2cv-legende.com

-Salut à toutes et à tous
-Je vais voir une 2CV6 demain et je voudrais être en mesure de savoir si le châssis est bon.
-Quelles critères dois-je prendre en compte en particulier.
-Merci d'avance.

Hello !
1 : examen visuel
2 : fuir tout châssis blaksoné ou avec un anti-gravillon épais ou avec des plaques ou autres "rustines" de réparation
3 : avec un tournevis ou plus discret un trousseau de clef avec dessus une vielle clé qui ne sert plus sonder par dessous les points sensibles : autour de la fixation des trains
4 : soulever les tapis de sol et surtout entre les pieds passager avant et conducteur
5 : s'assurer qu'il n'a pas été accidenté (pli le long des longerons, pares chocs de guingois, usure inégale des pneus...)
6 : vérifier que les joues de capot ne sont pas déformées ce qui trahit un début de pliure
7 : sentir le vendeur....

-Merci ZAZAM pour la rapidité
-Les pneus avant sont neufs,les pares-chocs sont neufs,pas de déformations au niveau des joues et de l'encrage du capot par rapport à la barre des phares.
-Les planchers sont à changer et la 2CV6 est de 1983.
-Je vérifierai les longerons et le dessous du châssis,voir si il n'ai pas percé, s'il n'a pas pris de chocs ou touts autres masquages.
-cordialement

Surtout sonder le chassis et autres pieces de carrosserie.
Je me suis fais avoir sur mon chassis il avait l air propre(ni trop) et en fait il avait était maquille avec de la fibre, si j avais sonde je m en serai aperçu.
Bonne verif
Seb

Zamzam a écrit: 7 : sentir le vendeur....
Et si il veut pas le Monsieur qu'on le sente ? :boulet:

-Eh ben moi, je l'ai pas senti(le châssis).
-Merci à tous.