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Bonjour à tous,


Voilà ma petite histoire:

Je roulais tranquillement avec mon ami 6 lorsque tout à coup le moteur s'est étouffé. Il a calé et impossible de redémarrer même après une longue attente. (Accélérateur au plancher....). De l'essence coulé dessous le carburateur. Je l'ai démonté et nettoyé le lendemain. Elle est repartie au quart de tour...

Je n'ai pas bien compris... si quelq'un a eu une panne similaire....

Bonne journée.

Titi 38. (Citroën Ami 6 1968)

Salut

Peut-être que tu as tout simplement eu une saleté qui s'est mise dans un gicleur. En nettoyant le carbu elle est partie et voila...

Bonjour,

Je pense aussi à ça. Je n'ai rien vu avant de nettoyer les gicleurs mais bon pas facile de voir.
J'étais également en sous régime 25 km/h en troisième lorsque c'est arrivé, je ne sais pas s'il peut avoir un lien.


Bonne journée.

Titi 38.

25 en troisième :roll: mais il est fout, les vibrations vont disloquer la voiture !

Non je ne pense pas que ça ait de lien avec ton problème... Ou alors tu as tout bêtement noyé le moteur en appuyant sur le champignon, tout en étant en sous-régime.

Bonsoir,


Aucune vibration à 25 ou 30 km/h en troisième avec l'ami 6.(Sur le plat...)

Je pense effectivement que je l'ai noyée.....

Titi 38

C'est vrai, j'ai essayé de rouler à 30 cette aprem en troisème... 8) Qu'est-ce que c'est confortable ces Ami6 !

Bonsoir,

Oui il est tout à fait possible de rouler à 30 km/h en troisième en Ami 6. Je le fais peu mais la voiture ne dit rien.

Titi 38.

Il m'est arrivé la même chose hier . Il y avait une saleté dans mon carbu du coup mon moteur s’était noyé . Mais après avoir nettoyé tout va bien

Salut !

Perso, j'éviterais de rouler en sous régime, la pression d'huile dépend du régime moteur, donc quand tu roules en sous régime, tu mets un effort sur le palier de vilebrequin alors que la pression d'huile n'est pas au top, les coussinets pourraient ne pas apprécier. :?

:D bonjour

je suis du même avis que Michael, le sous régime tout les moteur aime pas ça , pas plus que le sur régime.

+1, sans parler de l'équilibre dynamique!

Bonjour à tous,


Je vous rassure, je roule rarement en sous régime. Dans ce cas précis je suivais un cycliste et je n'ai pas pris la peine de revenir en deuxième...

Comme dit, j'ai tout démonté le carbu et les gicleurs et je n'ai rien vu. Depuis, j'ai fait 5 kms sans souçi. A confirmer sur long parcours.

Bonne journée.

Titi 38.

Salut titi!
Vu que quelqu'un nous en a parlé récemment sur le forum (mais qui et où, m'en souviens plus!), vérifie que ce ne soit pas l'espèce de crépine à rondelles dans le réservoir qui te joue des tours!

Bonjour,


Non ce n'est pas la crépine. J'avais beaucoup d'essence qui arrivait dans le carbu. Il débordait lorsque j'essayais de démarrer. (5 secondes pas plus).

Bonne journée.

Titi 38.

Alors ce serait bien un soucis de pointeau ! A revoir éventuellement !