 20,35 km/h
Sur AMI 8 : respectivement : 0,741 - 8/31 - 0,1911 - 21,12 km/h
Sur Dyane 6 : idem 2 CV 6
Sur Méhari : respectivement : 0,704 - 8x31 - 0,1816

La boite de la Dyane est la même que celle de la 2 CV.
Ne pas oublier les rapports du couple conique qui atténuent un peu les différences entre les rapports de boites des 2 CV 6 et AMI 8 sur la 4ème vitesse.
En fait, la boite d'AMI 8 a des rapports intermédiaires plus courts que ceux de la 2 CV ce qui la rend plus "nerveuse". Une boite d'AMI 8 sur une 2 CV ne peut donc qu'améliorer ses performances.

[Clem]

Ok

[Math 2cv]

http://liveinnantes.free.fr/wp-content/ ... -boite.pdf
j'ai trouvé ce document, ils nous disent que la boite de l'ami 6 tire plus long, que la vitesse max est supérieure aux autres à 1000t. Est elle adaptable à une 2cv 6?

[arnaud75]

Bonjour à tous

Je remonte ce post ,car je me demande comment extérieurement reconnaître une BV de 2cv6 par rapport à une de 2cv4
Probablement un numéro de série sur un carter ... mais quels sont ces numeros par rapport à la BV

J'ai trouvé çà pour les démultiplications

http://www.nobug.be/2CV/Boites.html

[bob41]

Sur l'arbre de sortie de boite il y a des rainures circulaires : une rainure 2 CV 4, 2 rainures 2 CV 6...
(ou l'inverse, je ne me souviens plus, faut que je vérifie... )

[arnaud75]

le souci est que la boite est installée au moteur Mais je viens de percuter ,la boite est à disques ,donc forcement de 2cv6 ou autre à rapports longs

Merci Bob