2cv-legende.com

Bonsoir à tous,
Je suis nouveau sur le forum.
Je n'ai pas encore de deuche, même si j'y pense depuis quelques longs mois, voir quelques années...
Mais vu le peu de connaissances que j'ai en restauration, j'essaie de piocher et d'attraper toutes sortes d'infos.
Donc merci à vous tous pour tous les conseils que vous partager.
J'espère que je pourrais bientôt parler de la mienne avec vous.
A bientôt.
François.

Bienvenue François!
La deuche, c'est ps compliqué", et surtout c'est rationnel (ça change du reste dans le monde actuel!)

Ton pseudo, c'est parce que tu as un rire d'....?

Mon pseudo date de quleques années en arrière lorsque je faisais de la plongée sous marine, je faisais souvent le "c**" en imitant le cris et les mimiques d'une otarie... Enfin bref...
J'ai un cousin qui vient d'acheter une Alpine A310 à restaurer et il me dit que la 2cv est ce qu'il y a de plus simple pour commencer dans la restauration.
Maintenant il faut que je me lance...
A+,
François.

Bonjour et bienvenue

Honk-honk... !!
Bonjour Lotarie et bienvenue sur La Légende !
si il est vrai que la deuche, c'est pas facile [EDIT] Houps ! lire "C'est facile" Lapsus révélateur ??? :D [/Edit] c'est quand même pas les doigts dans le nez, hein !! Il faut les en sortir pour les mettre dans le cambouis !
Je n'en parle pas trop, parce que même la vidange, je la fais faire, mais je pense qu'avec de la place et surtout du temps et pas de précipitation on peut y arriver. Surtout quand tu es épaulé par les cadors d'ici !

Pour ma part, je suis resté 1 an au moins ici, sans deuche ... on en profite pour le vivre par procuration !

Bonjour et bienvenue à toi !
Et bonne recherche de 2CV. Non seulement, ça fait partie des restaurations les moins compliquées la 2CV mais surtout, on trouve facilement les pièces en neuf et occasion, ça c'est un gros avantage. Pour avoir eu aussi une Alpine A310, ce n'était pas la même chose pour les pièces, ça en devenait stressant même des fois.
Tu trouveras aussi de l'aide sur ce forum.

Bonsoir,
ça y est... j'ai craqué...
après pas mal de recherches, j'ai trouvé une belle...
une 2cv Dolly jaune rialto et rouge delage de fin 85 avec un peu plus de 170000kms. :D
Par contre, je n'arrive pas à ajouter quelques photos, si vous pouvez m'indiquer le chemin. Merci d'avance.
A+,
François.

Bonjour,
Quelques photos...

Bonjour à toi ! et bienvenu !

Très belle aquisition ! et même pas besoin de la restaurer, elle est vraiment toute belle !

Bonne route avec elle ! Bon on ne peut pas comparer une 2cv à une alpine A310 mais tu verras, ce n'est que du bonheur ....

Merci ninif...
C'est vrai que c'est un régal de se promener capote ouverte et bras à la portière avec les rayons de soleil de ces derniers jours...
Que du bonheur...
A+,
François.

Profite bien de ta deuch cet été ( après l'hiver c'est bien aussi mais c'est un peu plus rock'n roll ! :mrgreen: )
Bienvenue ! :D

Elle est superbe !
Par contre, il me semble que je vois des boutons rectangulaires au tableau de bord (pas certain de voir ça). Ne devaient ils pas être ronds à cette époque ?

Bonjour,
Voici une photo d'un peu plus près

D'ailleurs, si quelqu'un pouvait me dire à quoi sert le bouton à droite en haut (au-dessus du bouton d'essuie-glace).
Merci d'avance.

Elle est vraiment superbe

lotarie a écrit :D'ailleurs, si quelqu'un pouvait me dire à quoi sert le bouton à droite en haut (au-dessus du bouton d'essuie-glace).
Merci d'avance.

Il me semble que ce bouton sert à tester le voyant rouge du niveau du bocal de liquide de freins. Quand tu appuies sur ce bouton, le voyant est censé s'allumer.

Contrairement à ce que je croyais, je pense que tes boutons rectangulaires sont bien d'origine courant 85.

