2cv-legende.com

Bonjour,
je viens de changer mon moteur. Un 2cv6 carbu double corps.
Je suis encore en rodage, j'ai fait 400 km, et l'autre jour, je remets les manchons de chauffage et le cà¢ble de starter. Depuis elle se met à  hurler au ralenti.

J'ai vérifié que j'avais bien remis le starter correctement. J'ai vérifié le filtre à  air. Je ne comprends pas.

Si quelqu'un a une idée...

jean-sébastien

Hello ! Le ressort de rappel du papillon de gaz est-il toujours en place ?

J'ai vérifié le ressort, il est bien en place.
à€ mon avis, elle devait déjà  hurler avant que je change le cà¢ble de starter, mais j'ai pas du faire attention.
Elle tourne normalement, puis au bout de 30 s, le régime monte tout seul.

Demain je vais regarder les vis et les gicleurs.
Y'a-t-il une autre façon de régler le ralenti qu'avec la vis qui bute sur le starter ?

Merci.

Bonjour,
j'ai vérifié le gicleur de ralenti, nettoyé, soufflé. à‡a vient pas de ça.
En le desserrant, un peu le ralenti était bien.

Du coup, je l'ai resserré et j'ai commencer à  toucher à  la vis de richesse.
Je l'ai serré 4 1/4 de tour et le ralenti est redescendu à  la normal, Ouf !

J'aimerai juste que vous me disiez, si c'est la bonne manière de régler un carbu, étant débutant dans le domaine.

Merci.

C'est en tous cas un bon début, continue sur cette voie là  !