Bonjour les passionnés,
Finalement j'ai raccouci les cardans d'un dizaine de millimètres et maintenant la suspension fonctionne normalement, disparu ce bloquage.
Je règle maintenant les hauteurs de la caisse et direction le contrôle technique.
Merci de m'avoir lu.
A bientôt et bonne route.

J'ai 12 cannelures sur les cardans alors que je vois des tableaux avec 8 et 22 cannelures ???

Je viens de regarder les longueurs des cardans pour 2cv jusqu'en 07/65 et les miens correspondent bien.
J'ai vérifié si les tambours étaient bien en place et en appui ça me parait bon.
Les bras de suspension ne semblent pas avoir subi de chocs/déformations.
Je continue à chercher...

Bonjour la communauté, CHARLYSTONE, j'ai manoeuvré les bras de suspension sans constater de point dur. Jusqu'à présent je n'avais pas mis en cause les cardans présents sur la voiture quand je l'ai acheté, non roulante. Les soufflets ont été changés et ils n'ont pas de jeu. Bref le Bon Dieu sans conf...

Bonsoir,
Merci Charlystone pour ta réponse. Ok je vais essayer ça.

Bonjour à toute la communauté, Premiers tours de roue de ma 2cv AZ de 1960. En roulage, j'ai voulu essayer les freins en freinant fort. Le nez de la voiture a plongé et est resté dans cette position, c'est à dire caoutchouc des butées de la caisse en contact avec celles des bras de suspension(voir l...

Bonjour à toutes et tous,

Pour ma 2cv AZ de 1960, je recherche la tringlerie de commande des essuie glace entrainée par le compteur de vitesse.
Quelqu'un a peut être cet ensemble complet ou partiel ou pourriez vous me diriger vers une piste?
Merci d'avance pour votre aide.
JP MORLAINE

Bonjour à toutes et tous, François44 merci du retour. Oui, engagée en butée. A la mise en place du ressort je suis obligé de maintenir cette extrémité pliée avec une pince, ça tient mais à la moindre sollicitation hop cette partie repliée sort violemment de son trou. Je me dis que ce trou, dans lequ...

Bonjour les passionné(e)s,
Pour les ressorts c'est pas mieux avec des ressorts neufs achetés chez Reno 2cv.
Quelqu'un a t-il déjà rencontré ce problème?
Bonne journée

Bonjour les passionné(e)s, J'ai trouvé un essieu arrière complet de AZ et je l'ai installé en lieu et place de celui qui me posait problème et tout est rentré dans l'ordre. Ouf! J'ai changé les 4 frotteurs et vérifié/vidangé les batteurs et ça à l'air de bien fonctionner. On verra ça plus précisémen...

Bonsoir à toutes et tous, J'ai démonté le bras arrière gauche et voici une photo. On voit bien une butée sur le bras mais en fait c'est l'attache du tirant qui vient au contact de la carrosserie avant que que la butée ne vienne en contact avec le chassis. Avec l'image ci avant je remarque une grosse...

Encore une question :
Je vois un écrou à crénaux référencé A414 91 sur l'image de Lolodubalaou. Il me faut une clé ad hoc. Où pourais je trouver cette clé? Est ce du standard?

Autre question :
Puis je monter sur ma 2cv AZ de 1960 un train arrière complet de 2cv AZU?
Merci de vos réponses.
Jean Pierre

Bonjour tout le monde, Merci Lolodubalaou pour ta réponse. Donc me voilà dans l'embarras. Il me faut changer ces deux bras pour remise en conformité de la voiture. Question 1 : cet ensembe est il interchangeable en terme de roulements, bague, ...? Question 2 : où trouver des bras de suspension pour ...

Bonsoir tout le monde, Merci pour vos retours. J'ai refait 2 photos de la zone où le bras vient toucher la carrosserie. J'espère que c'est plus clair. J'ai coupé les axes qui ne servaient pas. Quelqu'un pourrait il prendre une photo de l'extrémité d'un bras côté articulation d'une 2cv de 1960, que j...

Bonjour Charlystone, Merci pour l'intéret que vous portez à mon problème. A votre avis, l'axe fileté que l'on voit sur les photos, ne serait il pas l'attache d'un amortisseur, car je n'exclue pas qu'un modèle de bras plus récent ait été monté en remplacement? Pourriez vous m'orienter vers des vues d...

Bonsoir à toutes et tous, Sur ma 2cv de 1960, lorsque j'enlève les roues arrières, la voiture sur chandelle, l'extrémité du bras de suspension, là où est attaché le tirant du pot de suspension, vient en butée sur la carrosserie et vient la déformer. Ca me parait étrange... N'y a t-il pas une butée c...

Bonjour, Je recherche une goupille ou épingle pour le verrouillage du câble de compteur de ma 2cv de 1960. J'ai cherché mais je n'ai trouvé que chez "Ami de la 2cv" et l'article est épuisé. Sauriez vous où trouver cet article? En remplacement, une goupille "Béta" ferait elle l'af...

Bonjour les Passionnés,

Merci pour vos messages de bienvenue.

Jean Pierre

Bonsoir les passionnés, J'ai parcouru les différents sujets dans la rubrique "Moteur" mais je n'ai pas trouvé de réponse à mon problème. Sur ma 2cv AZ je viens de déposer les caches culbuteurs pour réglage des jeux et j'ai constaté que les ressorts de maintien des axes sont sortis de leur ...

Bonjour à toutes et tous, Très heureux de rejoindre les passionné(e)s de cette automobile mythique. Je viens d'acheter une 2cv type AZ de 1960. Elle a déjà été restaurée en partie mais le travail n'a pas été conduit jusqu'au bout. Il reste donc pas mal de choses à voir, à vérifier et c'est aussi ce ...