2CV6Special a écrit :

lotarie a écrit :D'ailleurs, si quelqu'un pouvait me dire à quoi sert le bouton à droite en haut (au-dessus du bouton d'essuie-glace).
Merci d'avance.

Il me semble que ce bouton sert à tester le voyant rouge du niveau du bocal de liquide de freins. Quand tu appuies sur ce bouton, le voyant est censé s'allumer.

Contrairement à ce que je croyais, je pense que tes boutons rectangulaires sont bien d'origine courant 85.

J'essaierais demain pour le bouton...

Il me semble de toute façon qu'elle soit complètement d'origine, mais comme je ne suis pas encore spécialiste en deuche j'apprécie d'avoir des retours d'infos de la part des deuchiste confirmé (ou pas d'ailleurs...).

GTO a écrit :Elle est vraiment superbe

Merci... :mrgreen:

Salut u-sumere,
Ma Dolly est dans son jus, jamais restaurée...
Et d'ailleurs ça se voit de plus près (que sur les photos), il y a des p'tites retouchent par-ci par-là, des bing, des pointes, les autocollants Dolly fatigués et passés de couleur.J'ai aussi l'aile arrière droite un peu abimée.
Mais c'est vrai que l'adore comme ça, dans son jus...
A+,
François.

u-sumere a écrit :félicitation pour ton acquisition, rien de mieux que de l’authentique ! elle est magnifique!

Merci u-sumere,
Et toi, quels sont tes points à régler sur ta Spéciale ?? Elle a l'air sympa sur ton avatar...

u-sumere a écrit :j'ai du jeux dans les roues (rien de grave), les fixations de ma capote en position ouverte sont absente, housses des sièges, allumage (je vais opter pour une DG), vraiment des finitions plutôt esthétique ou de confort (à part les roues)
j'avais un gros soucis électrique (résolu grâce au forum) rien ne fonctionnait au tableau et tous mes fusibles sautaient .. mais là c'est bon maintenant. pour le reste elle est nickel, mais "refaite"...
@+

Salut, c'est vrai que ce forum est très agréable et plein de solidarité.
Oui, j'avais suivi ton problème au tableau de bord...
A+,
François.

Hello, bienvenue sur La Légende !

2CV6Special a écrit :

lotarie a écrit :D'ailleurs, si quelqu'un pouvait me dire à quoi sert le bouton à droite en haut (au-dessus du bouton d'essuie-glace).
Merci d'avance.

Il me semble que ce bouton sert à tester le voyant rouge du niveau du bocal de liquide de freins. Quand tu appuies sur ce bouton, le voyant est censé s'allumer.

Contrairement à ce que je croyais, je pense que tes boutons rectangulaires sont bien d'origine courant 85.

Salut l'ami,
Effectivement, on appuyant sur ce bouton, le voyant juste au dessus s'allume bien.
Merci pour l'info.

OK. Reste à voir s'il s'allume aussi quand ton niveau de liquide de freins baisse.

2CV6Special a écrit :OK. Reste à voir s'il s'allume aussi quand ton niveau de liquide de freins baisse.

Oui, j'espère...
Mais j'espère surtout que ça n'arrivera pas (que le niveau soit trop bas :lol: ).

lotarie a écrit :Bonjour,
Quelques photos...

Bonjour Lotarie et bienvenue parmi nous ... bien que tu me paraisses un peu trop jeune pour avoir l'autorisation de ton père pour conduire ton auto :mrgreen:


EDIT: Ben tu as le droit à une deuxième "Bienvenue" !! :oops: :mrgreen:

Deuchémoi a écrit :

lotarie a écrit :Bonjour,
Quelques photos...

Bonjour Lotarie et bienvenue parmi nous ... bien que tu me paraisses un peu trop jeune pour avoir l'autorisation de ton père pour conduire ton auto :mrgreen:


EDIT: Ben tu as le droit à une deuxième "Bienvenue" !! :oops: :mrgreen:

Salut Deuchémoi,
c'est pas grave (un bonjour deux fois), ça fait toujours plaisir
ma fille,ainsi que mon fils (2 et 4 ans) sont toujours à me demander de monter dans "la deudeuche à papa"... :lol: