A quoi sert cette cosse dans ma 2cv ?

[anselme]

Bonjour à tous,

Avant de poser ma question, je vous demande beaucoup d’indulgence : je n’y connais rien en électricité, donc j’apprends au fur et à mesure.

Un peu d’historique : quand je suis allé récupérer ma nouvelle 2CV, j’avais environ deux heures de route sur des petites routes de campagne, avec de longues montées. Au bout d’une heure, dans les montées, le moteur baissait en régime et ça sentait le chaud. Je me suis arrêté sur le côté et j’ai laissé refroidir 10–15 minutes, en me demandant ce que ça pouvait être. À ce moment-là, dites-vous que je n’avais pas vraiment eu le temps d’inspecter la voiture.

Je remarque alors, dans l’habitacle côté passager, la cosse d’un fil déconnecté. J’essaie de la rebrancher : énorme étincelle (contact coupé, bien évidemment). Je retente, et là le fil brûle carrément. Bon, plus de peur que de mal… Je me dis que je ne vais pas pouvoir repartir, et au final ça n’a eu aucune incidence : j’ai réussi à ramener la voiture chez moi.

Hier, j’ai enfin eu le temps de voir d’où venait ce fil. Je vous mets les photos.

Il part directement de la borne + de la batterie, passe par le tablier et vient se fixer sur la paroi du tablier, côté intérieur (dans l’habitacle).

Du coup, il est maintenant brûlé. Mais à quoi sert-il ? Est-ce normal qu’il soit branché comme ça ? Et si la voiture fonctionne malgré tout, est-ce que ça peut être “normal” ?

Je vous mets les photos ci-dessous :

Photo du fil qui part de la batterie

Photo de l’intérieur où on voit où il arrive, et où il a brûlé

Pour rappelle c'est une 2CV6 de 1986

Merci d’avance pour vos conseils.

[CHARLYSTONE]

Bonjour, c'est un fil qui est branché sur le + de la batterie, impossible qu'il soit branché sur la vis sous le tableau de bord, car cette vis est fixé sur le tablier de la carrosserie,sachant que le châssis et la caisse sont relié au moins de la batterie, c'est pour ça que tu a eu un cours circuit et que le fil a brûlé, tu a faillis mettre le feu a ta 2CV

[CHARLYSTONE]

A ta place, je débranche ce fil a la borne de la batterie, qui sert a rien et peut occasionné un autre court circuit

[akoirium]

Effectivement, t'as eu chaud !
Ca n'est pas d'origine, probablement un + 12v ajouté pour alimenter un autoradio.

[olive602]

EXACT !!! je valide une fois de plus le diag d'akoirium ....
c'est un ancien fil pour alimenter un auto radio en direct , son copain de masse doit pas être bien loin.... mais bon , un + qui se balade comme ça contre la caisse , c'est moyen....
Vire ça avant la cata..............

[Deuchémoi]

D'accord avec les copains !