2cv-legende.com

Bonjour à tous ,
j'aimerais monter une arbre à came préparé , vers qui devrais je me tourner ?

J'avais vu sur le net des noms comme hennery , pp , espiot ...

Plusieurs deuchistes sur d'autres forums sont passés par eux et en sont content,tu peux toujours te renseigner:http://www.techniprofil.com

merci

Arbre à came préparé. ...pour un moteur plus sport ?...un de origine retravaillé ou un nouveau ?...dites en plus

Yep , pour un moteur plus sport . Je pense pour un nouveau car ça va être compliqué pour moi d'envoyer le mien vers les préparateur

williamm a écrit :Arbre à came préparé. ...pour un moteur plus sport ?...un de origine retravaillé ou un nouveau ?...dites en plus

au bout du compte , u AAC retravaillé , avec un profil chez techniprofil , vraiment satisfait , maintenant , en bas c'est un peu mou , mais apres ca envoie de la patate

Tu as choisi quoi comme profil apparemment plusieurs choix sont disponibles ???

Ok...deuche de course ! Baisse la tête !

Et avec un aac modifié, est-ce que le vilebrequin tient ? Ne faut-il pas mieux mettre un vilo de Visa ?

Oui !...bonne question !...si on change l un alors question pour les autres...c est un ensemble cohérent

Oui le vilo tiens , j'ai fait un trajet de 5000 km avec ce montage et aucun soucis .
Effectivement un vilo Visa ce serais le top , mais en attendant je fais avec

RICMAN41 a écrit : Tu as choisi quoi comme profil apparemment plusieurs choix sont disponibles ???

Je suis sur un evo 4 , plutot "doux" comme profil , mais je prendrais le 5 la prochaine fois

lalaina a écrit : ↑02 avr. 2019, 18:12

RICMAN41 a écrit : Tu as choisi quoi comme profil apparemment plusieurs choix sont disponibles ???

Je suis sur un evo 4 , plutot "doux" comme profil , mais je prendrais le 5 la prochaine fois

Salut Lalaina ton moteur est toujours en vie après la modif et si tu pouvais en dire un peu plus au niveau des performances apportés , je compte leur envoyer un arbre à cames apparemment il y a 7 profils suivant utilisation .

Coucou @RICMAN41 , notre ami n'est plus passé sur le forum depuis 1 an et demi.
As tu essayé de le joindre par mail

Eric13190 a écrit : ↑20 déc. 2021, 23:35
Coucou @RICMAN41 , notre ami n'est plus passé sur le forum depuis 1 an et demi.
As tu essayé de le joindre par mail

Oui j'ai vu dernière visite le 6 juillet 2020 mais on ne sait jamais il vient peut être en sous-marin comme moi je viens de lui envoyer un mail il y a 2 minutes

Salut , oui moteur toujours en vie , je l'utilise comme un daily , pour le montage je suis juste passe en 650cc Burton , et une boîte 2cv4 ( je ne jure que par les boîtes 2cv4 ) , moteur exploitable sur toute la plage de régime , et a partir de 4000rpm ça marche fort

Merci Lalaina boîte de 2cv4 puisque vallonné par chez toi je suppose donc je vais essayer le profil 5 pour ma future monture après j’hésite encore entre refaire un visa ou mettre un kit 652 mais j’y réfléchis !!!

Si tu prends Evo 5 pour 602 et même si tu passe en Big bore , faut une bonne carburation , le solex double corps sera "horrible" , au pire un simple 40 pics sera beaucoup plus adapté ou mieux un weber ou delhorto