2cv-legende.com

Bonjour,
J'ai récupéré un stock de différentes jantes en particulier pour finir mon AZAM avec des enjoliveurs (actuellement, jantes sans trou central)
Je me posais la question s'il y avait des jantes spécifiques pour pneu tubless et des jantes pour pneu à chambre.
En effet, j'ai remarqué qu'au niveau du trou central, certaines avaient des replats et d'autres sont bombées.
J'ai pas comparé les profils.

Je suis parti sur celle qui sont avec le replat qui me semble plus récentes pour monter des pneus tubless.

Merci pour vos informations, en particulier pour les identifier.

Philippe

Bonjour,
La particularité d’une jante TUBELESS réside dans sa conception par la présence d’un HUMP, voire deux dans certains cas. Ce HUMP est un bossage ou bourrelet d’acier sur toute la circonférence du siège de la jante. C’est un élément de sécurité qui permet d’éviter que le talon ne tombe dans le creux de la JANTE, et évite le DEJANTAGE.
Voilà la particularité d'une jante pour pneumatique sans chambre, J'espère que c'est assez clair ...
La réglementation interdit le montage de chambre à air sur des jantes tubeless (risque d'éclatement à grande vitesse) Mais pour une 2CV on peu faire une exception :lol:
JC

Merci pour l'information
Je vais pouvoir comparer et trier mes jantes.

Philippe