2cv-legende.com

Bonjour,
j'aimerai savoir a quoi sert cette fameuse cale de pompe à essence ??
et pourquoi certaine 2 cv ont un joint et d'autre une cale ?

@++Franck

hello
j'avais oublié peut on collé la cale à la pate à joint ou avec un léger trait de frein filet ! ou doit-on simplement laisser la cale poser et serrer ensuite !
merci les amis
@++

:D salut

après vérification je rectifie mon erreur :oops:

c'est une cale thermique monter sur les 2cv 4 6 ami 6 8 diane,pour corriger la course de la tige de poussée elle sert de cale isolante aussi.

les anciens modèle on pas cette cale mais les pompes son pas les même la course de la tige et différente.

Hello ! Ne pas oublier de graisser l'articulation de commande de la pompe, aucune lubrification n'est prévue pour ce mouvement là !
Concernant la cale thermique, les anciennes sont sensées en posséder une elles aussi, et c'est effectivement le cas !
Donc, ne remontez votre pompe à carburant sans sa cale thermique en ancienne, surtout pas !

Domi a écrit : Hello ! Ne pas oublier de graisser l'articulation de commande de la pompe, aucune lubrification n'est prévue pour ce mouvement là !
Concernant la cale thermique, les anciennes sont sensées en posséder une elles aussi, et c'est effectivement le cas !
Donc, ne remontez votre pompe à carburant sans sa cale thermique en ancienne, surtout pas !

Bonjour
merci pour l'info je vais graisser la pompe et la tige j'imagine aussi un peu
avec la cale il n'y a pas de joint je pense ??
@++

non, il n'y a pas de joint, aucun liquide ne passe par là :?