2cv-legende.com

Cher(e)s ami(e)s Deuchistes, j'ai un peu (trop) forcé sur la clé en serrant un boulon de lubrification du cartère.. résultat: filetage foiré.
pour eviter le bricolage, je change de cartère. mais pour ne pas faire la betise deux fois, j'aimerais trouver auprés de vous les cotes de serrage exactes de ce boulon. please help.. :oops: merci.

Bonjour,
Je suppose qu'il s'agit du bouchon de vidange ..... :?:

JC

Bonsoir JC34, Non c'est pas le bouchon de vidange, il s'agit au fait de la vis de graissage de la culasse, je suis sûr que tu vois de quoi je parle. (il faut vraiment que j'apprenne à inserrer des images dans mes messages).. :oops: . Salut.

salut


le graissage de la culasse :?: le tuyaux qui se branche dessus :?:
c la culasse, tu peux refaire le filetage et monter un réducteur , un peux comme quand une bougie et foiré il vende le nécessaire réparation, pour une culasse
je c pas si ça existe ,faut te renseigner sinon faut changer la culasse. mais bon tu doit pouvoir la réparer, , si c'est bien ce tuyaux que tu parle :?:



ce n'est pas un carter, c une culasse, c pas la même chose , surtout pour les réponses.

je connais pas le couple exact de serrage , mais je dirai qu'il se serre pareil que la vis de raccord de radiateur d'huile 1kg-1kg 2.

Salut Renato 13, C'est bien de ce tuyau qu'il s'agit, j'ai pris la decision de changer de culasse (j'en ai une en stocke :D ). merci pour les mesures de serrage, je commencerais avec 1kg, si pas de fuite je laisse . en tous cas merci. salut.

de rien a+

Sinon il y a toujours la solution de l'hélicoil...

Damien60840 a écrit :Sinon il y a toujours la solution de l'hélicoil...

entre autre !


Y'a un couple de serrage pour cette vis banjo ????? ???????????????????, :shock: :shock:

Hello ! Le couple prescrit est de 1 à 1,3 da Nm, soit environ 1 kg.