2cv-legende.com

Bonjour,

je suis en train de démonter 3 moteurs de 2cv6 pour essayer d'en faire un avec les meilleurs composants de chaque.
Sur l'un des moteurs, un modèle avec volant lourd mais collecteur pour freins à disque (donc produit entre juillet 81 et début 82), j'ai des cylindres avec la marque "EDERLAN" à la base.
et une lettre "E" en plus du taux de compression au sur la calotte.
Je ne connaissais pas cette marque. J'ai l'impression qu'il s'agit du fournisseur espagnol Fagor-Ederlan.
Vous connaissez ?

:D bonjour

attention avec le panache de pièces dun moteur a l'autre, les piston son marié a leur cylindre , vérifier que le cylindre correspond avec la culasse.

après cette marque je connait pas, mais du moment que le cylindre et piston segment son en bon état, c bon.

la lettre E c'est une marque de fabrication, le principale de voir c'est le rapport volumétrique 8/5, ou 9/1.... le 8/5 .. roule au 95. le 9/1 roule au 98 (en principe).

Hello, perso, ça ne me dit rien...

Je prendrais des photos.
je pense que c'est un moteur produit en Espagne...

Sur le cylindre gauche, la marque


Sur le cylindre droit, la référence

renato13 a écrit ::D bonjour
attention avec le panache de pièces dun moteur a l'autre, les piston son marié a leur cylindre , vérifier que le cylindre correspond avec la culasse.

Merci pour la mise en garde.
C'est trois moteurs identiques (A06-635) et bien entendu, les ensembles cylindres-pistons-axe ne seront pas dépareillés et resteront par paire.
C'est surtout pour trouver le meilleur vilo et le meilleur AAC que j'ouvre ces trois moteurs.