2cv-legende.com

Bonjour,
Sur ma 2cv 6 de 1972, mon compteur fait des siennes...:
Quand je suis a 30km/h il affiche 50, a 50km/h il affiche 70, a 70km/h il affiche 90 et a 110 km/h il affiche 130...
Mais quand je suis a l'arrêt il affiche 0 km/h, donc c'est pas l'aiguille qui est déréglée...
A votre avis, ca vient de quoi?
Merci

la première idée qui me vient , la seule mais il fait chaud , c'est que ton compteur n'est pas celui prévu pour ta boite de vitesse,

ah si une autre la dimension des roues n'est la bonne,

comment sais tu que s'est faux ???

Pas bête l'idee... A voir des que je reviens de vacances!
En fait j'ai un indicateur de vitesse a l'entrée de mon village... Donc j'ai fait différents essais, puis j'ai confirmé en me faisant suivre par ma copine avec sa voiture.

et sur les PV il y a quoi d'écrit ????? :D :D :D

Et y a t-il un moyen de reconnaitre le type de la boite de vitesse en la regardant?
Car a priori si le contrôle technique est passé avec succès, les pneus doivent avoir la bonne taille... (135/15)

normalement si le contrôleur est performant , la taille des pneus est correct, sauf si dans son logiciel, les info fournies par citroà«n est été laxiste et qu'elle est donnée, toutes les tailles qui étaient montées sur les deuches sans faire le tri entre les versions, faut dire que l'homolgation de la deuche remonte à  loin,

par exemple même sur une moderne il peut y avoir jusque plus de 10 monte de pneus différentes pour un même modèle j'ai pu le voir sur leur logiciel d'un contrôleur avec qui je discutais de l'effet tunning et il m'a montré que pour une même voiture on peut avoir du 15" jusque du 21" :shock: c'est prévu par le fabricant et donc homologué,

reste à  savoir si ta deuche à  les bonnes tailles de pneus, et pour la boite une photo et nos pros , domi, damien etc te dirons, moi je ne sais pas :oops:

Il se peut que ton compteur soit faussé ! Ca arrive quand ils vieillissent, par usure, ou suite à  un choc, la pièce magnétique se retrouve trop proche de l'entraînement et la lecture s'en retrouve généreusement exagérée... :mrgreen:

Oki, je suis monte en 135/15 comme indique pour cette 2cv sur le net, donc théoriquement les pneus sont ok.
Par contre comme elle a été restaurée, peut etre que ce compteur ou bien la boite de vitesse n'est pas d'origine... Je vais me plancher sur cette idée, essayer de reprendre contact avec l'ancien proprio etc...
Vous tiens au jus!
Bye

Domi ca m'interesse ce que tu dis...
Comment pourrais-je contrôler ceci? Et est-ce réparable hormis changer le compteur?

En principe non, tu devras prévoir le remplacement...De toutes façon, en cas de doute, autant effectuer un test avec un autre exemplaire plutôt que de te lancer dans le remplacement des éléments mécaniques dont tu n'es pas certain qu'ils fussent en cause...!

Oui ca me semble etre pas mal comme début...
Je vais voir avec tout ce que vous m'avez dit et vous retiens au courant.
Merci bcp

sur ma 2CV4, j'ai un ecart de 10 km/h et pourtant la boite et le compteur sont d'origine ainsi que la taille des pneux.
seule le moteur est un 602 mais ça ne joue pas sur la vitesse. A mon avis, les compteurs de deuche ne sont pas tous tres strictes...

Je confirme, très rarement, ils sont "à  l'heure" ! :mrgreen:

:D Le mien est décalé dans l'autre sens, donc quand il indique 50km/h je suis en fait pas loin des 60... c'est embêtant, les radars n'aiment pas trop. :mrgreen:

Bonjour !

Désolé de déterer le sujet, mais je me ballade sur le forum quand j'ai du temps a perdre pour en apprendre un peu plus sur la 2cv, et la je suis tombé sur quelques choses qui m'a fait tilt. Vous dites que le compteur peut-etre faussé de beaucoup s'il y a eu un changement de boite de vitesse, et je suis justement en train de mettre une boite de 2cv6 à  la place de mon ancienne 4.

Cela veut donc dire que mon compteur sera faux ? Existe-t-il un moyen de le remettre à  l'heure ou bien va-t-il falloir que je conduise au feeling ? J'ai peur car je pense que j'ai pas le même feeling que les radars ah ah :D


D'avance merci,
Jim

Fais un test au GPS pour comparer, tu seras surpris ! 8)

Je le ferais quand elle roulera... donc très vite j'espere

Mais cela est-il remediable ou pas ?

Non, seuls l'ajustage au montage et la vétusté déterminent la qualité de la précision d'un tel instrument. :?