Bonjour JP
J’ai relancé plusieurs fournisseur de 2cv et ami 6, j’ai reçu quelques réponses négatives et d’autre sont en attente le mois d’août est toujours un peu calme
Je sais maintenant ce que je recherche, des glissieres en omega.
Si quelqu’un en voit passer merci de penser à moi.
Cordialement ...

Bonjour
J’ai trouvé sur le site Confirmation du type de glissières .
viewtopic.php?f=17&t=9896
Y a plus qu’a trouver les glissières
JFU

On voit bien sur la glissiere l’arrondi et la partie male qui rentre dans le cadre.
Il y a t’il des possesseurs de 2cv azam qui puissent me confirmer le montage de la banquette et le type de glissiere ? Cordialement
JFU

Bonjour à priori cela existe quelque part ? Je ne sais pas de quel modèle de siège il s’agit
A suivre...

A priori c’est spécifique pour l’Azam il y a un cadre intermédiaire entre les glissières et la baquette.

Les glissières droites et gauche doivent être male ? La glissières centrale aussi Pas facile à trouver à suivre....

Bonjour
Pour moi la languette n’est pas dans le bon sens pour s’emboîter dans le cadre de l’Azam. Cordialement
Joel

Bonjour
J’avais déjà contacté Did sans succès, j’ai envoyé une message à Isa pour voir ?

A suivre...

Bonjour
Ce que j’ai trouvé n’est pas bon ! Votre avis m’interesse
Cordialement
JFU

Bonjour
J’essaie de reconstituer la banquette avant de mon azam 1966. Sur ce modèle azam le montage est particulier une banquette à ergot, un cadre sur 3 glissières.

J’ai récupéré une banquette toute tordue, un cadre et je recherche les glissières.
J’ai acheté une glissiere centrale pour banquette ...

Bonsoir
Intriguant ce mécanisme sur la bv ?
J’ai demandé à notre nouvelle amie l ’IA, c’est la que l’on voit les limites des algorithmes, limite dangereux.
C’est la nouvelle génération plutôt que de dire je ne sais pas, ils inventent !
Et dire que l’iA va participer à l’envoi d’ hommes sur Mars ...

C’est l’Association Peugeot Citroën qui gère entre autre les archives de ces deux constructeurs.
Il y a plusieurs documents certificat de naissance pour valider ce qu’on a
Plus de détail sur leur site https://laventure-association.com/
Cordialement
JFU

Bonjour
J’ai testé pour vous le certificat de naissance de l’association APC
20 € pour commencer un formulaire à remplir avec les caractéristiques du véhicule.
J’avais fourni le numéro de série du moteur pour vérification.
Une semaine plus tard 40€ sont demandés pour finaliser le dossier ...

Bonsoir
J’aimerais que ce soit de la poussière, à priori la peinture date de 2003 tout est à refaire.
Elle est belle de loin mais loin d’être belle
En plus elle a de grandes oreilles mais on l’aime encore plus Cordialement
JFU

Bonjour
J’ai remonté la barre et le joint dans le bon sens, pincé la barre alu , elle s’est arrondie, l’ extrémité opposée s’est relevée ??
J’ai fini le boulot en perçant à 2mm et en vissant une vis Parker à chaque extrémité :enerve:
J’ai des vagues, j’ai l’impression que la barre alu est trop ...

Bonsoir
Faut que je retourne la barre alu alors, capote ouverte ça n’a pas l’air de bien tenir ?
Cordialement
JFU

Bonjour JPA_47
Pourrais tu m’ éclairer de tes lumières , je viens de mettre en place la barre d’étanchéité pare brise capote qui était manquante sur mon azam,
J’ai positionné l’arrondi de la barre alu vers l’intérieur, glissé le joint et pincé la barre alu, faut il coller ?
Le caoutchouc dépasse ...

Bonjour
Je viens de re re recevoir mon carburateur solex 40 le 3 ème (ex cracra ) de retour de rénovation et il fonctionne.
La vis de richesse agit bien et la vis de ralenti papillon aussi, ralenti à 920 tr mn. A priori on voit toujours du jour autour du papillon face à une forte lumière et pourtant ...

Bonjour
Il me semble que la graisse ou l’huile n’est pas conducteur ? C’ est pour protéger de l’humidité ?
Petite remarque , les cosse Femelle du commerce bleues ou rouges sont plus courtes que celle d’origine et cela ne tient pas bien sur la bobine.
Je vais sûrement les remplacer par des cosses ...

Bonjour
Un truc comme ça, existe en diametre 6mm 10mm 20 mm
Cordialement
JFU

Bonjour
En fait j’ai conservé le système de connecteur d’origine j’ai juste rajouté une gaine en spirale pour l’esthétique et la tenue mécanique.
Les connecteurs restent accessibles car c’est demontable, il suffit de dérouler la gaine.
J’ai fait 3 groupes comme préconisé allumage/feux /clignotant c ...

Bonjour
L’idée du bornier est bonne mais peut être utiliser des wago 2,5 mm à ressort pour s’affranchir des pb de vibrations. Cordialement
JFU

Bonjour
A droite j’ai un groupe klaxon cligno droit masse
A gauche tout le reste
Ce sont les connecteurs qui vont prendre de la place.
Je vais peut être faire la mise en // phare code veilleuse dans la barre de phare côté gauche pour enlever des fils visibles du toron
A suivre...
Cordialement
JFU ...

Bonjour
Merci pour toutes ces informations.
Sur mon bolide j’ai un peu plus que 4 fils à connecter à côté de la bobine comme montré sur le plan.
Pour ma part j’ai :
Phare droit
Code droit
Veilleuse droite
Phare gauche
Code gauche
Veilleuse gauche
Masse
Klaxon
Cligno droit
Cligno masse
Cligno gauche ...

Bonsoir
Suite au remplacement de ma barre de phare ,Je suis en train de refaire le faisceau electrique, je passe le toron des phares dans la barre mais je me retrouve avec un paquet de nouille à droite de la bobine ?
J’ ai la mise en // des codes ,des phares, des veilleuses ,la connexion du klaxon ...

Bonjour à tous la solution à été trouvée
JPA_47 m’a trouvé une barre de 2cv camionnette AK 350 collector :content:
Chapeau de gendarme pour l ’alternateur, entraxe des phares 85 cm, points de fixation identiques à la barre droite azam et surtout la patte de réglage des phares en dessous de la ...

Merci pour votre retour
Pour info J’ai un allumage electronique de chez Renov
Cordialement
JFU

Bonjour cylindre n1 côté conducteur ?
A priori j’ai la valeur la plus cohérente côté passager ?

Cordialement
JFU

Bonjour

j’ai fait des mesures avec ma lampe stroboscopique chinoise.
Alimentation +/- sur la batterie capteur induction dans le bon sens , la flèche vers la bougie.

Mode :2 cylindres
J’ai des valeurs différentes en fonction du fil de bougie connecté sur le capteur.
Le Cylindre 1 de référence ...

Merci Charlyston
A priori c’est pour la charleston phare rond de 1990 ?
Cordialement
JFU

Bonsoir à tous
Pour résumer la barre de phare azam est droite avec le moteur 425 donc pas adaptée.
Il me faudrait une barre chapeau de gendarme pour échapper l’alternateur avec l’entraxe adéquat.
Auriez vous l’entraxe des phares et entraxe des pattes de fixation pour les 2cv après 1970 si vous avez ...