2cv-legende.com

Bonjour à  tous,
Suite à  mon problème d'arrivée d'essence dans le carburateur, j'ai démonté celui-ci et néttoyé complètement toutes les parties, et je pense que le souci venait de l'orifice au bout du grand gicleur, car il y avait pas mal de saleté.
J'ai remonté le carbu et miracle ça fonctionne.
Par contre je n'ai pas de ralenti, je pense que cela dépend d'un bon règlage.
Pouvez-vous m'aider pour le réglage des vis de richesse et de ralenti.
Merci à  tous et bonne soirée.

Salut Arnaud.
Commence par revoir ton gicleur de ralenti, peut-être une crasse aura échappé à  ta vigilence et serra venur le boucher... :?
Vois ça on avisera ensuite.

Bonjour à  tous,
En fait j'ai consulté plusieurs idées développées sur ce forum et j'y suis enfin arrivé.
J'ai remis l'ancien joint de carbu ainsi que l'ancienne rondelle en cuivre du pointeau et cela fonctionne normalement.
Plus de probleme de ralenti et enfin je peux me balader.
Le seul problème qui vient de se greffer c'est mon premier silencieux qui m'a laché.
Comme le reste était neuf je vais donc investir dans un nouveau silencieux soit 56 euros et je seri tranquille.
Par contre côté "tableau de bord" ma jauge à  essence ne fonctionne pas , mais vouss erez d'accord avec moi pour considérer que cela est secondaire.
Toutefois si queu'un peut m'aiguiller, ce sera avec un grand merci.
A bientôt et encore merci à  tous.

Hello, content pour toi ! Pour ta jauge, regarde si la connexion est toujours assurée au cà¢ble venant de la jauge, là  où il se branche sur le faisceau, à  hauteur du dossier de la banquette AR, sur la contre-aile AR G de ton auto.
Commence par ça, on avisera ensuite.