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Bonjour à tous,

je vous écrit car j'ai fini la restauration de ma 2cv et elle a passé le contrôle technique et roulé un petit moment. Seulement depuis quelques jours elle ne tient plus le ralenti qu'avec le starter enclenché. Mon premier réflexe a été de déboucher le gicleur de ralenti avec essence + air comprimé mais ça ne change rien au problème.
C'est assez étrange parce qu'à part le ralenti le moteur fonctionne très bien.
Je ne sais pas du tout à quoi cela peut-être dû. Si quelqu'un a une idée je le remercie d'avance!

Jean

Essaie de monter le ralentie part la vis de buté du papillon, tu a souffler le gicleur , mais il faut tout souffler , le carbu aussi les conduit ,

le réglage de la vis d'air, tu visse a font sans forcé puis tu devise de deux tour et demi, puis tu peaufine le ralentie vis de richesse vis de butée de papillon.


( contrôle aussi si tu a pas une prise d'air sur le collecteur d’admission, et pied du carbu,cale isolante et joint.)

Merci beaucoup.

Je fais ça au plus vite et je te donne tes nouvelles!

Le ralenti doit aussi être réglé une fois la voiture chaude, car entre froide et chaude, le réglage change.

L'allumage peut avoir aussi trop d'avance. Ce qui expliquerai qu'a haut régime elle tourne bien et a bah régime non. C'est a vérifier.

Envoyé de mon XT1039 en utilisant Tapatalk

Oui Gaston a raison , regarde l'avance , masselottes aussi.