2cv-legende.com

Bonsoir.

Pour graisser les cardans / soufflets de cardans proches de la boite et de la roue, faut-il le faire manuellement (en remplissant à la main) ou avec une pompe à graisse? Si avec une pompe, je ne trouve pas "le trou" où connecter la pompe.

Merci bien!

Jerome

Bonsoir,tu les graisses à la main par-contre tu a un graisseur sur l'arbre de transmission qu'il faut faire a la pompe.

J'ai oublié de te dire pour les c/c de cardan il existe des berlingots de graisse (1 berlingot par c/c),et je te conseille d'investir dans une pompe à graisse il faut absolument que tu graisse aussi tes axes de pivots (tous les 5000 environ).

Salut !

Sur la partie "coulisseau" des arbres de transmission, la graisse s'échappe un peu par le soufflet, c'est normal et c'est pourquoi il y a un petit graisseur pour pouvoir en remettre régulièrement sans problème. Sur les soufflets situés contre la boite et la roue, ceux là perdent beaucoup moins de graisse, voir pratiquement pas, il est donc pas nécessaire de les graisser trop souvent. Il suffit juste d'enlever le collier, d'enlever l'ancienne graisse et de remplacer par le contenu d'un berlingo comme dit plus haut ! 8)

Bonsoir.

Pour donner des petites nouvelles: j ai presque changer les soufflets :D j en ai déchire un :oops: mais ca se fait bien sinon. Voili voilou.

Si vous avez des questions sur les soufflets, n hésitez-pas!!

PS: je suis proche de Maintenon dans le 28; s il y a des 2CVistes dans le coin, faites moi signe.

Jerome

bonjour à tous

pour changer un soufflet de cardan il faut toujours le retourner et le passer a l’envers dans la cardan , jamais chercher a le rentrer avec un tournevis

tout se monte a la main le soufflet retourner a l'envers avec une noisette de graisse sur l'arbre, il rentre comme papa dans maman. :mrgreen:

Bonsoir.

j'espère que vous passez un bon Noel.
J'ai réussi à remonter les soufflets, nickels. Si vous avez des questions, n'hésitez pas. Il me reste juste à graisser par les graisseurs les soufflets du milieu et à graisser les bras (car graisse cireuse). Bien sur, purger les freins.

Jerome

jeje75020 a écrit :Bonsoir.

Pour donner des petites nouvelles: j ai presque changer les soufflets :D j en ai déchire un :oops: mais ca se fait bien sinon. Voili voilou.

Si vous avez des questions sur les soufflets, n hésitez-pas!!

PS: je suis proche de Maintenon dans le 28; s il y a des 2CVistes dans le coin, faites moi signe.

Jerome

Bonsoir,
Pour enfiler les soufflets sur les arbres cannelés et éviter des les déchirer, j'ai bricolé un "parapluie" avec des baguettes de soudure, on doit pouvoir aussi utiliser des morceaux de cintres métalliques...



A+

Belin3800

Cool ! Astuce très bien mise en place, bravo !
Et effectivement, les cardans n'ont d'autre entretien que d'en graisser le coulisseau via le graisseur central, 3 coups de pompe suffisent largement.
Pour rappel, le soufflet accordéon central n'est rien d'autre qu'un cache poussière, il est fixé uniquement côté boite, l'autre coté devant rester libre pour pouvoir coulisser librement sur le cardan côté roue.