2cv-legende.com

Cela fait 2 fois que je refait mes freins because cylindres de freins avant qui lâchent et fuient comme des lâches , et cela en même pas 3 ans , les premiers acheté chez un dealer bien connu et réputé prés de chez moi , les seconds sur internet chez un autre dealer aussi avec une bonne réputation ; et ce matin je reviens d'une bourse dans le pas de calais , et à l'entrée d'un rond point ..... plus de freins , y en a marre !
Ce n'était pas des pièces d'origine et je pense que je vais m'orienter vers Oscaro , ils commercialisent du Bendix et du Valeo ; avez vous des retours d'expériences similaires ?

Perso j' ai pris les miens chez oscaro ( kit complet av et ar ), ça fait un peu plus d'un an et ça fonctionne toujours !!!

Salut,
Pour moi les pièces de marque mettent à l'abri des aciers, des caoutchoucs et des ferodo possiblement de qualité médiocre et douteuse.
Oscaro, webdealauto, yakarouler etc
Après il y a aussi les surchauffes des freins qui abiment les caoutchoucs meme s'il sont de qualité superieure. Frein moteur et freinage courts mais appuyés pour laisser les freins refroidir entre deux freinages permettent d'éviter la suchauffe et une fatigue rapide des freins. Les loooong freinages faiblement appuyés et les coups de freins trop rapprochés peuvent faire surchauffer les freins à la vitesse grand v et on peut monter rapidement à 450°(voir plus) ce qu'aucun caoutchouc ne supporte longtemps et de façon répétée.
J'ai pris des Bendix chez oscaro il y a deux ans ils étaient un peu trop épais ou trop large et il a fallut attendre 1000 bornes pour que ça cesse de freinouiller en permanence mais les cylindres de roues et surtout les joint toriques d'étanchéité avaient l'air de bonne qualité.

Pour que vos cylindres durent, il faut impérativement les monter avec une graisse spéciale frein compatible DOT. Puis vidanger tous les 2 ou 3 ans

lukycath a écrit :Pour que vos cylindres durent, il faut impérativement les monter avec une graisse spéciale frein compatible DOT. Puis vidanger tous les 2 ou 3 ans

Post de 2015. :shock:

Mais le conseil est bon, ou passer au liquide silicone...

sequedin a écrit :Cela fait 2 fois que je refait mes freins because cylindres de freins avant qui lâchent et fuient comme des lâches , et cela en même pas 3 ans , les premiers acheté chez un dealer bien connu et réputé prés de chez moi , les seconds sur internet chez un autre dealer aussi avec une bonne réputation ; et ce matin je reviens d'une bourse dans le pas de calais , et à l'entrée d'un rond point ..... plus de freins , y en a marre !
Ce n'était pas des pièces d'origine et je pense que je vais m'orienter vers Oscaro , ils commercialisent du Bendix et du Valeo ; avez vous des retours d'expériences similaires ?

t'est marrant toi si tu achète tes pièces dans les quartiers nord de Marseille entre minuit et 1 heure du mat.a un dealer avec une cagoule c'est pas étonnant que ça marche pas ,prend les chez un marchand de pièces 2cv agréé

CHARLYSTONE a écrit :

sequedin a écrit :Cela fait 2 fois que je refait mes freins because cylindres de freins avant qui lâchent et fuient comme des lâches , et cela en même pas 3 ans , les premiers acheté chez un dealer bien connu et réputé prés de chez moi , les seconds sur internet chez un autre dealer aussi avec une bonne réputation ; et ce matin je reviens d'une bourse dans le pas de calais , et à l'entrée d'un rond point ..... plus de freins , y en a marre !
Ce n'était pas des pièces d'origine et je pense que je vais m'orienter vers Oscaro , ils commercialisent du Bendix et du Valeo ; avez vous des retours d'expériences similaires ?

t'est marrant toi si tu achète tes pièces dans les quartiers nord de Marseille entre minuit et 1 heure du mat.a un dealer avec une cagoule c'est pas étonnant que ça marche pas ,prend les chez un marchand de pièces 2cv agréé

:lol: je pense que depuis 2015, c'est frein fonctionne . :lol: