2cv-legende.com

Bonjour,
Comme j'ai un petit problème de panne "aléatoire" sur ma 2cv AZL 59, elle cale au ralenti sans prévenir, et il faut attendre un certains temps avant de pouvoir redémarrer...
J'ai entrepris de démonter l'allumage pour procéder à l'échange des vis platinées et là j'ai vue que le filetage qui reçoit la vis de serrage des rupteurs a été bricolé, les rupteurs sont bloqués avec une "grosse" vis mais cela ne m'inspire pas confiance. En attendant de retrouver un boitier du bon modèle, je pensais mettre à la place un boitier de 2cv6. Certains ont-ils déjà pratiqué cette adaptation ? Est-ce compatible à défaut d'être conforme à l'origine ?
Cordialement
Belin3800

Hello !
Il me semble que les boîtiers sont identiques sur toutes les deuchs ; à confirmer ...

Salut !

La fixation des vis platinées est différente : en 6v, elles sont fixées sur la partie verticale du boitier, en 12v sur sa partie horizontale. C'est peut être faisable en mettant les vis platinées adaptées au boitier 12v par contre je ne sais pas si le diamètre du boitier est identique pour l'encastrement dans le carter moteur.

Oui effectivement la vis de fixation des rupteurs est sur le côté pour les anciennes mais la taille des boîtiers est standard donc avec un petit taraudage sur le côté ça doit le faire

Bonjour,
Je vais monter le boitier, pour le diamètre de centrage ça a l'air OK, je vous tiens au courant.
Cdlt
Belin3800

Bonsoir,
ça à l'air de se monter, il faut mettre un cosse plate pour brancher le fil qui vient de la bobine. J'ai réglé l'écartement et le point d'avance. Il me reste à mettre une batterie et j'essaye !
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A+

Belin3800

Hello!
Es-tu sûr que ton problème ne vient pas plutôt de ta bobine?

Damien60840 a écrit :Hello!
Es-tu sûr que ton problème ne vient pas plutôt de ta bobine?

+ 1 :roll: j'ai répondu à la deuxième question (boitier) en oubliant la source du problème qui ressemble effectivement comme deux gouttes d'eau à un soucis de bobine

Bonsoir,
A la lecture des nombreux sujet sur le forum, j'avais aussi pensé à la bobine, j'en ai acheté une neuve ( made in Argentina..), que je vais aussi mettre en place. J'espère que ça ira.
A+
Belin3800

Bonjour,
ça y est ! J'ai redémarré la bête ...
Avec la nouvelle bobine, un jeu de rupteurs et un condensateur neuf suivi d'un bon nettoyage de carburateur ça a l'air bon.
Hier j'ai profité qu'il ne pleuvait pas pour aller faire un petit tour ( 35 km ) et la panne qui me posait souci ne s'est pas reproduite.
Merci pour les infos.
Belin3800