8,5 bar pour l’autre en mettant un peu d’huile dans le cylindre je gagne 9 pour selui a 7 et 12,5 pour selui a 8,5 es que mon moteur est mort ? Si non comment faire pour réparer ?

Bjr

Pour un 602 c'est 10.5 à 11 bars en dessous de 9 bars on peut envisager la réfection du moteur.

Cdt

CHARLYSTONE a écrit : ↑12 sept. 2025, 18:41 Bonjour, il est bizarre ton boîtier d'allumage

Non c'est un boîtier de dérivation électrique

Bonjour PLUX Une fois que tu as ta colonne démontée, tu retires cette coupelle et lui tu soudes un morceau carré de tôle manquante percée en son centre pour le passage de la vis, à la pièce 3, Parce que je crois qu'elle n'existe en pas en refabrication ; Pour le pourquoi du comment elle a cassé, il ...

Bonjour

Il y a pas mal de 2CV à Paris pour balader les touristes, elles sont électriques.

Laurent

PS : à quoi sert un Econostat ? Vous le saurez au prochain numéro de 2cvXpert !

Bonjour Laurent @Lolodubalaou .

Je trouve que 2cvXpert devient très pointu, par exemple l'article sur le carbu dont tu parles il va falloir que je le lise plusieurs fois pour commencer à comprendre.

Bonjour Les rapports de mélange La peinture bi-composants automobile est un mélange de peinture et de durcisseur + du diluant donné en pourcentage de la quantité ( peinture+ durcisseur) Ce mélange pour être précis doit être respecté en fonction de la fiche technique fournie par le fabricant. Un gobe...

Dundee67 a écrit : ↑11 sept. 2025, 11:27 Ta raison d origine c du brillant direct mais bon comme tu dit les goûts et les couleurs....

Bonjour

Il paraîtrait que les peintures vernis durent plus longtemps dans le temps que le brillant direct, mais enfin ça reste à prouver.

Bonjour J'ai fait un devis pour la peinture, c'est une entreprise non loin de chez moi MONOPOL CIN fabricant de peinture, je suis à 153€ pour 4 litres de peinture. ( Durcisseur et diluant compris) C'est un tarif bien en dessous des fournisseurs du web . Je ne sais pas encore si s'il ont un site pour...

Salut

Pas de panique, procéder dans l'ordre.

1 - Contrôler l'allumage 0,4 au vis platiné
2 - Caler l'allumage en statique ( lampe et pige )
3 - 0.20 aux jeux aux soupapes
4 - Contrôler le carburateur, niveau cuve, joint, prise d'air.

Deuchémoi a écrit : ↑10 sept. 2025, 07:23 J'ai jamais eu de chance au tirage !!

100% des gagnants ont tenté leur chance.

Tu n'as pas utilisé un filtre quand tu l'as versé dans le pistolet? C'est une précaution à prendre justement à cause de ça. Il en existe des jetables qui ne coutent pas grand chose. pat77 Salut Non c'était pas ça le problème, la texture farineuse de l'apprêt est restée un peu collée au fond du pot,...

Deuchémoi a écrit : ↑10 sept. 2025, 07:24 Habillé pour l'hiver le fourgon !!

Salut

Oui on peut dire ça ( habillé contre la rouille) il manque la couche finale le blanc banquise 459.

Bonne fin de journée

:pouce: Ça y est, on y arrive :content: Salut Éric 😊 Oui mais tu sais cela ne se passe jamais comme prévu ; l'apprêt était un peu trop liquide et j'ai pas mal de coulures ( ça partira au ponçage 250 puis 500 ) La raison c'est que du dépôt est resté collé au fond du pot malgré que je l'ai violemment...

Y at-il une alternative moins onéreuse ? J’ai cherché une vitre complète,mais ca semble difficile à trouver.

Bonjour , oui les bourses d'échanges auto moto.

C'était une bonne bagnole cette LNA, pourtant nommée le vilain petit canard de Citroën.🦆 Merci pour ce cours magistral Laurent.😉 Quelles sont les trois choses, les trois éléments inhabituels sur un Solex 26/35, notamment monté sur 2cv6 ? Tu viens de le dire : un étouffoir électro-magnétique :gnark:

Bonjour


Si ceux que vous dites est exact :

- la pompe envoit bien l'essence
- les bougies donnent l'étincelle

Il ne reste plus que l'arrivée d'air ( filtre ou prise d'air)

Et le carburateur et les joints sont à contrôler.

L'As du carburateur ici c'est @Lolodubalaou

Salut Lolo


Quel est le rôle de ce petit cylindre sur la photo n°4 ?

C'est sur les LN ce carbu ?

C'est ce type de contenant qu'il faut prendre ?
https://www.auto-doc.fr/auto-plast-produkt/22989689

C'est ça.

Bonjour

Que me conseillez-vous, une autre achetée chez X ou aller voir un artisan qui m'en fera une sur mesures avec une très bonne toile ?

Chez un artisan c'est toujours possible et le choix drs toile sera plus important, comptez minimum le double du prix d'une de série.

https://www.auto-doc.fr/carmotion/24426954

Donc c'est un 2 en 1 : buse directe pour cartouche anti gravillons

Rallonge : pour corps creux

C'est un très bon outil, après pas vraiment le choix les cartouches principalement sont à viser.

Bonne soirée.

Bonjour C'est courageux de restaurer un châssis, beaucoup ne s'embête plus et achetent un neuf . Il faudrait que j'arrive à pulvériser un traitement à l'intérieur des longerons arrières... 🤔 Alors pour ça il faut traiter au corps creux avec le pistolet pneumatique adapté, l'embout te permet d'aller ...

Bonjour 😊 Après un bon décapage du toit, j'ai appliqué l'Anti-rouille. :stop: Je ne pourrai pas le recouvrir direct avec la peinture. Voici pourquoi : En effet la peinture brillant étant un bi- composant (peinture + durcisseur) elle n'est pas compatible avec cet anti-rouille ( contrairement à un CIP...

Devis d'un carrossier pro:

2700€ + 300€ de pièces pour 40 h de MO

Il faut aussi demander un devis donc en amenant la caisse seule. ( Décaisser et remonter à la charge du client)

viewtopic.php?t=7672

Et pour les tôles de renfort sur les traverses avant, elles avaient déjà été ajoutées au châssis... Salut 😀 C'est déjà ça de moins, oui effectivement c'est pas mal de travail la restauration de châssis ; et puis il faut traiter l'intérieur à l'Anti-rouille. J'utilise en ce moment le RUSTOL Owatrol,...

Qu’est ce qui est censé se visser à cet endroit ?

Rien sur la 2CV , mais certainement quelqu'un doit le savoir sûr le forum.

Personnellement je rejoins l'avis de René. Il fait un bruit de 602cm3, il y a rien qui me choque. Eric13190 salut Si tu écoutes bien à la décélération il y a les : " clap clap clap clap...." Comme une hélice qui frotte. Tu sais quand on été gamin on mettait des bouts de carton pour faire ...

la roue dentée que l’on cale avec le trou pour regler l’allumage ( comment s’appelle t’elle déjà ? )

Le volant moteur.

De toute façon il va falloir contrôler tout ce qui est en rotation si le bruit est extérieur à l'intérieur du moteur.