2cv-legende.com

http://www.autozone.be/nouvelles-automo ... n=AZauto55

Mais une 2cv avec AirCo, Airbag, ABS, GPS, ESP, toit ouvrant électrique, ... sera-t-elle encore une 2cv? Quoiqu'il en soit, j'espère que le modèle gardera au moins les lignes de notre voiture favorite (J'ai beaucoup de mal pour reconnaître la DS 21 spéciale de mon père dans la DS3, 4 ou même 5 :!: ).
Mini, Fiat et dans une moindre mesure VW, on réussi à me rappeler les voitures que j'ai connu dans ma jeunesse.
Pourvu que les designer de chez Citroën roulent quelques mois en deuche avant de lancer leur projet.

Logiquement c'est tout l'inverse qui est prévu, pas un revival, mais une voiture ayant l'esprit de la deuche: simplicité et robustesse... A voir...

Hello...C'est impossible car tout simplement irréalisable que de créer une auto sur le même principe que celui sur lequel on s'est basé pour créer la 2CV.
Aucun véhicule moderne ne se conduira jamais comme une 2CV, ne se comportera comme une 2CV, ne fera le bruit d'une 2CV et surtout, ne permettra à son proprio de faire avec ce véhicule ce que la 2 CV permettait à son proprio de faire avec elle...
Bref, pensons à autre chose, la désillusion est déjà en marche... :|
Et avant qu'elle ne surgisse, je profite de ce que nous connaissons réellement toutes et tous, le bonheur de rouler en 2CV !
Bref : VIVE LA DEUCHE !

http://www.la-croix.com/Semaine-en-imag ... -01-859674

http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/2012/ ... velle-2cv/

Regardez le journal de France 2 de ce midi (jeudi 4) ici : http://www.france2.fr/jt/13h/

Directement à 33' 54 :evil:

:D bonjour

il va y avoir que le non 2cv c'est tout, le reste on le devine çà va faire comme la ds rien de comparable :?:

jeannot a écrit :
Directement à 33' 54 :evil:

36'54
Moi, je préfère la mienne de 2cv !! :roll:

Il n'est pas prévu qu'ils en reprennent le nom...
La 2cv , "la notre, la vraie" est une réponse précise par rapport à un cahier des charges précis, avec toujours en ligne de mire l'ingéniosité, la robutesse et la rationnalité.
Il est évident que la réponse proposée sera très différente de notre chère 2cv, mais rien empêche de concevoir une voiture en gardant ce même état d'esprit dans la ligne de mire. Qui a besoin aujourd'hui d'avoir une voiture capable de traverser un champ labouré avec un panier d'oeuf sur la banquette arrière? Pas grand monde j'imagine. Par contre qui a besoin d'une voiture avec des protections de carrosseries très enveloppantes et mettre ses optiques à l'abri des coup de pare choc du quotidien? Beaucoup de monde... Ca n'a rien à voir mais c'est le même état d'esprit, juste appliqué différemmment

La vrai 2cv c'est inégalable.. :!: :D C'est une philosophie

Mais vu qu'on commence a en revoir de + en + en circulation, cela leur a donné des idées et surtout c'est un indicateur du choix d'une catégorie d’automobiliste donc une cible potentiel.
Le vintage est à la mode et cela fait vendre.. (Fiat 500,Mini cooper,..)

C'est justement sur la philosophie qu'ils doivent travailler!
Les autres fiat 500 ou mini n'ont de vintage que le nom, et hormis une ressemblance stylistique, on est bien loin des modèles initiaux.

ptiphilou a écrit :Pourvu que les designer de chez Citroën roulent quelques mois en deuche avant de lancer leur projet.

Voilà, c'est exactement ça et c'est un peu débile de reprendre l'exemple de la 2CV car ils n'arriveront plus jamais à faire la même étant données les normes et autres stops auxquels ils devront faire face entre sécurité et modernité.
Ils ont qu'à parler de voiture du peuple si ils veulent, mais qu'ils laissent le terme 2CV tranquille!!! Ils nous l'ont fait avec la DS, alors qu'elle ne ressemble en rien à la D Super...

Enfin, c'est quand même cool, ça refait encore une fois parler de la 2CV, comme quoi, ça c'est de la bagnole.

http://www.lematin.ch/auto-moto/2cv-ren ... y/24337472

http://ancienne-voiture.com/2-cv-nouvelle-generation