2cv-legende.com

Bonsoir,

Depuis peu, on va dire 1 petite semaine, ma deuch me fait un drôle de bruit.

Petite vidéo qui vaudra mieux qu'un long discours
http://www.youtube.com/watch?v=KWJPbanLobc[/video]

Elle fait ça au démarrage et pendant les 5 premières minutes. Et puis ça passe.

à‡a doit être quelque chose comme l'alternateur, la courroie mais n'étant pas mécanicien je viens à  vous pour entendre ou plutôt lire vos bons conseils.

Merci à  vous.

bonsoir paulo,
a l'écoute de ta vidéo, il me semble qu'il s'agit d'un manque de tension de ta courroie d'alternateur.
A verifier (selon moi) :
1/ desserre tes 3 ecrous, qui tiennent la protection de l'alternateur et verifie ta tension (ni trop , ni trop peu)
2/ si tu as trop de débattement ( tu dois avoir 1 cm de débattement entre la position dite normale et une position ou tu viens la tendre (mesure prise au milieu de ta courroie. tu peux pour cela démonter ton hélice)), re-serrage de l'ecrou qui tend l'alternanteur (côté moteur -boîte de chauffage)
AMI calement
Franck

Salut Franck et merci pour ta réponse.

Je comptais faire ça ce we mais je voulais avoir un autre avis pour être bien sur de ne pas faire d'erreur.

Bonjour Paulo,
Tiens nous informé.
Tu vas avoir beau temps en plus, pour mecaniquer.
AMIcalement
Franck

Et voilà  qui est fait.

Au démarrage, ça ne couine plus! En espérant que ça tienne sur le long terme.

Merci Franck.

en général moi elle couine après le démarrage quand elle bien chaude :oops: :oops:

ok je sors :arrow: :arrow: :arrow:

bonne route

héhéhé!

Ami de la poésie...

:lol:

Bonjour PAulo,
Content que tout cela fonctionne.
Attention cependant à  ne pas trop tendre ta courroie au détriment du courroux de ton roulement d'alternateur.
AMIcalement
franck

Bon je le dis tout bas mais j'ai quand même réussi à  casser une des vis qui tient le cache.

Elles étaient pas mal rouillées et j'ai pas assez attendu que le lubrifiant fasse effet...

Mais je pense qu'avec 2 vis ça nedevrait pas bouger!

Quand à  la tension, j'avoue avoir un peu fait au pif :roll: Mais il reste un bon débatement.

Et puis un moteur de deuche qui couine c'est qu'il tourne , c'est comme les Harley , quand elles fuit pas , c'est qu'il y a plus d'huile ...